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同门之争 大众迈腾静态对比大众帕萨特

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  [汽车之家 车型PK迈腾(参数|询价)和帕萨特,一个来自一汽-大众,一个来自上汽大众,它们都流淌着大众的血液,也在同一细分市场中厮杀。巧合的是,最新款迈腾于今年10月30日正式上市,而一天后的31日,全新帕萨特也紧跟着在国内市场上市。它俩是同胞,也是对手,更是让消费者头疼的家伙,毕竟如何在两者之间做出适合自己的选择并不容易。

汽车之家

文中对比车型
项目/车型

迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型

帕萨特 2019款 380TSI 旗舰版

指导价31.69万元28.89万元
优惠幅度(仅供参考)4万元0.5万元
终端售价(仅供参考)27.69万元28.39万元

  目前在售的全新迈腾提供了1.4T和2.0T(高低功率)两款发动机给消费者选择,售价区间为18.99-31.69万元。此次我们选择关注度最高的迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型(以下简称迈腾)来进行对比,售价31.69万元。全新帕萨特也是提供1.4T和2.0T(高低功率)发动机,指导价区间为18.99-28.89万元,整个价格区间要稍低一些,但与前者也高度重合。我们选取了帕萨特 2019款 380TSI 旗舰版(以下简称帕萨特)进行对比,新车指导价为28.89万元。

● 外观:均采用家族化设计语言

  现款迈腾/帕萨特都是基于MQB平台打造的产物,新车在造型上也采用了最新的家族式设计语言,有着更多的笔直线条。另外,两车前进气格栅都采用了与前大灯相连的设计,进一步强调了其横向视觉张力,使车身看起来更为宽大。

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型

  两款车型前大灯都采用了LED光源,日间行车灯、自动大灯、转向头灯以及自适应远近光功能都一应俱全。在此基础上帕萨特还提供了LED光源的前雾灯,迈腾虽然也有配备,但采用的是普通的卤素光源,档次感方面有所欠缺。此外,两车前雾灯均提供了转向辅助照明功能,这还是很实用的。

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型

  车身尺寸部分,虽然两款车型基于相同平台打造,但帕萨特在车色在车身长度、宽度以及高度方面都更有优势。特别是车身长度部分,足足比迈腾长了67mm,但关系到乘坐空间的轴距方面,两车都是2871mm。至于乘坐空间方面是否会有较大差异,请继续往下看。

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型

  迈腾和帕萨特都配备的18英寸轮圈,轮胎尺寸为235/45 R18,但两车轮圈风格有所差异。迈腾配备的双色双辐式轮圈,造型运动。帕萨特则是采用的多辐式轮圈样式,视觉效果更为稳重。此外,两款车型都提供了非全尺寸备胎和胎压监测功能。

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 旗舰型

  迈腾和帕萨特的尾部设计都很简洁,整体层次也很清晰。两车尾灯都采用的是长条状造型,双边共两出式排气设计也符合现在消费者的审美。而在功能性方面,全景影像和前/后驻车雷达都出现在两款车型上。

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