● 2.0L 自动两驱Premium版/1.6T 自动两驱Premium版
官方指导价：18.98万元/19.38万元
这两款两驱车的顶配车型在配置上保持了一致，它们的售价相差4000元，改变的仅是动力总成的不同。
1.6T 自动两驱DLX版与2.0L/1.6T 自动两驱Premium版版配置对比 | ||
| 车型 | 1.6T 自动两驱DLX版 | 2.0L 自动两驱Premium版 1.6T 自动两驱Premium版 |
| 官方指导价 | 17.68万元 | 18.98万元/19.38万元 |
| 差价 | - | +1.3万元/+1.7万元 |
| 胎压监测 | - | ● |
| 全景天窗 | ○ | ● |
| 方向盘加热 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 座椅高低调节 | ○ | ● |
| 腰部支撑调节 | ○ | ● |
| 前排座椅电动调节 | ○ | ● |
| 前排座椅加热 | ○ | ● |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 内后视镜自动防炫目 | - | ● |
高配车型比中配车型多了更多舒适性配置，可是像电动调节座椅、定速巡航、日间行车灯这样的配置来的有点晚了，这些日常使用较多的配置仅在高配车型上配有，对于那些购买中低配的消费者来说比较遗憾。这两款车型分别与中配车型相差1.3万元和1.7万元，19万元左右的售价参考这些配置也算比较合适了，适合那些对舒适配置有较高需求的消费者选择。
● 1.6T 自动四驱Premium版
官方指导价：23.18万元
从上面几款配置不难看出KX5车型之间的差异还是比较大的，在顶配车型上更是放大了这一特点，1.6T 自动四驱Premium版与1.6T 自动两驱Premium版售价相差多达3.8万元。
『氙气远近光灯、并线辅助、车道偏离』
| 1.6T自动两驱和四驱Premium版配置对比 | ||
| 车型 | 1.6T 自动两驱Premium版 | 1.6T 自动四驱Premium版 |
| 官方指导价 | 19.38万元 | 23.18万元 |
| 差价 | - | +3.8万元 |
| 侧气帘 | ○ | ● |
| 盲区预警 | ○ | ● |
| 车道偏离预警 | - | ● |
| 智能远近光灯 | - | ● |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 大灯清洗 | - | ● |
| 电子手刹+Auto hold | 脚刹 | ● |
| 感应式电尾门 | ○ | ● |
| 前排座椅通风 | ○ | ● |
| 后排座椅加热 | ○ | ● |
| 前排加热杯托 | ○ | ● |
| 真皮座椅 | ○ | ● |
| 导航 | - | ● |
这3.8万元的差价换来的是配置上的全面提升，高科技配置和舒适配置都非常的齐全。但仔细来看，很多配置对于一般的消费者其实用处不大，而且高达23.18万元的售价可选择的同级车型也很多，虽然有着玲琅满目的配置，但我觉得这23.18万元的售价还是有点偏高了。
◆ 车型配置推荐
● 1.6T 自动两驱DLX版
中配车型1.6T 自动两驱DLX版不但拥有不错的动力，配置方面可以满足日常使用。自动空调、中控大屏、皮质座椅等都是我们经常使用的功能，安全配置方面也不含糊，还有年轻人喜欢的手机互联功能，如果说遗憾的话，座椅电动调节和定速巡航功能没有下放到中配车型上稍显不便，不过17.68万元的价格对于它外观、配置、空间以及动力来说已经很值了。
● 2.0L 自动两驱GLS版
同样为中配车型的2.0L 自动两驱GLS版配置水平也不错，基本上与1.6T中配车型水平相当，同样拥有够用的功能和不错的安全配置。但它只与1.6T中配车型相差5000元，所以它的性价比与1.6T中配车型相比略有下降，对于它17.18万元的售价来说也是值得推荐的。
● 1.6T 自动两驱Premium版
这款高配车型是为那些既追求不错的动力，又需要有较为齐全配置的消费者准备的。在中配车型上没有的定速巡航、座椅电动调节等功能在这款高配车型上总算出现了。全景天窗和自动头灯这两个我比较关注的配置也有所涉及，总体来看它配置齐全、动力不错，也是值得推荐的。
◆ 总结
这辆与现代全新途胜同一平台打造的紧凑型SUV在价格方面进一步下探，起步价格已经接近15万元，让消费者又多了一个选择的空间。不过KX5最高配和最低配车型都不太推荐购买，一个为了维护车型形象，一个为了拉低售价。最高配售价较高，虽然配置丰富但不是每个配置都很实用，会多花一些没必要的钱；低配车型配置过低，甚至连车身稳定系统都没有，只有个KX5的样子，轮圈还是钢制的看上去比较Low。如果对这款车型感兴趣的朋友还是推荐中配车型购买。（文 汽车之家 曹昊旻）
◆ 相关链接：
加载中
