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27年首次尝试 静态体验一汽-大众探歌

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  [汽车之家 新车图解]  提到一汽-大众,想必上岁数的网友第一时间想到的一定是捷达;年轻一些的朋友可能会说出高尔夫(全景看车)、迈腾速腾等名字,这些名字无一不是如雷贯耳,在各自所在的市场里也都是中流砥柱。可以说在轿车这个领域,一汽-大众是成功的,但略显尴尬的是,当南边的兄弟已经先后推出途观L途昂几款SUV后,这家已经成立27年的合资公司却还没有一辆自己的SUV。如今SUV市场的火爆程度自不必多言,之前一汽-大众也只能望洋兴叹,不过这一切到今天要画上句号了,因为他们终于要推出自己的第一款SUV,它就是T-Roc,现在它还有了自己的中文名——探歌

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一汽-大众 探歌 2018款 基本型

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  • T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.03 38.57 9.10
    测试文章:真·光环效应 测试一汽-大众T-ROC探歌
    评测编辑-周宇轩:

    我不否认T-ROC探歌身上存在的大众光环效应,毕竟品牌的认可度摆在那儿呢,但最为关键的竞争力如何,还得看一汽-大众官方公布的售价如何。

    评测编辑-王泽石:

    作为一汽-大众首款SUV车型,探歌真的很值得期待。因为无论在小型SUV还是紧凑型SUV市场,德系产品可选择车型真的很少,而它的到来显然又给予消费者更多的选择了。

    评测编辑-:

    总的来说,这是一款主打年轻市场的产品,较为均衡的表现加上大众品牌的号召力,T-ROC探歌还是有足够实力去挑战目前国内一众合资紧凑型对手的,但这一产品力表现还需要一个合适的价格来支撑。

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T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国V

指导价:20.38万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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