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三十万级别7座SUV之争 跨级选车(14)

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  虽然变速箱“高级感”不如发现运动版(参数|询价),但不得不说它的工作表现还是相当不错的。平顺性以及换挡逻辑都达到了应有的水准。特别是后者,对于升/降挡的抉择都很果断、聪明。

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  发现运动版采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,底盘的整体调校是消费者喜欢的那种类型,坚实但不生硬。新车悬架阻尼软硬适中,对于路面较大颠簸的化解很到位。此外,发现运动版在NVH部分的表现也同样出色。即使是高速巡航时,传入车内的胎噪和风噪都非常少,这也符合其豪华品牌车型的身份。

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  汉兰达的底盘同样是完完全全的向舒适性倾斜,但小的颠簸还是会传入车内,好在这都是经过处理后的振动,更多的像是特意留下的部分。另外,在经过减速带这类起伏稍大的颠簸时,汉兰达对振动过滤不够充分,舒适性和高级感都有所欠缺,整体略显松散。至于噪音部分,新车在发动机噪音方面还有提升的空间。

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  两款车型都配备了四驱系统,但全时四驱只有发现运动版才有提供,且其提供了道路倾斜角度、涉水深度等信息显示,有助于驾驶者在郊外驾驶,这都是汉兰达所不具备的。值得一提的是,为了提升涉水高度,发现运动版还在发动机盖上“做了手脚”,为或将碰到的各种越野状况做足了准备。

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  发现运动版标配了非常丰富的驾驶辅助系统。可居中的车道保持辅助+全速自适应巡航无疑是一对最佳伙伴,让驾驶变得更为轻松,这都是汉兰达不具备的。至于油耗部分,汉兰达燃油经济性表现略优于发现运动版。

 编辑点评

  通过上文的介绍,相信大家已经对发现运动版和汉兰达已经有了一定程度的了解。它们有着一定的相似度,但又各具特点。前者有着时尚、年轻、运动的外形设计,汉兰达则是给人更为成熟、稳重的感觉。那抛开仁者见仁智者见智的外观造型不谈,两款车型分别更适合怎样的消费者呢?

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  其实答案很简单。买发现运动版你会得到:更为豪华的内饰,无论是用料、质感都是汉兰达无法达到的水准。此外,它在安全性配置等方面也有着一定的优势,且更棒的动力输出和乘坐舒适性都是它所吸引消费者的地方。当然,路虎的品牌认知度以及更强大的四驱系统也是汉兰达不具备的。买汉兰达你会得到:出色的乘坐/后备厢空间,燃油经济性以及更低的售价也是它的优势之一。(图/文 汽车之家 周楚然 摄/祁子鑫 协助:周翱 周尤)

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