●空间及储物
作为中型轿车，乘用空间和座椅舒适度是非常重要的。尤其对于凯美瑞(参数|询价)和亚洲龙，大家对他们的期待绝不止好看而已。
两款车的座椅在造型设计上基本一致。配置来看，亚洲龙2.0L、2.5L的汽油、2.5L混动车型的进取版车型匹配了织物座椅和手动座椅调节，其他车型均匹配了皮革座椅和主、副驾座椅电动调节。而凯美瑞只在2.0E和2.0S两款车型匹配了织物座椅和手动座椅调节，而在剩下的皮革座椅当中，锋尚版车型全部没有副驾电动座椅调节。
后排乘坐空间是两款车的区别所在。凯美瑞平直的车尾线条给乘坐者头部多出了两指的空间。而亚洲龙溜背的线条之下乘坐空间稍逊一筹。
顶配车型没有后排座椅加热，这再一次体现了两款车在整体配置级上的差异。毕竟两款顶配车相差了1万元的价格。差出方向盘加热、后排座椅加热等功能也属正常。
两车的储物空间基本相似，虽然细节上略有不同，但我认为并没有质的差别。不过在对比空间之余，你一定看到了亚洲龙门板上菱形的皮革缝线装饰，样式大气好看，而这是顶配的凯美瑞车型也没有的。正是这种用余光能看到的大气感，会给人带来不少好感。
后排能否放倒取决于车辆的配置。亚洲龙和凯美瑞后排中央扶手上有功能调控区域的车型，后排座椅均无法放倒。我们拍摄的锋尚版凯美瑞后排座椅可以放倒，且在后备厢处有提手可以提拉放倒后排座椅。而亚洲龙为顶配车型，因此不能放倒。
●动力
两款车在动力配置上完全相同，都是有纯汽油和混动，汽油又分为2.0L和2.5L两个配置级，参数上没有任何差别。同时两款车都匹配了前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架。
●顶配车型价格&配置差异
为了更清晰地看出亚洲龙和凯美瑞在配置级上的差别，下面列出了两款车2.5L混动顶配车型的价格及配置差异：
通过对比可以看出，两款车的顶配车型在配置级上有差别，亚洲龙虽然整体官方价格贵了一万，但配置更丰富，而凯美瑞则做出差异化，匹配了前排隔音玻璃、手动遮阳帘等配置。
这里选用了2.5S锋尚版而非2.5HS锋尚版与亚洲龙的Touring版本相比，原因是除了有混动动力系统以外，2.5HS版本的凯美瑞在配置上并不如2.5S版本丰富。对比看来，虽然Touring版亚洲龙比2.5S锋尚版凯美瑞贵了2.2万元，但在配置上，亚洲龙更多的是舒适性配置，而凯美瑞则更注重GPS导航等实用性配置，在运动包围方面内容也更丰富，定位更加清晰。
●市场折扣及网友评价
网上显示亚洲龙的市场普遍现象是加价六千元左右，现车较少，需要等大约三个月左右，而凯美瑞整体有约五千元的折扣。不过经过实际电话探访我们发现，部分门店对亚洲龙不仅有现车，也有折扣，只是要到店详谈才行。
●总结：
通过详细的比对，首先看出，亚洲龙和凯美瑞在整体的定位上有较大差异。亚洲龙整体更贵、更舒适、内饰设计更正统，高配车型有皮革的门板花纹细节。而凯美瑞则推出了三款锋尚版车型，且有双色车身、完全不同的中网样式等相关一系列套件与之相匹配。亚洲龙的车身尺寸更长，给人更流畅有气势的感觉。而凯美瑞的整体设计更有年轻感。
如果寻求豪华感和商务气质，我会认为亚洲龙是更好的选择，它在这领域的各方面定位都更加纯粹，整体配置级也更高。如果在实用中寻求一些运动性和价格上的优异性，我会认为凯美瑞更值得推荐。它省去了一些相对奢侈的配置，且在细节处更花心思，让年轻运动感表现得恰到好处。虽然之前的凯美瑞在国人心中一直是偏于商务的形象，不过既然要选，何不选择性格更鲜明的那一面呢？面对这两款车，您会如何选呢？（图/文 汽车之家 徐澄 摄 王申 徐澄 谢玥）
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