推荐两驱都市精英型 昂科拉购车手册

　　[汽车之家 购车手册]  别克昂科拉是最早进入市场的合资小型SUV，可谓第一个吃螃蟹的人。第一个吃螃蟹的人往往面临着机遇与挑战，昂科拉成功地抓住了机遇，交出了四年26万辆的出色答卷。但是俗话说“创业容易守业难”，日韩系竞争对手纷纷进入市场，昂科拉产品力日渐颓势，销量已被许多对手超越。此次改款的昂科拉被寄予厚望，共推出五款车型，这五款车型中哪款性价比最高？哪几款车型值得购买？让我们来一起看看吧。

■ 车型简介

　　新款昂科拉响应别克新的命名规则，此次搭载1.4T发动机的车型被命名为18T，售价区间为13.99-18.99万元，和老款车型基本一致。

● 指导价格

● 外观

　　新款昂科拉最大的变化是换装了全新家族式外观，飞翼式进气格栅和翼展式大灯让它一改老款车型圆润的风格，变得更犀利更时尚。车身侧面和尾部的变化并不大，顶配和次顶配车型的刹车灯和示宽灯升级为时下流行的LED光源。总的来说，新款昂科拉做了一个成功的换脸手术！

　　昂科拉为消费者提供五种车身颜色，可以选择的颜色不算多，但多数是充满活力的颜色，靓丽的车身颜色让昂科拉的造型更加动感。

● 内饰

　　新款昂科拉采用了家族化内饰，360度环抱式一体式座舱造型流畅，按键的减少让中控操作起来更方便。只为消费者提供一种纯黑风格的内饰颜色。高配车型配备了一块7英寸的触控屏幕，并集成了手机互联、语音识别等功能，提升了车辆的科技配置。座椅材质方面，低配车型配备织物座椅，高配车型选用皮质和Alcantara相结合的座椅材质，舒适度和档次感更高。全系车型标配常规尺寸的天窗，没有选用时下流行的全景天窗。后排座椅可以4/6分折，放倒后很平整，拓展了后备厢空间。

● 动力

　　新款昂科拉的动力系统和悬架形式没有变化。1.4T涡轮增压发动机全系配备发动机自动启停系统，燃油经济性表现更好。

　　新款和老款车型都有五款配置，老款昂科拉为两款手动挡和三款自动挡，而新款改为一款手动挡和四款自动挡。从自动挡车型比重的增加可以看出，新款昂科拉的定位是更偏向城市，必须解放左脚。

　　此次上市的昂科拉共推出五款车型，其中最低配车型为手动挡，其他四款都为自动挡车型。在驱动形式上，只有最高配车型配备了适时四驱系统，其他车型全部为前置前驱结构，这也符合昂科拉城市小型SUV的定位。

　　其中最低配两个车型是18T 手动两驱都市进取型和18T 自动两驱都市领先型。虽然一个叫进取型一个叫领先型，一个是手动挡一个是自动挡，看起来没有什么关系，但实际上领先型除了多一个运动模式，其他配置和进取型完全一致，所以我们将一起分析这两款车型。

◆ 18T 手动两驱都市进取型/18T 自动两驱都市领先型（以下简称进取型和领先型）

官方指导价：13.99万元/14.99万元

『织物座椅、手动空调』  

『车身稳定控制系统、电动天窗』  

　　进取型和领先型是昂科拉全系最低配车型，织物座椅、手动空调这些配置符合它们的定位。LED日间行车灯、电动天窗、外后视镜加热、蓝牙电话、发动机启停技术等配置的加入让它们告别“仅仅够用”这种低配车型常用的标签。此外，安全配置也不会让你失望。这两款车型不仅装配常规的前排气囊和前排侧气囊，而且全系标配车身电子稳定系统，车辆的主被动安全性都有保证。

『领先型』

　　两款车型在外观方面和高配车型略有差异。车头和车尾的防擦护甲板不是银色涂装，前后灯组采用传统的卤素光源。车侧少了车窗镀铬装饰条和镀铬门把手，选用的是尺寸稍小的17英寸轮圈。

