我们毕竟不是在玩儿“大家来找茬”游戏,所以对荣威i6的外观设计就不吹毛求疵了,给个99分吧,少给1分是怕它骄傲。一前一后进入车内,徐超首当其冲感受到的是松软的座椅带来的舒适感,这很符合这款车的家用定位。如果把徐老师看成是一部儿童座椅,后排余下的视觉宽度还是比较充足的。
之前苑叔的对比测试提到过,荣威i6的天窗尺寸和大众速腾相差不多,都有点跟不上时代脚步,毕竟现在的中国车市是全景天窗的天下。
天窗不够,大屏来凑。作为一台互联网轿车,基于YunOS的斑马智行系统是荣威i6的核心竞争力,这套系统伴随着荣威RX5的热销已有了一定群众基础。并且还在不断更新,诸如支持支付宝的第三方软件,进一步强化了它的互联网基因。互联网汽车走入寻常百姓家,这是上汽荣威超前思维取得的成绩,我们得认。
荣威i6的静态体验我和徐老师都比较满意,至少在设计上和功能性上挑不出大的毛病。我们也随机对话了体验过这款车的同事,“车内‘新车味儿’较重、闻多了头疼”是其中最不和谐的声音,给各位朋友做个参考。