■ 两车内饰设计风格一致，配置同样有差异。
名爵6的内饰设计与外观一样保持了高水准，整体注重横向延展的风格给人车内比较宽大的感觉。这次我们选择的两款车都采用了黑色的内饰，看着更沉稳一些。不过汽油版车型还有红/黑双拼的内饰（混动版只有黑色）可选，那套内饰看着更运动。
进入车内简单扫一眼也能看出汽油版和混动版车型的区别，其中最大的一块就是挡杆区域了。虽然名爵6的内饰设计在同级别车型中已经具有相当高的水准了，不过在大周和我看来混动版车型所采用的旋钮式换挡机构还是能更显档次感一些。
虽然大周的混动版车型采用的是手动空调，但它的控制同样是在中控屏幕上完成的，还可以通过语音控制调整风量大小。从表面的操作和控制的方式来看不会和自动空调有多大差别，为车主留够了面子。
| 内部配置差异表 | ||
| 车型/项目 | 名爵6汽油版 | 名爵6混动版 |
| 方向盘换挡 | ● | - |
| 全液晶仪表盘 | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 车窗一键升降 | 全车 | 主驾驶席 |
| 感应雨刷/内后视镜自动防眩目 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 空调控制 | 自动 | 手动 |
| 后排空调出风口 | ● | - |
而在配置方面，我的汽油版车型则是走在了前列：换挡拨片、自适应巡航、分区自动空调、座椅加热、后排出风口以及前后排头部气囊等等配置几乎点满了这一级别车型所有的舒适性配置，应该说这就是顶配车型的优势所在。不过值得一提的是，大周的混动版车型配备了一块全液晶的仪表盘，界面设计出色、显示效果很棒，响应速度也更灵敏。而汽油版顶配车型配备的还是液晶+实体表盘，相比之下他车上的那套仪表盘更能让人垂涎。应该说汽油版车型的配置的确很高，不过混动入门的配置其实也够用了，除了没有后排出风口，定速巡航、语音控制的空调、蓝牙、导航以及智能音乐等都有配备，基本不会影响日常用车。
面对在配置方面的“节节失利”，大周已经有些坐不住了，打算赶紧邀请我去试驾感受以下他混动车型更低的油耗和更好的动力。但是在静态对比的最后，我还有一个项目要和他聊聊清楚：那就是后背厢的储物空间，由于需要名爵6混动版车型需要安置电池的缘故，因此后背厢比汽油版车型小上了一号。如果正在看文章的您对后背厢储物空间有要求的话，或许应该和我一样选择汽油版车型。
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