[汽车之家车型海选] 在前两期的“BBA以外的选择”系列选题中，我们为大家推荐了中大型车以及中型车，而这一次，我们则将范围放在了SUV车型中。众所周知，SUV凭借高坐姿以及灵活的空间表现深受国内消费者的喜爱。然而，如果你看腻了满街跑的奔驰GLK、宝马X3以及奥迪Q5，或许我们此次推荐的四款车型说不定会有你所中意的。
这四款车型分别为林肯MKC、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX以及揽胜极光，它们都搭载了2.0T发动机。虽然这四款车型相比于之前的“BBA”可谓小众了不少，然而它们各自却又有不少忠实拥趸。林肯的品牌形象几乎家喻户晓，此次重回中国市场更是勾起了不少消费者的“情怀”；沃尔沃凭借国产后的价格优势以及不错的品牌形象也在销量上斩获不错的成绩；而雷克萨斯NX作为旗下近年来少有的搭载涡轮增压发动机车型，也能吸引不少消费者尝尝鲜；而揽胜极光则凭借漂亮的造型以及国产与官降后实惠的价格在这一细分市场中立足。
● 林肯MKC
新车指导价：33.98-48.58万元
动力系统：2.0T+6AT
特点：外观气派，进口身份，林肯“情怀”
■ 外观简介：
林肯品牌相信大家并不陌生，虽然此前在中国市场已经沉寂了多年，但在去年10月，林肯重返中国汽车市场，引入了中型SUV MKC及中型轿车MKZ，前者就是本文推荐的车型之一，指导价33.98-48.58万元。在外观方面，MKC沿用了林肯家族式的飞翼前脸设计，非常阳刚，辨识度很高。整车线条流畅，颇为大气。
| 4款 豪华品牌中型SUV 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 林肯MKC | 沃尔沃XC60 | 雷克萨斯NX | 揽胜极光 |
| 长(mm) | 4552 | 4644 | 4630 | 4355 |
| 宽(mm) | 1864 | 1891 | 1845 | 1900 |
| 高(mm) | 1639 | 1713 | 1645 | 1635 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2774 | 2660 | 2660 |
车身尺寸方面，林肯MKC的长宽高分别为4552mm×1862mm×1639mm，轴距达到2690mm。在此次推荐的四款车型中，它的个头并不算大，但轴距相比雷克萨斯NX及揽胜极光更大一些，至于乘坐空间表现如何，我们一起往下看。
■ 内饰简介：
来到车内，林肯MKC的中控台设计与它的外形风格一致，颇具未来感。并且在材质方面的选择也十分用心，中控台表面的搪塑工艺材质进行了大面积仿皮纹处理，加以缝线点缀，豪华感及档次感油然而生。
悬浮式中控按键区域中央镶嵌了一块8英寸的彩色触摸屏幕，除了空调以及部分音响功能可使用物理实体按键操作外，其余车辆的功能都需要通过中控屏幕操作。配合第二代SYNC系统，在易用性方面还算不错，易于上手。
■ 乘坐空间：
身高180cm的编辑坐进MKC的前排，将座椅调节至最低并调整好驾驶坐姿后，头部空间为4指，此时保持前排座椅不变来到后排，头部空间仅1指，腿部空间为1拳+2指。这样的空间表现在此次推荐的四款车型中并不能称得上好。
在后排中央地板方面，林肯MKC的纵深并不算大，编辑44码的鞋根本没法竖直放入，并且有10cm左右的凸起，对后排中央乘客的乘坐舒适性会有一定影响。
■ 后备厢空间：
虽然乘坐空间表现一般，但是在后备厢空间方面，林肯却是这四台车型中表现最好的，官方公布它的常规容积为714L，扩充容积可达1504L，在这个级别中表现非常抢眼。
■ 动力系统及悬架：
MKC配备2.0升涡轮增压发动机，分为高功率与低功率版本，由于我们此次推荐的是40万元以下的车型，因此只能买到低功率版本。这台2.0T发动机最大功率203马力/6600rpm，峰值扭矩350牛·米/3000rpm，在此次推荐的四款车型中它的功率并不算高，但扭矩则与沃尔沃XC60、雷克萨斯NX并列第一。
底盘方面，MKC配备前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，在同级别中属于常规配置，并且提供前置前驱与前置四驱（适时四驱）两种驱动形式可供选择。
■ 车型推荐：林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版
市场指导价：39.78万元
市场优惠：暂无
在林肯MKC车系中，编辑推荐大家购买这台39.78万元的2.0T四驱尊雅版，这也是MKC车系中除了总统系列外的次顶配车型。在配置方面，它相比顶配尊耀版仅少了19英寸轮圈，后排座椅加热以及自适应巡航以及动力由高功率发动机变为低功率外，其余都相同，价格则便宜了4.1万元。
