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解读低配车 拍科雷傲2.0L两驱舒适版

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东风雷诺 科雷傲 2018款 2.0L 两驱舒适版

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东风雷诺 科雷傲 2018款 2.0L 两驱舒适版

汽车之家

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文章总结:

  在前面一张图里,我们总结了科雷傲在车系中的购买价值,接下来我们再看看它山之石:其实雷诺的科雷傲可以说与日产新一代奇骏是兄弟产品,它们都基于CMF平台开发而来。而奇骏的入门版车型(2017款奇骏2.0L手动经典版)售价与我们这次实拍到的科雷傲最低配车型相同。但是前者的最低配车型在变速箱配置(6挡手动变速箱)、安全气囊数量(无前后排头部气囊)、多媒体系统(无蓝牙电话)以及一些细节配置(转向辅助灯、雾灯、隔热玻璃)等方面不及雷诺的这款车。因此在我看来,最低配的科雷傲其实用性已经能够满足日常代步所需了,同时性价比也有一定的保证。如果您想要购入一辆代步车的话,还是可以将它纳入考虑范围的。(文/图/摄 汽车之家 罗奥雨)

特别鸣谢:
成都集大成雷诺提供车辆拍摄
地址:成都市东三环路二段85号
电话:4008971851

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  • 科雷傲 2017款 2.5L 四驱旗舰版 阅读测试文章
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    评测编辑-张子仪:

    这台车开起来比较平淡,2.5L+CVT的组合我们并不陌生,和奇骏一样,省油好开,而且比奇骏底盘更扎实。假如一定让我在科雷傲和奇骏之间选,我可能更倾向于科雷傲。

    评测编辑-张可:

    我认为这款2.5L的科雷傲开着不错,但是性价比不如2.0L车型。因为2.0L的动力已经足够了,而且更省油。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为奇骏的车主,我认为科雷傲的底盘确实不错,比奇骏强多了。不过这款2.5L车型的油门响应没有奇骏灵敏,日常驾驶时感觉动力不如奇骏似的。我们实测的成绩也确实是奇骏更快。

  • 科雷傲 2017款 2.0L 两驱豪华版 阅读测试文章
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    10.75 41.47 9.80
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    评测编辑-郑宇:

    全新科雷傲的外观非常符合我的审美,个头也在同级别中很有优势,这两点会给人留下不错的第一印象。如果就一台家用SUV的实用性来说,科雷傲是完全符合需要的,不过2.0的动力一般,新车内的气味也不太友善。

    评测编辑-苑璐:

    首先科雷傲有一副不错的卖相,而且身材也很舒展,在同级别同价位里都能算是比较大的,这个很招人喜欢,内饰用料、方向盘手感、座椅舒适性都很好,和奇骏同平台这事儿不可避免,但是这也表示了动力方面匹配的成熟,而且底盘和油门的调校更倾向于欧洲车,再加上比较有诚意的价格,这款车还是挺值得推荐的。

    评测编辑-李伟龙:

    采用与奇骏相同的平台的让科雷傲拥有了一套成熟的动力及底盘系统,而雷诺出色的 外观设计则让它看起来更加时尚,不得不说,这代科雷傲无论看起来还是开起来都有着不错的表现,再加上国产后的价格优势,让它表现出很强的性价比。

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科雷傲 2018款 2.0L 两驱舒适版

指导价:17.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 150马力...
变速箱:CVT无级变速(...