　　与指导价格相同的老款车型相比，这两款新车型的轮圈由18英寸变为17英寸，少了CD音响和前雾灯，增加了多功能方向盘、后驻车雷达、后视镜加热和日间行车灯。新款车型的配置有减有增，总体来说向更实用的方向转化。进取型和领先型分别为手动挡和自动挡，两款车型一万元的差价也比较合理，他们之间的选择主要是看您的用车环境和用车需求。

◆ 18T 自动两驱都市时尚型（以下简称时尚型）

官方指导价：15.59万元

『无钥匙启动系统』

　　时尚型的官方指导价格比最低配的自动挡车型领先型高出6000元，增加了胎压监测、无钥匙进入和启动系统。同时提供了LED大灯和行车记录仪的选装，但是选装的LED大灯只能手动控制，与高配车型上的自动LED大灯不同。用6000元换回胎压监测、无钥匙进入与启动三个配置可以说比较合理，如果你对车辆使用便利性有较高要求，建议入手这款车型。当然，如果你没有这么高的要求，完全可以入手低配车型。

◆ 18T 自动两驱都市精英型（以下简称精英型）

官方指导价：16.99万元

『中间为Alcantara材质的仿皮座椅、7英寸彩色触摸屏』

『全LED大灯、双温区自动空调』

『18英寸轮圈、倒车视频影像』

　　精英型用1.4万元换回了一堆多种多样的配置。外观方面，全LED自动大灯、LED尾灯、镀铬装饰条、银色前后护甲板和18英寸轮圈的加入提升了车辆的质感和功能性。

　　车辆内部配置水平不仅明显提高，而且还选用了更高级的材质。真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、仿皮座椅、带有互联系统的7英寸彩色触控屏幕、双温区自动空调等配置让车辆的舒适性和功能性都得到大幅提升，而车门门板处覆盖的皮革与座椅中间的Alcantara材质直接提升了车辆的档次感。

　　1.4万元换来这么多实用的配置和更高级的材质实在太物超所值了，这也让精英型成为昂科拉全系最值得购买的车型。

◆ 18T 自动四驱全能旗舰型（以下简称旗舰型）

官方指导价：18.99万元

　　旗舰型比精英型的官方指导价格贵出两万元，但在配置方面的升级并不多。中央大屏幕增加了GPS导航系统，仪表盘的行车电脑升级为4.2英寸彩色屏幕，安全配置方面增加了后排头部气帘和内后视镜自动防眩目功能。

　　旗舰版的变化主要为驱动形式，它采用了适时四驱结构，中央差速器为多片离合器。这种结构简单，智能程度高的四驱结构可以提高车辆在非铺装路面的适应能力和轻度越野路况下的脱困能力，广泛运用在城市SUV车型中。

■ 车型推荐

　　通过以上分析，我们认为昂科拉 18T 自动两驱都市精英型在全系车型中性价比最高。精英型拥有全LED自动大灯、LED尾灯、18寸轮圈、倒车视频影像、仿皮座椅、中控7英寸彩色屏幕、双温区自动空调、Alcantara绒面内饰、车身电子稳定系统等多方面的配置。这些繁多的配置甚至有些超越了小型SUV的主流水平，这款车型最值得入手。

　　对于一些预算有限的消费者，精英型可能会超出他们的预算范围。一款配置够用、售价更低的小型SUV更符合他们的购车需求，所以我们推荐18T 自动两驱都市领先型和18T 自动两驱都市时尚型。领先型拥有织物座椅、手动空调、车身电子稳定系统等可以满足日常使用的基础配置及安全性配置。蓝牙电话、外后视镜加热、电动天窗、上坡辅助、发动机启停技术等配置更是锦上添花，提升了日常使用便利性和科技配置水平，所以预算有限的消费者可以重点考虑一下这款车型。

　　对于18T 自动两驱都市时尚型来说，它比领先型多出6000元，换回胎压监测、无钥匙进入和启动三个配置，价格比较合理。无钥匙进入及启动这项功能后期不好加装，对于日常使用便利性有较高要求的消费者可以入手这款车型。

　　最低的车型18T 手动两驱都市进取型与官方指导价格同为13.99万元的老款车型相比，虽然轮圈由18英寸改为17英寸，少了CD音响和前雾灯，但是增加了多功能方向盘、后驻车雷达、后视镜加热和日间行车灯，配置更实用，值得推荐。手动挡车型不仅价格更低，而且操作性更强，动力响应更直接。和它配置水平相同的自动挡车型贵出一万元，两个车型之间的差价也比较合理，他们之间的选择主要依据您日常的行驶路况和用车需求。

