● 储物空间
在两车的前排储物空间对比中,E级以不大的优势领先。其实在储物格的数量上,5系还要比E级多一个,但E级在中央扶手箱和手套箱两个比较大的储物格尺寸上要比5系更大。
在后排储物空间方面,E级仍然要比5系做的好一些,不过有一点要说明,530Li尊享型豪华套装带有智能后排触控系统,所以后排中央扶手上有一个平板电脑,而类似的配置,E级需要选装后排舒适套装,没有选装的车型,这里是一个储物格。
两车的后排座椅均不能放倒,虽然没有得到后备厢的官方容积,但从实际使用情况来看,两车后备厢各有长处,E级后备厢空间更加规整一些,而且内部更宽,5系是更高、更深。
两款车都使用了的自家的2.0T高功率发动机,动力参数也相差不多,5系最大功率更高一些,E级的最大扭矩则更胜一点,5系使用的依旧是备受好评的代号8HP50的ZF8速变速箱,而奔驰自家的9速手自一体变速箱,平顺性方面做的也不差。
● 总结:
直接对比完全新5系与E级之后,其实我们会发现在这个级别的车型竞争中,没有真正的所谓弱者,两款车都是要去比强更强,为消费者带来最大限度的科技配置与舒适体验而努力。从设计角度来说,两款车都是套娃科技下的新产品,奔驰E级得益于老大哥S级的全方位成功,所以在造型上给人更稳重更高贵的印象;5系则是有些被7系的造型影响,又融入了一些3系的设计风格,最终在造型上出现了部分争议话题。而配置层面,后来者5系的配置看起来虽然更丰富,但仔细对比之后发现,在静态方面,优势也只是更多集中在后排的舒适性相关方面。
所以,两款车对比之后,在我看来,究竟选谁,你首先需要在宝马与奔驰品牌之间做好抉择,这是第一步。其次回归产品方面,如果你年轻,要运动,想追求驾驶感受与科技配置,那么你完全可以选择宝马5系;相反,如果你需要稳重,想要豪华,那么奔驰E级可以给予你最大限度的满足。(文/图 汽车之家 周宇轩 王泽石 摄/汽车之家 马亦骁 洪冰清)