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推越享型/锐尚型 新款比亚迪宋购车手册

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■ 宋燃油版配置分析

  新款比亚迪宋(参数|询价)燃油版车型只提供1.5TI发动机,匹配了手动和自动变速箱,共有5个配置,共7款车型,售价从7.98万到11.98万,应该说在紧凑型SUV中基本处在主流水平,价格不算高,接下来我们看看哪款配置性价比最高。

宋燃油版 指导售价
车型售价(万元)
手动 智联越尚型7.98
手动 智联越动型9.38
手动 智联越享型9.98
自动 智联越进型9.68
自动 智联越动型10.38
自动 智联越享型10.98
自动 智联越耀型11.98

 ■ 智联越尚型

  作为入门级版本,智联越尚型在电子辅助安全配置方面比较齐全,ESP车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统、陡坡缓降等都已标配,这个在同级别中并不常见,尤其是在7.98万的同价位区间有一定优势。然而不足之处主要集中在舒适和便利性配置方面,内饰没有配置中控大屏,没有倒车雷达,没有天窗等,对用车便利性有一定影响。

比亚迪 宋 1.5TI智联越尚型
外观17英寸铝合金轮圈一体式贴顶铝合金行李架、流光徽标、LED炫彩尾部品牌LOGO、间歇式无骨雨刮、后雨刮
灯光霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯、流水能量后转向灯、大灯高度手动调节、LED星际之光日间行车灯、LED高位制动灯、LED室内灯、LED外后视镜迎宾灯、LED储物盒内部照明灯、LED行李箱照明灯
内饰5英寸液晶组合仪表高档皮质座椅、前排座椅背板、后排4:6可放倒座椅、后排独立隐藏头枕、后排中央扶手、软质四门扶手座(蒙皮)、软质副仪表台中央扶手(蒙皮)
安全Bosch®ESP车身电子稳定系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统HHC坡道起步控制系统、HDC陡坡缓降系统、CDP驻车制动减速度控制系统、HBA液压制动辅助系统、前排双安全气囊、内后视镜手动防眩目、HPS液压助力转向系统、BOS刹车优先系统、后排中座三点式安全带、ISO-FIX儿童座椅固定装置、可溃缩式制动踏板、高强度前后防撞梁、可溃式转向管柱、主驾/副驾安全带未系声光报警、组合仪表限速提醒、车速感应自动上锁、碰撞感应自动解锁、智能防盗系统
舒适FM+USB、2个扬声器、主驾座椅6向手动调节、副驾座椅4向手动调节、手动空调、花粉过滤、无钥匙进入及一键启动系统、前舱盖双拉解锁、后背门电动解锁、四向手动调节方向盘、多功能方向盘、点烟器、车载12V电源、电子罗盘、前/后排USB充电接口

比亚迪 宋 2019款 1.5TI 自动智联越耀型 比亚迪 宋 2019款 1.5TI 自动智联越耀型

『左:LED尾灯 右:陡坡缓降』

比亚迪 宋 2019款 1.5TI 自动智联越动型 比亚迪 宋 2019款 1.5TI 自动智联越动型

『左:一键启动  右:前排USB接口』

  综合考虑,智联越尚型能满足基础的用车需求,在安全配置方面做得比较到位。舒适和便利性配置方面亮点在于有无钥匙进入和一键启动,皮革座椅和多功能方向盘,但缺少倒车雷达有点遗憾,个人觉得倒车雷达绝对比皮革座椅更加重要和实用。说句真心话,皮革座椅多少有点气味,织物座椅就好许多,如果有得选择,能用皮革座椅换成倒车雷达是比较符合用车需求的。另外这款车是匹配手动变速箱,在城市使用的话不如自动挡方便;而且能选装的配置也比较少,后期想提升也不方便。

自动智联越进型

  自动智联越进型是自动挡的入门级车型,从配置上看跟越尚型的差异主要是变速箱不同、增加了LED大灯和中控台材质更好。1.7万元的差价也算是合理的范围,但是自动智联越进型同样没有配置倒车雷达和中控屏幕,应该说在实用性方面提升不够多,最大的改进来自换成了自动挡变速箱。

手动越尚型和自动越进型配置差异表
车型手动越尚型自动越进型
价格7.98万9.68万
差价-+1.7万
EPB电子驻车系统-
档软质搪塑仪表台-
晶钻星光悬浮LED大灯-
前大灯“follow me home”大灯延时关闭功能-
自动开启功能-
自动恒温空调-

比亚迪 宋 2019款 1.5TI 自动智联越耀型 比亚迪 宋 2019款 1.5TI 自动智联越耀型

『左:晶钻星光悬浮LED大灯  右:EPB电子驻车系统』

  个人觉得,对于购买入门级车型的用户来说,倒车雷达和倒车影像的实用性要大于LED大灯,LED大灯更多的是解决了面子问题,在照明方面其实卤素大灯也能满足要求,LED大灯则能让车辆在外观上跟自动挡车型基本相同,不会跟中配车型有明显差异。