　　那么最高配的旗舰型是否值得购买呢？最高配旗舰型的指导价格比精英型高出两万元，配置水平没有显著提升，主要变化是驱动形式升级为适时四驱。如果您很少在非铺装路面驾驶，多花两万元购买旗舰版并没有太大意义。

● 总结

　　昂科拉改款后换装全新家族式风格，外观更犀利更时尚，内饰更简洁更流畅，新款13.99-18.99万元的售价区间和老款车型基本一致。通过上述分析，官方指导价格为16.99万元的精英型最值得推荐。预算有限的消费者也可以考虑时尚型和领先型这两款车型。喜欢手动挡的消费者也不用担心唯一的手动挡车型进取型的配置水平，它增加了许多实用的配置，同样值得入手。

　　如果只考虑官方指导价格，新款昂科拉的价格肯定有些偏高，不过目前市场上已经有了一定的优惠。同时新款昂科拉只针对外观和内饰进行了升级，我们预计新款昂科拉还会有更大幅度的优惠，喜欢昂科拉又不急用车的朋友完全可以持币待购。（文 汽车之家 王鹤）

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车型图片
基本参数	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市领先型	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市时尚型	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市精英型	昂科拉 2016款 18T 自动四驱全能旗舰型
厂商指导价	14.99万	15.59万	16.99万	18.99万
经销商报价
厂商	上汽通用别克	上汽通用别克	上汽通用别克	上汽通用别克
级别	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	国V	国V
上市时间	2016.06	2016.06	2016.06	2016.06
最大功率(kW)	103	103	103	103
最大扭矩(N·m)	200	200	200	200
发动机	1.4T 140马力 L4	1.4T 140马力 L4	1.4T 140马力 L4	1.4T 140马力 L4
变速箱	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4278*1781*1648	4278*1781*1648	4278*1781*1648	4278*1781*1661
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	186	186	186	180
官方0-100km/h加速(s)	10.9	10.9	10.9	11.4
NEDC综合油耗(L/100km)	7.3	7.3	7.3	7.7
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
首任车主质保政策	-	-	-	-
车身	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市领先型	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市时尚型	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市精英型	昂科拉 2016款 18T 自动四驱全能旗舰型
长度(mm)	4278	4278	4278	4278
宽度(mm)	1781	1781	1781	1781
高度(mm)	1648	1648	1648	1661
轴距(mm)	2555	2555	2555	2555
前轮距(mm)	1540	1540	1540	1540
后轮距(mm)	1540	1540	1540	1540
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	53	53	53	53
后备厢容积(L)	356	356	356	356
整备质量(kg)	1430	1430	1430	1510
发动机	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市领先型	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市时尚型	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市精英型	昂科拉 2016款 18T 自动四驱全能旗舰型
发动机型号	-	-	-	-
排量(mL)	1372	1372	1372	1372
排量(L)	1.4	1.4	1.4	1.4
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	-	-	-	-
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	140	140	140	140
最大功率(kW)	103	103	103	103
最大功率转速(rpm)	4900-6000	4900-6000	4900-6000	4900-6000
最大扭矩(N·m)	200	200	200	200
最大扭矩转速(rpm)	1700-4800	1700-4800	1700-4800	1700-4800
最大净功率(kW)	-	-	-	-
发动机特有技术	双可变气门正时	双可变气门正时	双可变气门正时	双可变气门正时
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铸铁	铸铁	铸铁
环保标准	国V	国V	国V	国V
变速箱	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市领先型	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市时尚型	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市精英型	昂科拉 2016款 18T 自动四驱全能旗舰型
挡位个数	6	6	6	6
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
底盘转向	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市领先型	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市时尚型	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市精英型	昂科拉 2016款 18T 自动四驱全能旗舰型
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置四驱
四驱形式	-	-	-	适时四驱
中央差速器结构	-	-	-	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市领先型	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市时尚型	昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市精英型	昂科拉 2016款 18T 自动四驱全能旗舰型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格	215/60 R17	215/60 R17	215/55 R18	215/55 R18
后轮胎规格	215/60 R17	215/60 R17	215/55 R18	215/55 R18
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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