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谁的套路更深?捷豹XFL对比奔驰全新E级
沈嘉旭
原创 · 0浏览·2016-09-26 00:00
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1外观平分秋色

[汽车之家 车型PK] 国产奔驰全新E级长轴距版上市前的某天,一张“过5关 斩6将”的广告铺天盖地刷爆朋友圈,随后各路车企纷纷加入“关二爷”之战,其中捷豹XFL也表明态度——“E路过5关斩6将 捷足先登”。奔驰的意图很明显,国产新E级打算把宝马5系奥迪A6L彻底拉下马;而捷豹的意图也很明显,XFL的到来就是为了叫板“ABB”德系大魔王的。有意思的是,这两款车采用了几乎相同的套路:加长、加豪华感、加科技配置,那么它们的套路谁又略胜一筹呢?它们能否实现各自的小目标呢?我们不妨先来看看二者之间的小型PK。

汽车之家

奔驰新E级自2016北京车展亮相后,收获了不少譬如“综合实力秒杀同级”、“豪华感堪称小S级”等溢美之词;而捷豹XFL是捷豹品牌首款国产中大型轿车,相比进口车型价格门槛降低约13万元(国产XFL指导价为38.8-68.8万元),在同级车型中较有吸引力,并且70%的全铝车身黑科技成为了人们关注的重点。除了加长这一最明显的特质,这两款车可谓是各出奇招,我们选择了指导价和动力配备比较相近的捷豹XFL 2.0T 240PS尊享版(以下简称XFL)与奔驰E级 E 300 L豪华型(以下简称E级)作为此次对比的主角。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

先来说说第一眼印象,两车设计理念有着明显差异。XFL继承了捷豹家族优雅且动感的造型风格,轴距加长并没有影响这款车的侧面线条,蓄势待发的野兽姿态仍积蓄体内。而E级则周身充满着现代气息,毫无赘余的车身曲线和各处细节透露出的精致感,都令人印象深刻。因此,对于二者外在的评价,只能算是萝卜白菜类的选择题,难以界定孰优孰劣。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

需要说明的是,XFL 2.0T车型标配双透镜氙气大灯,升级到全LED光源需要额外支付17000元选装费用。E级全系标配LED大灯,此外还提供“几何多光束LED大灯”的选装项目,价格为9700元。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

E级后排配备了隐私玻璃,而XFL想要拥有这项配置的话则需要额外的4000元选装费用,显得有些不够厚道,但是XFL提供了选装电吸门配置价格为8000元,对于车辆的豪华感也可以加分不少。

车身尺寸
车型 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm)
捷豹XFL 5093 1880 1456 3100
奔驰新E级 5065 1860 1467 3079

虽然XFL和E级的轴距均(巧合的)加长了140mm,但XFL在车身长度、宽度和轴距方面略大于E级,在目前主流竞争对手中也有着一定的优势,其轴距与最长的宝马5系Li仅差了8mm。从实车来看,XFL的运动风格更浓郁,所以整体车身也会稍微低矮一些。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

当两个美女同时站在我面前让我选其一时,我想外貌似乎对于结果就没有那么大的影响了,XFL与E级给我的感觉就是如此,一个是运动型美女,一个是优雅型美女,如果非要论出个胜负,那么XFL的相貌对我这样的年轻人会更有杀伤力一些。

2内饰E级科技感强/XFL后排配置高

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

如果有评选用户最满意内饰设计的竞赛,我想在豪华品牌轿车级别的颁奖典礼上必然会出现奔驰的LOGO吧。延续奔驰S级的设计理念以及科技感超强的双12.3英寸屏幕,让E级加分太多;XFL保守的内饰设计让其在商务用途时反而可以产生不错的效果,毕竟中规中矩的设计会给人留下沉稳的印象。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

XFL的内饰根据不同配置可进行个性化定制,以尊享版为例,座椅、仪表板以及地毯等位置几乎都有4种方案供用户挑选。E级则提供三种不同配色的ARTICO仿皮内饰和两种纹路的木纹饰板可供选择。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

豪华品牌中大型车更多倾向于商用,因此后排设计的豪华属性只会更强,这方面XFL比E级做得更到位。XFL标配后排头枕液晶显示屏、后排双区空调、座椅加热/通风等功能,还提供诸多舒适性配置可选装,例如车载电视、后排座椅按摩带4向腰托调节功能。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

