外观未变实拍保时捷Cayenne E-Hybrid

李乔辰

2019年09月22日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 保时捷作为一家专注于跑车的品牌，一直以来是以“收割”各大赛道圈速榜的形象来示人的。可是大家往往忽略了一点，那就是它的前瞻性。当高端SUV还是一片净土时，保时捷高瞻远瞩的推出了Cayenne，赚的盆满钵满。在当下这个新能源时代，保时捷当然不会“闲”下来。所以“E-Hybrid”车型就顺理成章的出现了。

文章标签：新车图解 50-100万车型导购高端SUV导购

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Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.54秒	43.54米	--升
测试文章：买的是理念测保时捷Cayenne E-Hybrid
评测编辑-周宇轩：	更换2.0T+电动机的Cayenne E-Hybrid在性能表现上依旧很出色，包括发动机介入工作时的振动抑制都很好。唯一缺点只是运转时的噪音略显干瘪，质感上稍差一些。
评测编辑-：	它的推出是为了令保时捷车主接受一种新的生活理念，很认同。
评测编辑-：	相比起3.0T汽油版入门车型，增加的包括空气悬架、可升降后扰流板等配置也有着很强的舒适性和实用性。