不过在目前，林肯MKC全系并没有太多的现金优惠，因此终端价格和指导价几乎一致，然而想到它是整车原装进口的身份，配置也不算低，从性价比来看还是挺不错的。
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●沃尔沃XC60
新车指导价：36.69-53.99万元
动力系统：2.0T+6AT、2.0T+8AT、2.5T+6AT
特点：价格实惠，品牌口碑不错
■ 外观简介：
在去年11月，国产沃尔沃XC60正式上市，相比原先的进口版本，新车无疑在价格上有所降低，同时在外观方面也与原本的进口车型保持一致，当然除了尾标上的“沃尔沃亚太”铭牌。XC60整体造型沉稳大气，能够明显感受到SUV车型特有的厚重感。
| 4款 豪华品牌中型SUV 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 林肯MKC | 沃尔沃XC60 | 雷克萨斯NX | 揽胜极光 |
| 长(mm) | 4552 | 4644 | 4630 | 4355 |
| 宽(mm) | 1864 | 1891 | 1845 | 1900 |
| 高(mm) | 1639 | 1713 | 1645 | 1635 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2774 | 2660 | 2660 |
而在车身尺寸方面，XC60的长宽高分别为4644mm×1891mm×1713mm，轴距达到了2774mm，在本次推荐的四款车型中除了极光的宽度仅仅比它宽了9mm外，其余方面都是XC60最大，因此我们对它的车内空间表现也非常期待。
■ 内饰简介：
来到车内，沃尔沃标志性的中控台造型大家一定不会陌生，除了新提出的XC90外，沃尔沃在售的所有车型在中控台区域差别并不大。
然而，以目前的审美来看，缺失了大屏幕以及密密麻麻的按键布局显得有些落后于时代了，当然，在易用性上，这台搭载了Sensus系统的XC60还是挺好用的。
■ 乘坐空间：
身高180cm的编辑坐进XC60的前排，将座椅调节至最低并调整好驾驶坐姿后，头部空间超过1拳，此时保持前排座椅不变来到后排，头部空间4指，腿部空间为1拳+2指，表现还算不错。
在后排中央地板方面，XC60的纵深并不算大，编辑44码的鞋没法竖直放入，并且有很高的凸起，对于后排中央乘客的乘坐舒适性会有一定影响。
沃尔沃官方给出XC60的后备厢常规容积为490L，在放倒第二排座椅后容积能够扩充至1450L，表现还算不错，放入三只拉杆箱之后空间还有一定富余。
■ 动力系统及悬架：
XC60提供三款动力总成可供选择，分别为2.0T+6AT、2.0T+8AT以及2.5T+6AT，其中配备8速手自一体变速器的2.0T发动机为沃尔沃最新推出的Drive-E系列发动机，最大功率达到245马力，峰值扭矩350牛·米，而另外一台2.0T发动机及2.5T发动机则服役已久，前者最大功率213马力，峰值扭矩300牛·米；后者最大功率254马力，峰值扭矩360牛·米。
底盘方面，XC60配备前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，在同级别中属于常规配置。在驱动形式方面，2.0T+6AT车型及2.5T+6AT车型都配备了全时四驱系统，而2.0T+8AT车型则为前置前驱的驱动形式。
■ 车型推荐：沃尔沃XC60T5智进型
市场指导价：39.69万元
市场优惠：4万元左右
在XC60车系中我们推荐大家购买指导价39.69万元的T5智进版，作为搭载Drive-E发动机的此顶配车型，它的配置基本能够满足日常用车需求，相比顶配的智远版仅缺失了无钥匙进入、无钥匙启动、GPS导航系统（可选装）等。
并且目前沃尔沃XC60全系享有4万元左右的现金优惠，因此T5智进型的终端售价不足36万元，性价比着实不错！
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●雷克萨斯NX
新车指导价：31.8-59.9万元
动力系统：2.0L+CVT、2.5+E-CVT、2.0T+6AT
特点：造型漂亮，保养成本低
■ 外观简介：
雷克萨斯NX作为雷克萨斯最新推出的中型SUV，它有着相当运动的造型，毕竟从LX到GX再到RX，虽然雷克萨斯旗下的SUV车型已经不少了，但总缺了那么一台风格偏运动的入门车型，因此NX的推出很好了弥补了这一细分市场，同时，它也是雷克萨斯近年来推出的首款搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，因此也显得它格外的与众不同。