如果说外观和内饰设计是软实力的话,那车辆配置可就是真刀真枪实战之处,从这个角度看,E级虽然具有软硬可调悬挂、自动驻车全景摄像头等几项高端配置,但无钥匙进入、后排独立空调这种普及率较高的配置却没有出现,实在有点说不过去。XFL在对乘客的考虑上就周到多了,四区空调、后排娱乐系统、全车真皮座椅支持通风加热等等一系列功能均为标配,还提供众多可选装的配置,这让XFL更接近于一款“豪车”,也更符合后排老板的心意。

3乘坐空间XFL小胜一筹/储物空间不相上下

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

乘坐空间实测成绩两车不分伯仲,同样是中大型车,同样经过加长处理,如果看具体数据,真的很难感受出两者之间的差距。

实测车内空间
车型 奔驰E300L

运动豪华型

捷豹XFL 2.0T

240PS 尊享版

前排高度(mm) 960 980
前排腿部空间(mm) 最小890~最大1110 最小900~最大1150
前排坐垫长度(mm) 510 520
后排高度(mm) 800 900
后排腿部空间(mm) 最小730~最大1000 最小770~最大1010
后排宽度(mm) 1510 1480

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

后备厢尺寸方面,E级在宽度及高度上比XFL稍强,但纵深不及XFL。另外,两车均不支持后备厢扩展,在豪华车型中这并不意外。

后备厢尺寸
车型 捷豹XFL 2.0T

240PS 尊享版

奔驰E 300 L

运动豪华型

后备厢进深(mm) 1180 1080
后备厢宽度(mm) 920-1250 1000-1380
后备厢高度(mm) 440 470

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

动力方面,两车都采用的是2.0T高功率发动机,XFL使用了来自福特的Ecoboost直喷发动机,E级采用的是自家的M274发动机,前者在马力和扭矩上比后者少了5马力和30牛·米。

动力参数对比

车型 奔驰E 300 L

运动豪华型

捷豹XFL 2.0T

240PS 尊享版

发动机 2.0T 2.0T
最大马力(Ps) 245 240
最大功率(kW) 180 177
最大扭矩(N·m) 370 340
变速箱 9挡手自一体 8挡手自一体
实测0-100km/h加速(s) 7.16 7.4

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

一辆车驾驶品质感最重要的来源是底盘的调校,XFL采用了前双叉臂多连杆悬架形式,双叉臂结构虽然占用机舱空间较大,但是可以更好的吸收来自车轮的横向力,加之刚性较强、对车辆侧倾控制的较好,从理论上说明XFL继承了捷豹家族的运动基因。而根据我同事的试驾体验,E级采用前四连杆/后多连杆的悬架形式,调校方式也偏向运动,悬挂整体表现较硬。

汽车之家此前对这两款车的0-100公里/小时加速时间进行过实际测试,E级以7.16秒的成绩体现出了多的那一点功率及9AT带来的动力效果。XFL采用全铝车身,但是加速过程没有那么汹涌,最终成绩7.4秒。(由于测试场地、天气不同,加速成绩仅供参考)

全文总结:

单就外观来看,两车均很好的体现出优雅、运动等关键词,难以分出胜负,无论哪辆从面前驶过都会引起我观察它的欲望。而内饰呈现出了两个分明的方向,XFL虽然配备了诸多高科技配置,但设计依然传统,线条也大多横平竖直,有种老派绅士的腔调;E级则完全相反,其内饰设计将科技与豪华完美的结合在一起,初见便会爱上。作为豪华品牌的中大型车,商务社交需求自然也是消费者选择一辆车的因素之一,XFL对后排乘客的照顾能更好的满足这一需求,丰富的后排配置会让你的客户对你形成不错的第一印象。此外,由于捷豹家族较低的保有量,XFL更能满足一些具有“小众情怀”的人群。当然了,无论选择XFL还是E级,都足以成为一种个人实力的象征。

回归到本文开始的问题,这两款车型谁的套路更深呢?对此深耕中国市场多年的E级要比初来乍到的XFL更老辣、更懂中国消费者的心思。XFL在外形上符合年轻人的口味,动力数据、车身尺寸很有竞争力,但进入车内却给人一种过于稳重的驾驶氛围,配置方面的侧重点也是照顾后排乘客多一些,因此可能会让看重XFL运动基因、对操控性能有要求的消费者在心里小小的迟疑一下。而E级采用的套路则非常聪明,牺牲一些使用频率相对较低的配置,加入多数消费者更为看重的高端配置,例如360°全景影像、LED大灯、可变转向比可变悬架(软硬调节)等等,让消费者从心里认可E级是一款好开又好坐的豪华车,而不是一台要兼顾家庭与事业的工具车。此外,奔驰的品牌力是不可忽视的加分项,XFL即使非常努力的追平了E级的实力,最终可能还是会败给自身的品牌认知度。(文/图/摄 汽车之家 沈嘉旭;协助 洪冰清 曹昊旻)