智联越动型

  高一档的越动型分为手动和自动挡,两者的差异并不大,主要是手动挡没有配置EPB电子驻车系统,其余配置基本相同,所以我们就放在一起分析。越动型相比越尚型提升真的比较大,倒车雷达和影像、大尺寸中控屏、语音控制、导航和4G网络服务都已配备,应该说常用的配置都已配齐。1.4万的差价能换来超过20项的提升,尤其是在用车便利性方面明显改善,应该说是物超所值的。

越尚型和越动型配置差异

车型手动智联越尚型手动智联越动型
价格7.98万9.38万
差价-+1.4万
倒车影像系统(动态辅助线)-
4探头后泊车雷达-
TPMS胎压数字显示监测系统-
CCS定速巡航系统-
外后视镜电加热除霜-
主驾车窗防夹手功能-
10.1英寸自适应旋转悬浮Pad-
智慧精准导航-
智能语音交互-
在线影音娱乐系统-
4G网络服务-
车载蓝牙系统-
车载WiFi-
车内影像系统-
扬声器数量24
后排中央空调出风口-
自动恒温空调-
晶钻星光悬浮LED大灯-
前大灯自动开启功能-
“follow me home”大灯延时关闭功能-
高档软质搪塑仪表台-

  比亚迪 宋新能源 2019款 宋DM 1.5TID 智联锐耀型

4探头后泊车雷达

比亚迪 宋新能源 2019款 宋EV 500 智联领耀型

自动恒温空调

  自动智联越进型和自动智联越动型的差异也跟上表基本相同,差别就是越进型已经带有LED大灯,两者的差价是7000元,越动型的价格达到10.38万,配置差异也超过10项,而且是同样是用车便利性提升较大,从性价比的角度考虑,也是越动型更加值得推荐。

■ 智联越享型

  智联越享型手动挡和自动挡的配置差异不小,但总的来说还不至于影响各配置间的选购,相比之下自动越享型的配置要更丰富实用一点,1万元差价除了变速箱的升级外,还增加了全景影像和行车记录仪,这个配置比全景天窗更加实用,至于扬声器数量和座椅调节其实都不是对用车有很大影响到项目,所以明显是自动挡的性价比更高。

越享型手动和自动挡配置区别

车型手动自动
价格9.98万10.98万
差价-+1万
360°高清全景影像系统-
右前轮盲区可视系统-
6探头前后泊车雷达-
EPB电子驻车系统-
智能行车记录仪-
车外影像-
扬声器数量64
主驾座椅8向电动调节手动调节
天窗全景天窗双层双模式电动天窗

比亚迪 宋 2019款 1.5TI 自动智联越动型 比亚迪 宋 2019款 1.5TI 自动智联越动型

『左:360°高清全景影像系统   右:6探头前后泊车雷达』

比亚迪 宋 2019款 1.5TI 自动智联越耀型

  在与低一档的越动型的对比中,以自动挡为例越享型比越动型的提升主要集中在舒适性和便利性配置方面,有10多处配置提升,其中最实用的是全景影像/行车记录仪/车外影像、前后泊车雷达等既能提升便利性又能提升安全性的配置,云服务则是紧跟潮流的项目,综合来说6000元的差价还是值得的,更适合预算比较充足的用户。

自动联越动型和智联越享型配置差异表

车型自动智联越动型自动智联越享型
车价10.38万10.98万
差价-6000元
全景影像/行车记录仪/车外影像-
前排座椅侧安全气囊-
外后视镜自动折叠-
云服务(远程控制、车况、位置、数据服务)-
E-Call紧急救援-
i-Call智慧客服-
6探头前后泊车雷达-
外后视镜自动折叠-
天窗-

比亚迪 宋 2019款 1.5TI 自动智联越耀型 比亚迪 宋 2019款 1.5TI 自动智联越耀型

『左:自动折叠外后视镜  右:全景影像』

  智联越享型在车系中属于中配,应该说是价格不高,但性价比最高的车型,能体验到这款车最主要的升级科技,如云服务、全景影像和行车记录仪、i-Call智慧客服和E-Call紧急救援等,应该说买到这个版本的话,基本上没有什么功能短板了。

■ 智联越耀型

  越耀型作为车系的顶配,价格比越享型增加了1万元,但配置的提升却不是很多,主要是提升了侧面安全气囊、12.8英寸屏幕和全景天窗等,应该说这些都是锦上添花的配置,在实用性方面提升不明显,更适合土豪用户。

越享型和越耀型配置差异表
车型越享型越耀型
价格10.98万11.98万
差价-+1万
前排座椅侧安全气囊-
屏幕10.1英寸12.8英寸
扬声器数量46
主驾座椅主驾座椅6向手动调调节8向电动调节
天窗常规天窗全景天窗
轮胎规格225/65R17225/60R18

比亚迪 宋 2019款 1.5TI 自动智联越耀型

  越耀型还有一个优势是能提供比较多的选装配置,部分配置也是其它车型无法选装的,包括了LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统、前后贯穿式侧安全气帘、内后视镜自动防眩目、环绕立体音响系统、主副驾座椅加热/通风、副驾座椅4向电动调节、PM2.5绿净™空气质量智能优化系统,选装这些配置的价格是7000元。