| 4款 豪华品牌中型SUV 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 林肯MKC | 沃尔沃XC60 | 雷克萨斯NX | 揽胜极光 |
| 长(mm) | 4552 | 4644 | 4630 | 4355 |
| 宽(mm) | 1864 | 1891 | 1845 | 1900 |
| 高(mm) | 1639 | 1713 | 1645 | 1635 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2774 | 2660 | 2660 |
车身尺寸方面，雷克萨斯NX的长宽高分别为4630mm×1845mm×1645mm，轴距为2660mm，在四款推荐的车型中，它的轴距与揽胜极光相同，也是四款车型中最短的，整体尺寸也不算大。
■ 内饰简介：
内饰方面，NX的中控台造型颇具未来感，并且采用大量皮革包裹，视觉效果和触感都相当不错，整体豪华感有明显提升。
中控台顶部竖立了一块7英寸彩色屏幕，然而它并不支持触摸控制，需要使用与之配套的触控式多媒体操作系统才行，上手或许没有触摸式来的那么快，但易用性还算不错，稍加适应即可。
■ 乘坐空间：
身高180cm的编辑坐进NX的前排，将座椅调节至最低并调整好驾驶坐姿后，头部空间为4指，此时保持前排座椅不变来到后排，头部空间为3指，腿部空间为1拳+4指。虽然后排头部空间并不算大，但腿部空间表现令人满意。
在后排中央地板方面，NX的纵深不小，编辑44码的鞋能正好放入，并且地板完全平整，对于后排中央乘客的乘坐舒适性没有任何影响。
■ 后备厢空间：
后备厢空间方面，雷克萨斯官方仅给出了NX的常规容积，为500L，而经过我们实测，在后排放倒后，它的空间表现还算不错，装载全家出行的行李完全没有压力。
■ 动力系统及悬架：
NX提供三款动力系统可供选择，分别为2.0L自然吸气发动机+CVT变速器，2.5L自然吸气发动机+E-CVT的混合动力系统以及2.0T涡轮增压发动机+6AT变速器，其中最受人们期待与关注的莫过于全新的2.0T涡轮增压发动机了，其最大功率为238马力，峰值扭矩350牛·米。
底盘方面，它配备前麦弗逊+后双叉臂式独立悬架，它的后悬架在同级别中并不多见，实际上在动态表现上，雷克萨斯NX也可圈可点，在舒适与运动间找到了完美的平衡。
■ 车型推荐：NX 200t 全驱 锋尚版
市场指导价：39.8万元
市场优惠：暂无
在所有NX系列车型中我们推荐搭载2.0T涡轮增压发动机的低配车型——200t全驱锋尚版，不到40万元的价格便能体验到雷克萨斯全新的涡轮增压发动机也是不错的选择，并且在配置方面，诸如皮革座椅、自动空调、座椅电动调节等常规配置均无缺席。
而在市场行情方面，雷克萨斯NX目前并不享有任何现金优惠，但考虑到它享有4年或十万公里的免费保修与保养，综合来看还是相当划算的。
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●揽胜极光
新车指导价：39.8-55.2万元
动力系统：2.0T+9AT
特点：造型漂亮
■ 外观简介：
国产版本的揽胜极光于今年2月份正式上市，在外观方面，它与此前的进口版本车型并没有太大区别，或许仅仅是尾部的“奇瑞路虎”字样会显露出其国产的身份，当然这似乎并不妨碍喜爱它的消费者去购买它。如果说此前推荐的MKC、XC60走的是沉稳大气的风格，那揽胜极光的外形则充满了年轻、时尚的气质。
| 4款 豪华品牌中型SUV 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 林肯MKC | 沃尔沃XC60 | 雷克萨斯NX | 揽胜极光 |
| 长(mm) | 4552 | 4644 | 4630 | 4355 |
| 宽(mm) | 1864 | 1891 | 1845 | 1900 |
| 高(mm) | 1639 | 1713 | 1645 | 1635 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2774 | 2660 | 2660 |
车身尺寸方面，揽胜极光的长宽高分别为4355mm×1900mm×1635mm，轴距为2660mm，在四款车型中除了在车身高度比较占优势外，其余几项都是最小的。
■ 内饰简介：
虽然揽胜极光的外形充满了时尚气息甚至有一些未来感，那么进入车内，它却并没有它的外观来的那么惊艳，路虎典型的对称式设计使得它整体看起来有些平淡，当然简洁的造型也能使得其更为耐看。
8英寸彩色中控屏幕支持触摸功能，使用起来并没有任何难度。此外在内饰材质方面，揽胜极光的中控台上覆盖了大面积皮革材质，档次感很不错。
■ 乘坐空间：
