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不喜欢带“T” 4款25万左右运动中型车

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一汽马自达 阿特兹 2017款 2.5L 蓝天尊崇版

指导价:21.58万元

市场优惠:1.3万元左右

一汽马自达 阿特兹 2017款 2.5L 蓝天尊崇版

  阿特兹在年轻车迷中有着非常高的人气,它的外形够漂亮,驾控表现是这个级别里的佼佼者,性价比也比较高。前不久,它进行了改款,终于改掉了那个不太好看的中控,配置也稍有升级。

一汽马自达 阿特兹 2017款 2.5L 蓝天尊崇版

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  关于老款阿特兹的中控台,想吐槽的人一定不少,改款之后,阿特兹的内饰终于不再“拖后腿”了,中控台和地台区域都清爽多了。

一汽马自达 阿特兹 2017款 2.5L 蓝天尊崇版

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  阿特兹的转向非常精准,转向比很小,优秀的转向质感给人留下了深刻的印象。它的油门踏板不算灵敏,前半段甚至有些偏沉,整体来说很线性。6速手自一体变速箱的换挡速度非常快,2.5L发动机的动力也足够用,开起来很舒服。

一汽马自达 阿特兹 2017款 2.5L 蓝天尊崇版

  阿特兹这台2.5L自然吸气发动机采用缸内直喷和双可变气门正时技术,最大功率192马力(141千瓦),最大扭矩252牛·米,数据比思铂睿Si的要差一些,但也算自然吸气里比较厉害的了。它的压缩比高达13:1,却可以使用92号汽油。经测试,它的0-100km/h加速时间仅为8.14秒,实测百公里油耗却只有7.7L,这种表现,真的没话说。

  同样是大排量4缸发动机,阿特兹的姿态要比西玛和思铂睿更加亲民,推荐的这款2.5L 蓝天尊崇版,配置完全够用,算上优惠,价格只有20万出头,算得上是性价比之选了。

汽车之家

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  • 阿特兹 2014款 2.0L 蓝天尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 38.96 7.11
    测试文章:重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA
    评测编辑-张子仪:

    马自达阿特兹是一款更注重驾驶乐趣的中型车,即使是2.0L车型在加速测试中都能够跑出9.27秒的成绩,所以对于日常使用来说,2.0L排量已经足够,而且它的油耗也低得惊人。不过相比2.5L车型,2.0L发动机在日常驾驶过程中换挡比较频繁,会牺牲一定舒适性。

    评测编辑-刘昱昕:

    我给2.5L的阿特兹打了9分,按理说2.0L车型应该会略低于这个分数。不过在同级别、同价位的2.0L中型车中,它确实是很吸引我而且较全面的一个选择,所以我依然给它9分的高评价。好看、好开、省油,很不错。

    评测编辑-胡正暘:

    2.0升车型的动力总成在节油方面有更突出的表现,我们在油耗测试中发现如果路况很堵的话,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近两升。如果您主要为了上下班代步,还是2.0升版本更合适。

  • 阿特兹 2014款 2.5L 蓝天至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.14 39.32 7.69
    测试文章:重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA
    评测编辑-张子仪:

    2.5L阿特兹无论在动力、操控还是油耗方面均有着上佳表现,这是一款日常试驾轻松舒适,激烈驾驶又充满乐趣的中型车。除此之外,2.5L车型在配置方面也比2.0L车型有所升级,特别是那个19英寸轮圈在同级别中十分罕见。如果内饰档次感能够再提升一些的话,那么它将变得更加完美。

    评测编辑-刘昱昕:

    最新一代马自达6 阿特兹拥有很强的产品竞争力,动感的设计让人第一眼看到就很心动,实际驾驶后,出色的操控感也讨人喜欢。创驰蓝天的一系列技术让车辆拥有很好的性能和不错的油耗,后排空间不大算是一个小遗憾吧。

    评测编辑-胡正暘:

    兼顾驾驶乐趣和环保能力,阿特兹无疑是本年度最具创新意的中型车,我们都没有想到它的动态表现能如此动人。车身是个弱势环节,内饰档次感没有达到预期,这很可能影响到一部分值在4S店展厅看车的、不太了解车的客户。

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阿特兹 2017款 2.5L 蓝天尊崇版

指导价:21.58万
级别:中型车
发动机:2.5L 192马力...
变速箱:6挡手自一体
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