推荐劲能版+ 国产Jeep自由侠购车手册

● 配置分析

　　国产自由侠这次上市只推出了1.4T发动机版本，共有五款车型，分别是1.4T 动能版+、1.4T 高能版、1.4T 劲能版、1.4T 劲能版+、1.4T 智能版（由于此次只推出一个排量，以下车型分析省略1.4T），下面来分别分析一下这五个配置级别。

◆ 动能版+ 官方指导价：14.18万元

　　动能版+是此次上市的国产自由侠1.4T的入门车型，尽管是入门版车型，动能版+的基础配置还是比较扎实的，全系标配了车身稳定系统，车内配置方面，多功能方向盘、车载蓝牙电话、发动机启停也都是全系标配，尽管座椅为织物座椅、没有配备天窗，但基础配置还算不错，安全配置也足够，对于手头不宽裕的年轻人来说，入门版车型也是不错的选择。

『发动机启停和电子驻车是全系标配』

◆ 高能版 官方指导价：14.98万元

　　高能版要比入门车型动能版+多了些提升视觉效果和豪华感的配置，比如17英寸轮圈、前雾灯装饰条、行李架等，下面来具体看一下。

　　动能版+采用16英寸轮圈，而高能版采用17英寸轮圈，此外高能版还比动能版+多了车顶行李架、中控台彩色大屏、前雾灯装饰条，另外扬声器数量也有所不同。除了配置差异，高能版还可以选装极限跳伞灰/深棕撞色内饰。

『前雾灯装饰条』

　　来看看价格，高能版比动能版+贵了8000元，配置方面多了几项实用配置，包括倒车雷达、5英寸中央液晶屏、手机互联系统及语音控制等，相对来说还是值得的。所以两者相比我们还是更推荐高能版车型。

◆ 劲能版 官方指导价：15.88万元

　　劲能版是国产自由侠中配车型，配置方面它只比高能版多了全景天窗、倒车影像和侧气帘，价格差了9000元。不过我还是很推荐购买劲能版的，因为我试驾过国产自由侠，它的全景天窗尺寸非常大，长度达到1290mm，而且前段可以滑动开启，具有较强实用性。不过如果对天窗无爱的，选择高能版也不错，毕竟剩了9000元呢。

『全景天窗』

◆ 劲能版+ 官方指导价：16.68万元

　　相比劲能版，劲能版+多出的配置不是很多，8000元的差价换回的是亮色双排气管、无钥匙启动/进入、双温区自动空调、仪表盘7英寸彩色显示屏（劲能版及以下为3.5英寸单色屏）、中控台6.5英寸液晶屏、导航系统、胎压监测、定速巡航。

『双温区自动空调』

　　劲能版+多出的无钥匙进入/启动应该算是提升档次的重要配置，而自动空调、双温区空调、定速巡航都是比较实用的配置，8000元的差价无疑是值得的。

◆ 智能版 官方指导价：17.88万元

　　智能版是全系的顶配车型，配置非常丰富，这个级别该有的配置已基本上已经全都可以在国产自由侠顶配车型上找到，像真皮座椅、座椅加热、自动大灯、18英寸等都是提升品质和档次的功能。稍有些遗憾的是灯光配置，顶配车型前大灯配备的还是卤素光源。另外内饰颜色方面，智能版可选

『真皮座椅、真皮方向盘』

『大灯采用卤素光源』

　　对比一下跟劲能版的配置差异，智能版多出的配置包括真皮方向盘、真皮座椅、主驾座椅8向电动调节、前排座椅加热、自动头灯、后视镜加热、后排侧隐私玻璃等。差价1.2万元也比较合理，不过综合考虑，我们还是更推荐劲能版+车型。

● 车型推荐

推荐理由：

　　劲能版+是国产自由侠的次顶配车型，是我非常看好的配置级别，首先它的基础配置已经相当扎实，包括全景天窗、双温区自动空调这样的舒适性配置、定速巡航这样的驾驶辅助配置，以及胎压监测这样的安全配置，应该说对于绝大多数车主来说配置已经足够丰富。另外像中控台大尺寸液晶屏、仪表盘大尺寸液晶屏也是逼格满满的配置。而价格方面，比低一配置级别的劲能版只贵了8000元，性价比还是相当高的，如果是我选，第一选择肯定是劲能版+。

推荐理由：

　　第二推荐的车型其实在我看来中配的劲能版和顶配的智能版都比劲能版+性价比要低不少，劲能版官方指导价15.88万元，比劲能版+少了许多实用配置，不过放在整个车系里，劲能版还是值得推荐的，首先它是中配车型，从它开始就有那个相当诱人的大尺寸全景天窗，另外倒车影像也是很实用的，侧气帘看起来似乎用处不大，不过由于是安全配置，所以肯定是有意义的。另外除了劲能版，顶配的智能版也是值得考虑的，配置相当丰富，不过17.88万元的价格对于一款小型SUV来说售价也是不低的。

　　自由侠是那种偏粗犷越野风格的小型SUV，外形设计和内饰都个性十足，相对来说是那种偏小众人群的车型，不过从自由光的销量来看，个性十足的车也能受到不少人的喜爱。此次上市的国产自由侠只提供1.4T版本，全系没有四驱车型，这多少是个遗憾，对于这种可玩性很强的小车，尤其是Jeep品牌，四驱版本还是有市场的。至于配置，我们更推荐次顶配劲能版+，16.68万元的售价尽管不算低，但配置已经相当高了，如果您关注国产自由侠车型，不妨看看这款。（文 汽车之家 李佳）

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