● 2013款 花冠
售价：9.08-11.38万元
花冠是今天介绍的最后一款车型，它不像之前的明锐、轩逸有个“经典”这样的名字，原因在于它的后辈车型早已活跃在市场上多年，以卡罗拉的名字和花冠同堂销售。自2004年上市以来，花冠在中国市场上已走过12个年头。
和马自达6一样，花冠也在和比它低一级的合资车型竞争。目前花冠的指导价为9.08-11.38万元，算上终端优惠，顶配的车型也降至9万元左右，比飞度便宜。这也是花冠继续存在市场上的价值所在。
12年间经过了多次改款，现在市场上在售的花冠的前脸和最初已不是一个样子，进气格栅、大灯、雾灯、以及前保险杠都换了造型，而车尾并没有太大变化。目前在售的花冠分为超值版、卓越版、豪华版三个配置等级，入门的卓越版配置很惨，除了没有铝合金轮圈、倒车雷达外，连前雾灯和遥控钥匙都没有，并不推荐。
在花冠上市之初，内饰设计也并不算好看，尤其是音响的“机头”很像在汽配城后期加装的，戳在中控那里很是突兀，如今这个现象得以改善，但放在今天，花冠的内饰依旧难以和一些中国品牌的小型、紧凑型车匹敌。不过对于花冠的消费者来说，皮实、实用才是他们最看重的，设计美观靠后站。
而在配置方面，花冠和之前介绍的车型差不多，最高配车型带有真皮座椅，倒车雷达，中配和高配车型配备天窗。整体来看，花冠的配置和明锐经典款、轩逸经典差不多，论品质感和舒适性，花冠难以与另两款车匹敌，但它胜在价格有优势。
最后再来说说这辆车的行驶机构，1.6L自然吸气发动机，和明锐经典款、轩逸经典处于同一水准，四挡自动变速箱、非独立式后悬架和轩逸经典一样，相比同时期的德国车都不占优势，不过论皮实和耐用程度，日系车的品质还是有口皆碑的。更何况，花冠几乎是目前能买到的最便宜的合资紧凑型车了。
● 全文总结
今天我们为大家介绍了四款卖了超过十年的经典车型，它们都曾是中国汽车市场上的风云人物。即便换代车型上市，它们也都能降低价格，在低一级别的市场继续拼杀。这么多年过去了，它们的品质得到了市场的检验，零配件价格也降到较低的水准，虽然很多本着“买新不买旧”的朋友不会对这些车多看一眼，但它们之所以能在市场上的存活这么久，也证明了仍有一大批消费者对它们还有切实的需求。今天介绍的四款车型，优惠后售价基本都在10万元左右，这个价位可以下探到中国品牌的紧凑型车及合资品牌的小型车价位区间，也就是说，它们的性价比还是挺高的。其实我并不愿意这些经典车过早地消失，除了刚刚介绍的那些好处，也许有一天你把它们开到路上还会发现，自己的车才是最个性的。（文/图 汽车之家 于晗）
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