● 长安福特 福克斯 2017款 两厢 EcoBoost 125车型 (1.0T)
指导价：13.08-14.18万元
福克斯在中国上市十余年来，初代车型以个性的外观和一直以来不错的口碑积累了一大批拥趸。现在的福克斯上有性能比肩A45 AMG的RS版本，当然还有搭载了1.0T涡轮增压发动机的车型，它的排量比前边三款车型还小，小马能不能拉起大车，也是人们津津乐道的话题。
2016年8月，福克斯年度改款车型上市，两厢和三厢车型同步进行了更新，但与2015款车型相比，三大件以及外观内饰没有发生大变化。个人觉得如果不是对三厢车有着绝对的痴迷，福克斯还是买两厢更纯粹一些，尤其是侧面和尾部的观感更年轻运动。
后备厢开口更大的两厢版在使用便利性上也会更胜一筹，内部形状规则辅以可4/6比例放倒的后排座椅，空间利用率和空间多变性都很不错。
16英寸的轮圈样式和尺寸都很常规，轮胎使用也是偏向静音和舒适的取向，当然原厂也有规格更高、样式更炫酷的轮圈，那要在全系最贵(指导价16.58万元)的1.5T运动版车型上才能见到，所以买1.0T的车型，不妨自己更换轮圈来提升颜值。
2017款福克斯内饰上变化很小，但是总体配置提升了一个级别，中控彩色大大屏已经全系标配了，老款高配上的“SYNC2”车载通信娱乐系统也更新为“SYNC3”，最明显的改进是增添了“CarPlay”功能，与时俱进的功课做到挺到位。
空间表现是紧凑型家轿的大众水平，结合体验者1.82米的身高，相信大多数的乘客都可以比较舒服地落座，不过，改款后福克斯全系仍然没有中央头枕，这让坐在这台车里的第五位乘客要受些委屈了。
福克斯(两厢) 1.0T/1.6L发动机 参数对比 | ||
| 项目/发动机 | 1.0T | 1.6L |
| 最大功率(马力/千瓦) | 125/92 | 125/92 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6500 |
| 最大扭矩(牛·米) | 170 | 159 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 | 4000 |
这款三缸1.0T发动机，在四款车中排量最小，但最大功率排到第二的位置让我有些意外，并且虽然峰值扭矩最低，但它到来的转速最低、区间最宽泛，此外它还曾获得“沃德十佳发动机”的殊荣，这让我们对它的动态表现也有一些期待。
2017款的福克斯与老款一样，变速箱没有更新，1.0T车型依然有5MT和6AT两种，此前我们详细测试过2015款1.0T配5MT的福克斯，本文我们就用它为您带来动态部分的展示。
1.0T发动机的排量在合资品牌车型中几乎是最小的了，即便如此，125马力最大输出功率追平了之前1.6L车型，扭矩上还要高出11牛·米，而更低的扭矩爆发时机使发动机在中低转下扭矩更强，城市路况驾驶时会感觉更有劲儿，当然在驾驶平顺性上，涡轮迟滞也几乎感觉不到，这对驾驶者可是个不错的消息。
热爱驾驶的人不一定喜欢手动挡，但是要享受最纯粹的驾驶乐趣，还非手动挡莫属。这台5速手动变速箱的挡位行程不短，起步阶段1挡换2挡比较生硬，离合接合点不太好控制，但是挡位升起来以后，每个挡位之间的切换就比较畅顺自如了。
高速巡航时，转速并不会拉到很高的区间，实测120千米时速下的转速基本保持在2950rpm，当然如果这台5MT变速箱能升级成6MT的话，挡位的衔接会更上一个台阶。
多连杆后悬架是福克斯在几款车里占优的地方，这一代车型将悬架调校的更偏向于舒适，对于颠簸的处理很得当，不会像老款车型来得较为生硬，不过这样的缺点就是它和运动就没有干系了。转向同样是舒适性的风格，指向性也比较准确。
◆ 小结：
这台三缸发动机振动不大，也不用为它的动力担心，日常开是挺得心应手的，如果开不惯手动挡，它还有6AT变速箱可供选择，唯一的缺点就是AT变速箱的传动效率更低一些。这台1.0T手动挡福克斯我们实测它0-100km/h的加速时间为11.34秒，和1.6L车型基本是同一水平，如果变速箱在低挡位切换更顺畅一些，成绩会更好，不过好在涡轮机带给你的主观加速感受要更强。如果你嫌这个加速还是有些慢了，可以选择搭载同样1.0T发动机整备质量却轻上160公斤的嘉年华，它使用6挡双离合变速箱，8.86秒即可时速破百。
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● 全文总结：
此次海选为大家介绍了四款合资品牌的小排量涡轮增压车型，它们各自的车系中都会有1.6L或1.8L自然吸气的车型，所以有的人会疑惑，买小排量涡轮机的意义真的大吗？首先，涡轮机的燃油经济性要更好，其次升功率和扭矩更大、输出区间更广使得在大多情况下有更好的加速感受，这两方面也正是年轻消费者所看重的。
面对各国严苛的排放法规，无论是1.2T还是1.0T，无论三缸还是四缸，无论你是否认可，这些小排量涡轮增压车型已经逐渐形成潮流，并大有蔓延之势，目前已知东风本田思域1.0T车型将于2016年11月的广州车展上市，中国品牌也已开始使用自己研发的小排量涡轮机，所以同一款车型在选择时，可以有多一层的考虑。(文/图 汽车之家 洪冰清)
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