● 内饰：两车依旧采用稳重务实的设计风格
内饰方面，C4世嘉与朗逸两台车的内饰质感都很好。C4世嘉内饰的区域化设计很明显，不同的区域分割比较清晰。而朗逸则采用了大众的家族化设计，虽然看起来有些审美疲劳，但内饰做工很棒，而且看起来更有层次感。
在直接和驾驶者面对面接触的仪表盘和方向盘这一环节，我更喜欢配置更高、造型也更有新意的C4世嘉，毕竟它的多功能方向盘能够提供更多的操作便利，提升用车舒适性的同时还能增加档次感。而且前者的方向盘尺寸要小一些，手感粗实，有不错的运动感。朗逸的方向盘皮质细腻，手感同样不错。另外值得一体的是，C4世嘉的方向盘支持前后上下四向调节，朗逸仅支持两向调节，这一环节对比C4世嘉胜出。
在多媒体娱乐系统方面，C4世嘉具有7英寸触控大屏，支持蓝牙、USB接入等功能，看起来似乎与朗逸的实体按键单色液晶屏相比优势“显而易见”，不过朗逸也支持蓝牙和USB接入，在配置上还多了AUX音源输入配置也较为完善。因此在操作的便利性上C4世嘉完胜朗逸，但是在功能配置上，两者的差距并不明显。
说到差距明显，空调系统绝对是值得一说的地方。C4世嘉配备了双温区自动空调，不论是控制按键的造型还是操作的便利性或是看着的档次感都明显优于朗逸所采用的传统样式单温区手动空调。在空气质量成为大家关注焦点的今天，这两款车都带有PM2.5颗粒物过滤功能。
● 配置：C4世嘉配置更好
从配置上看，虽然朗逸比C4世嘉多了胎压监测和后视镜加热功能，后排还支持比例放倒，但是这三个配置对舒适性带来的提升在我看来不及C4世嘉的前后排头部气囊、倒车雷达+影像、7英寸触控屏幕、多功能方向盘以及双温区的自动空调这样的装备带来的舒适性升级。
| 配置对比 | ||
| 项目/车型 | C4世嘉 2016款 1.6L 自动豪华型 | 朗逸 2015款 1.6L 自动舒适版 |
| 轮胎尺寸 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊 | 前● / 后● | - |
| 胎压监测 | - | ● |
| 车身稳定系统ESP | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 天窗 | ○ | ● |
| 方向盘调节 | 四向调节 | 前后调节 |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 倒车影像 | ● | ○ |
| 座椅材质 | 皮+织物 | 真皮 |
| 座椅腰部支撑调节 | - | ● |
| 后排座椅放倒方式 | - | 比例放倒 |
| 多媒体系统屏幕 | 7英寸触控屏 | 单色液晶屏幕 |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 自动空调 | ● | - |
| 空调温度分区控制 | ● | - |
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