文章总结:
在前面一张图里,我们总结了科雷傲在车系中的购买价值,接下来我们再看看它山之石:其实雷诺的科雷傲可以说与日产新一代奇骏是兄弟产品,它们都基于CMF平台开发而来。而奇骏的入门版车型(2017款奇骏2.0L手动经典版)售价与我们这次实拍到的科雷傲最低配车型相同。但是前者的最低配车型在变速箱配置(6挡手动变速箱)、安全气囊数量(无前后排头部气囊)、多媒体系统(无蓝牙电话)以及一些细节配置(转向辅助灯、雾灯、隔热玻璃)等方面不及雷诺的这款车。因此在我看来,最低配的科雷傲其实用性已经能够满足日常代步所需了,同时性价比也有一定的保证。如果您想要购入一辆代步车的话,还是可以将它纳入考虑范围的。(文/图/摄 汽车之家 罗奥雨)
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