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情趣至上 90后聊东风雷诺科雷嘉 2.0L

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  [汽车之家 深度调查]  大家已经看了这么多期90后的文章了,熟知90后这个选题就是为了年轻人选车购车而打造的,90后虽然岁数不大,但是有些人也到了步入婚姻殿堂的年纪了,沈胖就是这样一位即将开启人生新篇章的顾家好小伙儿。还没到十一假期,已经请婚假远走高飞的他把我撇下来写这篇文章,我是来自导购组的马亦骁,当然今天的主角肯定不是我,是一款20万元左右还倍儿适合小年轻的高颜值法系SUV——科雷嘉

  肯定有小伙伴会问90后选题另外一位精神帅气的编辑——徐超去哪儿了,最近一阵儿他都没在公司,听说是大姨夫来了,然后又去医院做了个小小的手术,我不知道下次见到他的时候他会不会嗓音变细、翘起兰花指。

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东风雷诺 科雷嘉 2016款 2.0L 两驱尊贵版

● 首先奉上的是视频

  视频主要是我这个演技略差表情不到位的群众演员配合高颜值没眼睛的沈胖来共同演绎的,剧情好坏放一边儿,主要是车好看啊,对不对。


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● 然后咱说说外观

  法国车一直以来给人留下的印象就是外观好看,当然也可以说个性,今天的主角同样也延续着这一优良的传统,并且,科雷嘉和憨态可掬的沈胖总有一种相得益彰的感觉,气质挺相符的。

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  和逍客同平台的设计,总是能让我产生一种错觉,不过科雷嘉的颜值还是更好一些的,鲜艳瞩目的颜色配上花瓣造型18英寸双色轮圈,很少会有人觉得不好看吧,腰线在后车门的位置有个明显的上扬,确实非常性感。

东风雷诺 科雷嘉 2016款 2.0L 两驱尊贵版

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  科雷嘉在细节处也都下了功夫,相信女性车主都会喜欢全包式车门的设计,这样下雨天就不会弄脏自己的裤子或自己的腿了。总之这个外观,对于年轻男女来说还是非常有杀伤力的。

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  动力系统和逍客是一模一样的,2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,在平顺性和经济性上没啥毛病可挑,那开起来有没有劲儿呢,这个咱们后面儿再聊。

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  • 科雷嘉 2016款 2.0L 四驱至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.27 41.62 8.20
    测试文章:逍客的加强版 测试东风雷诺科雷嘉 2.0L
    评测编辑-李佳:

    驾驶比较轻松,座椅的舒适性也还不错,开着没那么多乐趣,但也挑不出什么毛病。配置挺高的,实用性也不错多媒体控制、定速巡航、主驾腰部支撑调节,这些都是法系车奇葩的地方,需要适应,其他都还好,我开了一个星期渐渐喜欢上这车了。只是价格太高,22万性价比不高。

    评测编辑-:

    科雷嘉和日产逍客是基于同样的平台所打造出的产品,但是它们的“性格”有一点不同。首先,我觉得科雷嘉的油门响应似乎故意被调整成比较平顺的调性,让他开起来比较像是一辆“欧系车”,底盘反应也是如此,对于振动的处理给人比较扎实的感觉(相对于逍客)。不过,在遇上较大的坑洞时,底盘的反馈干还是略显单薄。另外,科雷嘉的内饰外观设计让人觉得它更年轻、更漂亮了,只不过中控台大屏的操作逻辑有些奇特,需要多一点点的时间去熟悉。

    评测编辑-张子仪:

    城市SUV向来都是比较中庸的,科雷嘉也是如此,只要没什么大缺点,就很容易被消费者接受。尽管它和逍客有着相同的底盘和动力系统,但风格还是有些差异的。科雷嘉的底盘调校更好,但油门响应略慢,我认为比逍客更适合普通人的驾驶习惯。

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科雷嘉 2016款 2.0L 两驱尊贵版

指导价:19.68万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 150马力...
变速箱:CVT无级变速(...