身高180cm的编辑坐进极光的前排，将座椅调节至最低并调整好驾驶坐姿后，头部空间超过1拳，此时保持前排座椅不变来到后排，头部空间还留有4指的余量，腿部空间为1拳+3指。虽然车身造型视觉效果比较扁平，但车内空间表现还是很不错的。
在后排中央地板方面，揽胜极光的纵深并不算大，编辑44码的鞋无法竖直放入，并且有很高的隆起，对于中央乘客的乘坐舒适性势必会有一些影响。
■ 后备厢空间：
后备厢空间方面，路虎官方公布的揽胜极光后备厢常规容积为575L，放倒后排座椅后能获得1445L的容积，然而当我们放入拉杆箱后，它的后备厢容积余量并不怎么多，从较短的车身也可看出揽胜极光的后备厢装载能力并不算好。
■ 动力系统及悬架：
动力方面，揽胜极光全系标配2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速器的组合，发动机最大功率240马力/5500rpm，峰值扭矩340牛·米/1750rpm。
底盘方面，揽胜极光配备前多连杆式+后多连杆式独立悬架，全系配备适时四驱系统，对于偶尔需要off-road一下的用户来说能够提供一定帮助。
■ 车型推荐：揽胜极光2.0T五门风尚版
市场指导价：39.8万元
市场优惠：2万元左右
在所有揽胜极光车型中我们更推荐入门级的五门风尚版，虽然它的入门级售价相比其余对比剂的几款车型并不算低，但在配置方面却很丰富，除了不具备GPS导航外，全景天窗、四驱系统、真皮座椅、皮革中控台、真皮多功能方向盘等大家喜闻乐见的配置它都有所配备，完全能够满足日常用车需求。
目前这台入门级的揽胜极光享有2万元左右的现金优惠，终端售价不足38万元，遥想当年这台车的进口版车型终端售价曾一度高达70-80万元，现在不足38万即可购得，性价比还是相当不错的。
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■ 编辑点评：
在此次推荐的四款BBA以外的豪华品牌中型SUV车型可谓各自拥有不同的风格，如果你追求颜值，那外形时尚年轻的雷克萨斯NX及揽胜极光一定是你的“菜”；如果你有些许传统美式情怀，那么林肯MKC则一定能满足你的需求；而对于那些追求性价比的朋友来说，拥有不少现金优惠的沃尔沃XC60则是这四台车型中性价最为突出的。虽然它们风格迥异，但这四台车型则有一个共通点，那就是它们的指导价都低于40万元，价格并不算太贵，并且配置也都不低，总的来看还是相当实惠的。（文/汽车之家 彭储文）
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 | 揽胜极光 2015款 2.0T 五门风尚版 | 沃尔沃XC60 2016款 T5 智进版 |
| 厂商指导价 | 39.80万 | 39.78万 | 39.80万 | 39.69万 |
| 厂商 | 雷克萨斯 | 林肯(进口) | 奇瑞捷豹路虎 | 沃尔沃亚太 |
| 级别 | 中型SUV | 紧凑型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 欧V | 国V |
| 上市时间 | 2014.11 | 2014.10 | 2015.02 | 2015.07 |
| 最大功率(kW) | 175 | 149 | 177 | 180 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 340 | 350 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 2.0T 238马力 L4 | 2.0T 203马力 L4 | 2.0T 241马力 L4 | 2.0T 245马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4630*1845*1645 | 4552*1864*1639 | 4355*1900*1635 | 4644*1891*1713 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.1 | - | 7.6 | 7.2 |
| 最高车速(km/h) | 200 | - | 217 | 210 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.4 | 9.2 | 8.1 | 6.9 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 |
| 整备质量(kg) | 1810 | 1831 | 1850 | 1774 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 | 揽胜极光 2015款 2.0T 五门风尚版 | 沃尔沃XC60 2016款 T5 智进版 |