■ 宋燃油版车型推荐

● 自动越享型

汽车之家

  自动越享型是车系中的中高配版本,相比低一档的越动型价格增加6000元,但是配置提升比较多,覆盖了安全、舒适和便利性等各个方面,在功能配置上已经没有短板,再看看其10.98万元的价格也是同级别相对比较低的水平,应该说这个配置的性价比是最高的。

手动/自动越动型:★★★★

汽车之家

  越动型手动和自动挡的配置相差不大,同时配置上覆盖了日常用到的主流功能,导航、语音控制、倒车影像等等,同时价格控制在相对较低的水平,手动挡仅为9.38万,在手动挡车型里面应该说是性价比最突出的,同时其自动挡的价格也仅为10.38万,同样值得推荐。

● 智联越尚型

汽车之家

  越尚型作为全系入门级车型,其实在安全配置方面已经是优于同级别和同价位区间的竞品,内饰配置也可圈可点,主要的不足在于没有倒车雷达和中控屏,倒车雷达后期加装费用不高,中控屏基本可以用手机替代,所以对预算有限的用户来说,也值得考虑。

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  • 宋新能源 2019款 宋EV500 智联领耀型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.51 39.63 --
    测试文章:可不仅是换个壳儿 测试比亚迪宋EV500
    评测编辑-姜田双:

    宋EV500的可旋转多媒体大屏看着挺显眼,并且实际使用起来也蛮方便,内饰的做工和用料还不错,符合该级别应有的水准,空间方面的表现一般,还需要有一定提升空间。

    评测编辑-姚嘉:

    换装了全新家族式前脸的宋EV500在颜值上要比老款车型出色不少,前大灯样式挺犀利,尾部那流水灯式的转向灯点亮后还蛮醒目的。

    评测编辑-:

    宋EV500在ECO模式下,低速时的加速表现也挺让人满足的,并不会感到有些”肉“。日常城市出行足够用,不过当时速超过80km/h之后,加速感会有一定的衰减。

  • 宋新能源 2017款 宋EV300 尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.65 41.18 --
    测试文章:续航是重要指标 测试比亚迪宋EV300
    评测编辑-洪冰清:

    这车给我最深的印象就是加速很快,这是电动车天生的优势,但是其它方面我感觉比较一般,首先座椅调到最低还是感觉坐姿太高;其次内饰风格虽然看着不错,但是做工用料有待提升。开起来感觉刹车前段硬、后段软,不是太好上手,而作为纯电车型,实测236公里的续航里程还是比较不错的。

    评测编辑-:

    我们实测宋EV300的续航里程为236公里,关于它续航够不够用的问题我认为还得看个人的使用情况。电量充足的情况下它的动力性还是挺棒的,动力来得很直接,主观加速感也挺强,整体偏舒适的驾驶感受很符合它的定位。倘若续航里程对您来说够用了,同时您也有充电条件,那它倒是个不错的选择。

    评测编辑-王泽石:

    宋EV300的外形跟燃油版宋差别不大,看着还是挺不错的。顶配车型的配置非常丰富,这点挺讨喜。驾驶感受方面给我最大的印象就是加速快,踩下电门的瞬间动力就有响应。它的坐姿比较高,我身高185cm坐着有点别扭。充电难是目前电动车普遍存在的问题,买之前得好好琢磨琢磨自己有没有好的充电条件。

  • 宋新能源 2017款 宋DM 1.5TID 全时四驱尊荣型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.98 40.33 --
    测试文章:同年级的单科状元 抢先测试比亚迪宋DM
    评测编辑-黄荣嘉:

    这回试驾的宋DM给我留下不错的印象,首先是新车也没有明显的气味,虽说有也正常,但显然没有更好。在有电的情况下,宋DM以电动为主,驾驶感受挺不错的,动力好,平顺性也好。但没电的时候就惨了,1.5T拉2.1吨的车身,动力表现和有电的时候相比,用户体验会有明显的落差,所以SOC尽量不要设置得太低。另外,底盘减振方面也是值得点赞的,滤振效果不错,开起来车身反应也比较灵活。还可以改善的地方也是有的,例如隔音,电动机的呜呜声和发动机的噪音在车里都听得很清楚。

    评测编辑-何家荣:

    4.98秒,这个0-100km/h加速时间确实很快,加速能力值得认同!40.33米的100-0km/h刹车距离,以一款紧凑型SUV来衡量,成绩也能够让人满意。至于百公里油耗,在满电满油的状态,它需要4.8L/100km,满油低电的状态甚至达到9.3L/100km,以一款插电式混合动力车来说,这样的油耗并不算优秀。

    评测编辑-王子平:

    还是一样的套路,比亚迪宋DM最大的亮点还是在于它的加速性能,不到5秒的0-100km/h加速实力还是很有吸引力的。另外,宋这款车型确实也展示出非常成熟的一面,不管是外观、做工还是细节上面的考虑,都已经相当有档次了。而且在目前补贴政策利好的前提下,它的价格也还可以,这样的一台刷分高手确实挺吸引人的。

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指导价:17.69-27.59万
级别:紧凑型SUV
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