[汽车之家 购车手册] 就在昨天3月11日，宝骏530正式上市。作为一款主打年轻化的紧凑型SUV，其采用了与宝骏510相同的家族式设计，时尚的造型与宝骏品牌多年的口碑使该车一直保持着较高的关注度。此次上市的宝骏530，指导价区间为7.58-11.58万元。正如大家之前所预料的那样，部分车型的指导价相比预售价更为实惠。新车根据动力、配置的不同，有8款车型供用户选择，为了方便您选车，我为大家制作了这样一份购车手册，来一起看看哪款车型更值得推荐，哪款车型又是最适合您的吧。
| 宝骏530 指导售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 1.5T 手动舒适型 | 7.58 |
| 1.5T 手动精英型 | 8.38 |
| 1.5T 手动豪华型 | 9.18 |
| 1.5T 手动尊贵型 | 9.88 |
| 1.8L 自动精英型 | 8.98 |
| 1.8L 自动豪华型 | 9.88 |
| 1.5T DCT豪华型 | 10.48 |
| 1.5T DCT旗舰型 | 11.58 |
◆ 车型简介
● 外观回顾
在分析各个车型配置之前，我们先对车辆的进行一个简单的回顾。宝骏530基于宝骏560平台打造，其车身尺寸与后者较为接近。外观上，宝骏530采用了与510相似的最新家族式设计语言，整体造型更为时尚年轻化。
于2017年上市的宝骏510获得了该年度SUV年热销车型的榜眼位置，36.39万辆的年销售成绩相当可观，口碑系统中显示市场对宝骏510的外观设计的认可程度是比较高的。于是厂家自然而然的将宝骏510的设计语言移植到了新车530上。
● 内饰与空间回顾
宝骏530的内饰同样保持了与宝骏510较为相似的造型，简约的设计给人带来了亲近感，中控台部分位置还使用了软性材质包裹以提升触感。飞航式的按键在这个级别中显得很有新意，按键的反馈力度也是比较有质感的。
空间上宝骏530继承了宝骏560较为宽裕的乘坐空间，第二排座椅支持比例放倒，放倒后的后备厢地板平整，对于用户来说可以兼备一定的载物功能。
● 动力底盘回顾
动力方面，车辆有1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.8L+5AMT三种动力总成供用户选择，1.5T小惯量涡轮增压发动机可以车辆提供相对更强的低扭输出，同时还兼备了油耗的经济性，适合城市代步使用，因此也成为了我们的主推动力。底盘悬架方面，车辆有扭力梁与多连杆两种后悬架结构。
| 宝骏530动力系统参数 | ||
| 车型 | 1.5T发动机 | 1.8L发动机 |
| 最大功率（马力） | 150 | 137 |
| 最大扭矩（牛·米） | 230 | 186 |
| 变速箱形式 | 6MT/6DCT | 5AMT |
厂家为1.5T动力匹配了两种变速箱，作为经济务实的宝骏530，传动方面我倾向于选择6挡手动变速箱，传动效率高、燃油经济性良好以及车辆价格实惠是我首推的理由；而1.5T+6DCT的动力组合成为次级推荐的主要原因是车辆的价格相对较高，不及前者接地气。1.8L+5AMT动力总成由于其发动机账面参数不及1.5T，同时受变速箱结构所限，平顺性不及6DCT，因此推荐顺序上排在了最后。1.5T动力系统下有5种不同配置车型供您选择，它们的表现又是如何呢？咱下文详解。
加载中