| 长度(mm) | 4630 | 4552 | 4355 | 4644 |
| 宽度(mm) | 1845 | 1864 | 1900 | 1891 |
| 高度(mm) | 1645 | 1639 | 1635 | 1713 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2690 | 2660 | 2774 |
| 前轮距(mm) | 1580 | 1586 | 1625 | 1632 |
| 后轮距(mm) | 1580 | 1587 | - | 1586 |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | 201 | 170 | 230 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 58 | 69 | 70 |
| 后备厢容积(L) | 500 | 508-1324 | 575-1445 | 490-1450 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 | 揽胜极光 2015款 2.0T 五门风尚版 | 沃尔沃XC60 2016款 T5 智进版 |
| 发动机型号 | 8AR-FTS | - | - | B4204T11 |
| 排量(mL) | 1998 | 1999 | 1999 | 1969 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - | 横置 | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10 | 9.3 | 10.5 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 86 | 87.5 | 87.5 | - |
| 行程(mm) | 86 | 83.1 | 83.1 | - |
| 最大马力(Ps) | 238 | 203 | 241 | 245 |
| 最大功率(kW) | 175 | 149 | 177 | 180 |
| 最大功率转速(rpm) | 4800-5600 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 340 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1650-4000 | 3000 | 1750 | 1500-4800 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | VVT-i、VVT-iW | - | - | - |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 92号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 欧V | 国V |
| 变速箱 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 | 揽胜极光 2015款 2.0T 五门风尚版 | 沃尔沃XC60 2016款 T5 智进版 |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 9 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 | 揽胜极光 2015款 2.0T 五门风尚版 | 沃尔沃XC60 2016款 T5 智进版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 | - |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 | 揽胜极光 2015款 2.0T 五门风尚版 | 沃尔沃XC60 2016款 T5 智进版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/60 R18 | 235/50 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/60 R18 | 235/50 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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