解读低配车实拍smart fortwo 灵动版

周楚然

2016年02月11日 20:00 原创来源：汽车之家

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全文总结：

　　作为低配车型的灵动版给人的总体印象还是很不错的，smart fortwo的独特设计让其成为了许多需要一台日常城市通勤车辆人群的首选。而灵动版在被动安全性方面的优异表现，再加上自动空调等配置，让其很好的满足了这部分人的需求。当然，如果能将电动后视镜和方向盘角度调节列为标配那就更好了。总的来说，低配版smart fortwo是款值得购买的车型。（图/文汽车之家周楚然）

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.47秒	40.46米	5.40升
测试文章：换一种玩法 smart fortwo 0.9T性能测试
评测编辑-张子仪：	其实一直以来，我都不太喜欢smart，不仅动力弱、变速箱也是傻乎乎的，还卖那么贵，不过这台0.9T倒是让我对smart产生了一些好感，起码我能从它身上找到一些乐趣，而且这种乐趣是其它任何车都给不了的。
评测编辑-罗浩：	smart这个车，开起来第一感觉确实有点糙，噪音大，底盘单薄，品质感确实很一般，但是很快你就会从这辆灵活小巧的车上找到畅快的驾驶乐趣，它确实有一种能让人心情愉悦的魔性。
评测编辑-李伟龙：	smart的全部精髓就在于小，因为小，你会觉得它不值这个价，但也恰恰是因为小，它能提供给你那些传统车型无法提供的乐趣与便捷，所以衡量这台车的关键就在于，你是否能接受小。

smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬顶激情版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
15.57秒	41.11米	6.23升
测试文章：城市通勤族的礼物测试全新smart 1.0L
评测编辑-李佳：	如果开过老款smart，会对这款新smart非常满意，不管是车身和内饰设计，还是变速箱感受，都有很大提升。当然如果您买车首先考虑的是性价比，新smart无论升级多少，恐怕都不会合您的胃口。如果你只是城市代步，一直对这种品质微型车情有独钟，那么新smart不会让你失望。
评测编辑-张可：	smart fortwo的精髓就是小，城市中有着诸多的便利性，仅凭这点它仍旧能吸引很多的消费者。相比老款，舍弃了超级难用的AMT变速箱是非常明智的，现款双离合变速箱日常驾驶的舒适性有明显的提升。设计方面新smart也更时尚，从产品来看这台车我可以给一个高分。
评测编辑-刘昱昕：	全新smart比老款车要精致的多，动力和操控上也有很大提升，开着它在城市中穿梭很便利，找车位都方便很多。不过论舒适性的话，它的噪音、振动都不小，开久了会比较躁。

smart fortwo 2009款 1.0 MHD 敞篷标准版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
16.10秒	46.40米	5.90升
测试文章：城市的可爱精灵！测试smart fortwo敞篷
评测编辑-韩路：	也许有人说价格贵，其实我觉得SMART 15万的入门价还不错呢！SMART的实用性比我想象要强了些，起码空间很不拘束，185cm的人很轻松坐进去，如果你是个经济实力充裕的女孩，平时自己驾驶为主，SMART我觉得可以考虑。
评测编辑-王苦公：	我觉得smart的诞生是有特定的时间和地点的，它本来是为了解决城市停车行车难的问题，是一种全新的城市出行方式。作为汽车来说，它的各方面表现都还可以。不过它应该更适合欧洲古老狭窄的城区街道，不适合北京这种超级大规模城市。
评测编辑-孟庆嘉：	smart fortwo是款个性另类的小车！它不是靠什么性价比或性能说话的，其实Q版的造型是它最大的精髓！从静态欣赏到城市中穿行、停车，smart的“小”都是一种无法比拟的美，对于一款没有直接竞争对手的小车来说，9分的综合评定应该是稳稳的了。

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