● 五十铃mu-X
推荐车型：五十铃mu-X 2.5T 两驱自动畅游型 7座
指导价：18.98万元 市场优惠约：暂无优惠
动力系统：2.5T+5AT
特点：车身尺寸大，采用非承载式车身，采用2.5T柴油发动机。
■ 外观简介：
来自五十铃的mu-X是一款不折不扣的硬派SUV，采用非承载式车身结构，并配备了柴油增压发动机。与它的家族皮卡长兄D-MAX有着相似的外观设计，中网处大面积的镀铬件相当有视觉张力，而它整个车头的设计也很有力量感，在如今20-30万元价格区间可谓相当独特。
| 4款7座SUV车型 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 欧蓝德 | 科帕奇 | 全新胜达 | 五十铃mu-X |
| 长（mm） | 4705 | 4690 | 4730 | 4830 |
| 宽（mm） | 1810 | 1849 | 1880 | 1860 |
| 高（mm） | 1680 | 1753 | 1686 | 1830 |
| 轴距（mm） | 2670 | 2707 | 2700 | 2845 |
18.98万元的2.5T 两驱自动畅游型 7座在整个车系中属于中端配置，在7座产品中则是最低配的自动挡车型，外部配置方面，车辆全系标配铝合金轮圈及前雾灯，外后视镜电动调节及电动折叠等功能，同时还配有后排隐私玻璃。
■ 内饰简介：
mu-X的内饰用料及设计并不突出，走的是简约、质朴的路线，注重实用性和便利性。中控台采用硬质材料制造，这并不会让人感到意外。至于内部配置么，推荐的车型并没有配备大尺寸液晶显示屏，需要注意的是，mu-X全系都没有配备天窗，采光和通风略有影响。
内部配置方面，车辆全系标配真皮多功能方向盘,并带有USB+AUX接口。安全配置上，全系车型都标配了主/副驾驶席安全气囊及前排侧气囊，以及同级别少有的头部气帘，ABS及制动力分配功能也是标配。
■ 乘坐及储物空间：
乘坐空间方面，五十铃mu-X有着不错的车身参数，体验者身高178cm，前排头部空间在1拳，表现不错，后排头部空间为1拳，腿部空间为2拳，同时，在高配车型上第二排还配有独立液晶屏，这在同级别中还不算多见。坐进第三排，头部及腿部还有1指的余量(体验车型为2.5T 自动尊享型，空间表现与畅游型一致)。
储物空间方面。五十铃mu-X的表现更像一款出色的工作车，巨大的后备厢在拆除储物格后能直接放进一个20寸及一个28寸箱子，而放倒第三排后，除了能将我们的3个体验箱统统摆放下之外，还能轻松容纳一个儿童安全座椅，虽然整个后备厢不是纯平，但依然能容纳不少大件物品。
■ 动力系统及悬架：
动力方面，mu-X搭载有2.5T与3.0T两款柴油涡轮增压发动机，其中我们推荐的2.5T柴油涡轮增压发动机最大功率136马力，最大扭矩为320牛·米。与发动机匹配的是一台5速手自一体变速箱，车辆采用前置后驱，并没有搭载四驱系统，底盘方面，车辆采用了前螺旋弹簧双叉臂，后五连杆整体桥式非独立悬架。
| 4款 7座SUV 参数对比 | ||||
| 车型 | 广汽三菱欧蓝德 | 雪佛兰科帕奇 | 现代全新胜达 | 五十铃mu-X |
| 发动机 | 2.4L | 2.4L | 2.0T | 2.5T（柴油） |
| 最大马力（PS） | 192 | 167 | 245 | 136 |
| 最大功率（kW） | 141 | 123 | 180 | 100 |
| 最大功率转速（rpm） | 6000 | 5600 | 6000 | 3600 |
| 最大扭矩（N·m） | 235 | 230 | 350 | 320 |
| 最大扭矩转速 | 4200 | 4600 | 1750-4000 | 1800-2800 |
| 变速箱类型 | CVT模拟6速 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 中央差速器类型 | 多片离合器 | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊独立悬架 | 螺旋弹簧双叉臂独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 四连杆后悬架 | 多连杆独立悬架 | 五连杆整体桥式非独立悬架，带稳定杆 |
■ 车型点评
尽管五十铃mu-X在通过几次小改款，已经在静音性以及内饰细节上有所提升，但它非承载式车身结构+全系标配柴油发动机的独特定位，使得它在20万元价格区间的SUV市场中，注定是相对小众且面向专业用户的车型。加之我国许多地区对于柴油车型的限制，都让许多消费者很难接触到这类车型。如今的这款2.5T 两驱自动畅游型 7座已经将价格区间拉至20万一下，这也让更多的消费者有机会接触到它。
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● 全文总结：
这次海选的四款车型都属于20万级别的合资品牌7座SUV，每款产品在各自的侧重点上略有区别，我们此次推荐的车型搭载有2.4L、2.0T及2.5T柴油发动机发动机，其中五十铃mu-X更是搭载了 柴油增发动机。
首先推荐的是欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座,它是欧蓝德车系中7座版本的最低配置，但有着原汁原味的外型，非常实惠的价格及丰富的配置，长期以来也在消费者心目中累积了不少口碑，并且它也是此次海选中唯一一款配有四驱系统的车型，表示着欧蓝德能在非铺装路面有着更加优异的通过性。
其次是雪佛兰科帕奇，说它是车坛常青树毫不为过，历经多次小改款，依然为国内的消费者继续提供着高性价比的7座SUV产品。在此次推出年度改款之后，性价比最高的车型从两驱城市版改为了两驱精英版，在这几款海选车型中，科帕奇有着最低的指导价，如果对于购车预算有一定要求的消费者可以重点关注。
胜达作为目前现代品牌的热销产品，各方的综合实力都超过此次的海选，动力相比其他几款车型都要强出许多，配置也更为丰富，同时人性化设计也考虑的非常到位。但这也造成了它是此次海选指导价唯一超过20万元的车型。不过好在终端有着不小的优惠幅度，这样下来我们也就能以22万多的价格买到这样一款车了，如果预算充足的朋友不妨考虑一下这款。
五十铃mu-X我们则挑选了7座自动挡版本的基本型，作为此次海选中的唯一一款硬派SUV，使用了承载式车身，同时有着非常不错的空间表现，经过了改款后的中控做工及材质也得到了提升，可以说是一款非常不错多用途车。
综合来看，这四款车型都能满足家庭7人出行的需求，且配置方面还有着各自的特色，如果您正在选购一款20万左右的合资7座SUV车型，不妨可以考虑一下上述的四款。（文/汽车之家 周翱）
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