■ 王子平喜欢的中型车——捷豹XE
2015年依旧是新人辈出的一年，我们都经历过新人的阶段，所以都知道作为新人要想突围有多困难。捷豹XE同样是个新人，但它的野心却非常大，它的目标是要争夺3系的地盘，在豪华品牌中型车当中一鸣惊人。
● 喜欢的点——有绅士范的运动气质
说实话，XE在这级别的对手在外观设计方面就没有不好看的，而且运动风格都特别明显，看上去都不缺乏个性。XE之所以能给我留下深刻的印象，原始是在于它的运动风格还是那么“绅士”，简单来说就是它的外观设计并没有夸张的线条造型。虽然视觉上的冲击力不是很强，但流畅的线条却带来更加协调的感觉，不会产生压抑的感觉。而且它看上去也更像是一款豪华品牌车型，因为它身上优雅的气质更加明显。
内饰方面也是同样的思路，干净的线条给人感觉清爽且有活力，豪华质感也没有丢掉。
XE的设计并不属于很抢眼的那一类，但给我感觉非常耐看。盛行的设计风格总是变化得很快，但XE的每一笔都不会夸张和过火，所以哪怕是过几年后，我也会觉得它身上的元素很经典。
● 喜欢的点——操控更有活力
为了挑战3系，XE在操控方面可是花了不少力气，最直观的感受就是全铝车身带来的轻量化，给人感觉在操控方面的表现更加敏捷和灵活。它的极限很高，而且底盘的动作很“听话”，只要适应了车身特别活跃的反应，你便能感受到更大的乐趣，这是在越来越“温驯”的3系上面都找不到的快感。另外XE的对手们基本都加长了，所以XE的过弯表现会特别让人觉得难得，这是非常纯粹的紧凑，车身反应没有半点拖泥带水。总的来说，XE整体的操控个性比较活泼和生猛，这从动力响应还有转向方面你就能感受出来，这是一个全是都是敏感带的尤物，需要你更专注地去驾驶。
性能测试方面，我们所测试过的XE 2.0T高低功率版本在0-100km/h加速测试当中表现都不错，在竞争车型当中成绩还是比较靠前的。
◆ XE 2.0T 200PS加速测试：
◆ XE 2.0T 240PS加速测试：
● 小结
2015年的XE在操控方面成功突围，给人留下了深刻的印象，但它依然未能成功抢占3系的地盘，这是因为它的售价不及已经国产的对手车型那么有竞争力，让它在竞争对手当中难以出头。卯足了劲的XE自然咽不下这口气，国产和推出长轴距车型这两个大招肯定是要放出来的，到时候它的性价比会有很大的提升。2015年的XE完成了突破，2016年它的目标应该是上位，它还需要一个更好的市场表现才能完全证明实力。
说了那么多未来的趋势，最后说一下现款的XE，既然以后国产的加长车型会有更低的价格，那么还有选择现款的必要吗？我认为还是可以买的，首先你能买到的是一款操控味道更纯粹的标准轴距车型，另外现款车型有着不错的优惠幅度，结合它的进口车身份来说还是比较划算的。
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