汽车之家

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4两款车型详细配置

车型图片
基本参数奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
厂商指导价49.98万48.80万
厂商北京奔驰奇瑞捷豹路虎
级别中大型车中大型车
能源类型汽油汽油
环保标准欧V欧V
上市时间2016.082016.08
最大功率(kW)180177
最大扭矩(N·m)370340
变速箱9挡手自一体8挡手自一体
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车
发动机2.0T 245马力 L42.0T 240马力 L4
长*宽*高(mm)5065*1860*14675093*1880*1456
官方0-100km/h加速(s)6.97.4
最高车速(km/h)250240
NEDC综合油耗(L/100km)7.17.9
实测0-100km/h加速(s)-7.9
实测100-0km/h制动(m)-38.53
实测油耗(L/100km)-11.8
整车质保三年不限公里三年或10万公里
整备质量(kg)18001725
最大满载质量(kg)--
车身奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
长度(mm)50655093
宽度(mm)18601880
高度(mm)14671456
轴距(mm)30793100
前轮距(mm)15961605
后轮距(mm)16001609
满载最小离地间隙(mm)-108
车身结构三厢车三厢车
车门开启方式--
车门数(个)44
座位数(个)55
油箱容积(L)6674
后备厢容积(L)-540
风阻系数(Cd)--
发动机奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
发动机型号274 920-
排量(mL)19911999
排量(L)2.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)245240
最大功率(kW)180177
最大功率转速(rpm)55005500
最大扭矩(N·m)370340
最大扭矩转速(rpm)1300-40001750
最大净功率(kW)--
能源类型汽油汽油
燃油标号95号95号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准欧V欧V
变速箱奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
简称9挡手自一体8挡手自一体
挡位个数98
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
底盘转向奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
驱动方式前置后驱前置后驱
前悬架类型多连杆式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格245/40 R19-
后轮胎规格275/35 R19225/55 R17
备胎规格非全尺寸
被动安全奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后○前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
缺气保用轮胎-
主动安全奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎压监测功能
安全带未系提醒
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示--
道路救援呼叫
驾驶操控奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
驾驶模式切换--
发动机启停技术
自动驻车-
上坡辅助
陡坡缓降-
可变悬架功能-
空气悬架-
可变转向比-
驾驶硬件奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●
驾驶辅助影像
驾驶功能奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
巡航系统
卫星导航系统
导航路况信息显示--
并线辅助
车道保持辅助系统--
辅助泊车入位
外观/防盗奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
外观套件-
轮圈材质
电动吸合车门
电动后备厢
感应后备厢-
发动机电子防盗
车内中控锁
钥匙类型
无钥匙启动系统
无钥匙进入功能
车外灯光奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
近光灯光源
远光灯光源
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向头灯
车前雾灯--
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭--
天窗/玻璃奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
天窗类型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗一键升降功能-
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘
后排侧窗遮阳帘
后排侧隐私玻璃
车内化妆镜
后雨刷--
感应雨刷功能
外后视镜奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
外后视镜功能
屏幕/系统奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸-
蓝牙/车载电话
手机互联/映射--
语音识别控制系统--
车载电视-
后排液晶屏幕-
智能化配置奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
车联网-
OTA升级--
方向盘/内后视镜奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
方向盘材质
方向盘位置调节
多功能方向盘
方向盘换挡拨片
方向盘加热-
方向盘记忆
行车电脑显示屏幕
全液晶仪表盘
液晶仪表尺寸--
HUD抬头数字显示
内后视镜功能
车内充电奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
多媒体/充电接口
USB/Type-C接口数量--
手机无线充电功能--
座椅配置奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
座椅材质
主座椅调节方式
副座椅调节方式
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●
前排座椅功能
电动座椅记忆功能
副驾驶位后排可调节按钮
第二排座椅调节-
第二排座椅电动调节-
第二排座椅功能
后排座椅放倒形式--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
扬声器品牌名称
扬声器数量
车内环境氛围灯
空调/冰箱奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版
空调温度控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置--

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2026/1/7 02:15:08