解读低配车实拍本田艾力绅2.4L 经典版

曹昊旻

2016年05月24日 10:23 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

● 总结：

　　其实在我看来7座MPV要比7座SUV有更好的舒适性和实用性，尤其是以为了搭载更多人出行为目的的消费者，不到25万的艾力绅经过一番对比来看满足使用不成问题，无非就是在便利性配置上稍有不足，但更实用的后排配置更符合它MPV的特性，个人比较推荐这款低配车。（文/图汽车之家曹昊旻）

● 相关链接：

向编辑曹昊旻提问

文章标签：新车图解 MPV导购解读低配车

共2页<

+1 赞

+1 踩

艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.15秒	38.52米	6.40升
测试文章：全职奶爸测试东风本田艾力绅混动版
评测编辑-：	艾力绅本身是一款在占地面积和乘坐空间上高度均衡的MPV，加入混动系统后又在燃油经济性和行车质感上得到明显提升。
评测编辑-梁奇：	家用很合适，三排座坐七个人有点挤了，六个人刚刚好。开着非常顺，也很省油，但如果真的经常满载出行的话还是得权衡一下后备厢够不够用。
评测编辑-周宇轩：	本以为艾力绅会比奥德赛隔音性明显要好一些的，结果发现并没有实质性提升。开着也和奥德赛差不多，转向手感沉稳、跟随性挺好。就我个人的话，我还是更青睐奥德赛混动一点。

解读低配车 实拍本田艾力绅2.4L 经典版