● 一汽-大众奥迪-奥迪Q3
官方指导价：27.18-35.98万元
推荐车型：35 TFSI 进取致雅型/进取型
和宝马X1一样，奥迪Q3也是这个细分市场中的主力选手，在2013年正式国产之后的它一直延续着较高的热度，这个车型也是让中国消费者非常喜爱。碍于竞争对手的换代改款，奥迪终于坐不住了，在去年带来了全新一代奥迪Q3，外观造型要比老款车型年轻了很多。
注：外观和内饰部分的解析我给大家展示的图片是35 TFSI 进取致雅型/进取型的，如果想看高配车型的外观造型情况请点击这里。
就算是最低配车型，奥迪Q3外观看上去也没有那么寒酸，经过换代之后的它仿佛年轻了5岁，造型十分动感，进气格栅看起来更加锋利，线条也更复杂，符合当下年轻人的审美。
内饰的造型和车外一样，在造型上并没有太明显的区别。多功能方向盘采用了皮质材料包裹，手感依旧是很好，皮质材料很细腻，全液晶仪表盘是全系标配，显示效果和功能上都没得挑。
身高176cm的体验者坐入车内，头部空间一拳一指，表现不错，前排座椅保持不变，体验者来到后排，腿部空间两拳有余，头部空间四指，相比老款车型而言提升明显。
车内储物空间和后备厢空间中规中矩，日常需求可以满足，后排座椅的放倒形式为4/2/4，在拓展性和空间变化上要好过4/6比例放倒的车型。
全新奥迪Q3共有三种动力，分别是1.4T和高低功率调校的2.0T发动机，匹配的都是7速双离合变速箱。以我们这台测试车为例，2.0T低功率车型的参数比原来同动力级别的车型提升了6马力，扭矩没变。
电子感较强的方向盘手感再加上轻盈的油门体验让驾驶更愉快，变速箱很聪明，换挡速度快，但在起步时还是会出现一些抖动。
悬架偏软，驾乘起来很舒适，与同级别车型相比它的表现比较出色；隔音的表现也不错，发动机噪音不大，风噪和底盘噪音也很小。
● 车型小结：
经过改款之后的它确实让人刮目相看，外观和内饰的年轻化让这台车充满了活力，相比老款车型而言它的加速更快，实际用起来也更省油，进步明显，而好用好开的特性依旧保持了下来，这也是家庭用户所喜爱的地方。个人感觉缺点或许就是变速箱了，低速时的平顺度不够，出现了一些顿挫。这款车型我会推荐给个性张扬的年轻人，选个亮眼的颜色再买个动感型，你就是街上最亮眼的星。
● 推荐车型：
前面说过，这两个版本主要的区别是在于外观造型上的，在配置上没有区别。虽然它是最低配车型，但是配置上绝对不寒酸，这两款车型均拥有18英寸轮圈，大灯也是全LED的，安全配置方面，它们均配备了前/后排头部气囊、胎压报警等，舒适性配置上它有自动驻车、全景天窗、电动后备厢、真皮座椅等，无论是安全还是舒适性配置都能满足日常使用需求，值得购买。最后再看看终端的优惠，35 TFSI 进取致雅型/进取型北京地区的优惠可以到4万左右，优惠过后的价格具有很强的吸引力。
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