● 上汽大通MAXUS G50
可选座位数：6座/7座（2021款）
燃油版售价区间：8.68-15.811万元（全系6款车，点击此处进入车型参数配置页）
■ 外观和内饰简单回顾：
在不久前刚刚落幕的2020成都车展上，上汽大通MAXUS推出了年度改款的大通MAXUS G50(参数|询价)（为表述方便，下文均简称为大通G50）车型。作为年度改款车型，造型上与老款G50没有明显不同。新车延续了以往车型的设计风格，前进气格栅依旧采用八边形大嘴造型，并与两侧的全LED大灯形成一体式的设计，车头整体看上去层次感分明，视觉效果十分年轻、时尚。
从侧面看，G50的整体造型还是有些趋向于传统MPV车型的，整车体型十分紧凑，陡直的尾部线条也是为了让乘坐和储物空间最大化。新车采用悬浮式车顶设计，车身线条更加流畅。车尾方面，新车的尾灯虽然没有采用贯穿式设计，但使用了贯穿车尾的镀铬装饰条连接两侧尾灯，也为车尾视觉宽度带来了提升。
| 四款中国品牌家用MPV 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 传祺GM6 | 上汽大通MAXUS G50 | 嘉际 | 宋MAX |
| 长(mm) | 4780 | 4825 | 4706 | 4710 |
| 宽(mm) | 1837 | 1825 | 1909 | 1810 |
| 高(mm) | 1765 | 1778 | 1690 | 1680 |
| 轴距(mm) | 2810 | 2800 | 2805 | 2785 |
内饰方面，新车的仪表盘使用了传统机械式指针，搭配7英寸液晶屏的组合，再加三辐式多功能方向盘与中控12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏，让新车看上去科技感十足。换挡杆采用了有科技感的设计，能够提供更佳的握感。
老款车型可提供多样丰富的座椅数量和布局，不过2021款取消了8座版本，仅提供6座或7座，座布局包含2+2+2（6座）、2+2+3（7座）、2+3+2（7座），其中7座版为主要销售布局。大通G50根据配置不同提供织物、仿皮和真皮座椅面料，座椅内部的填充稍稍偏硬，对身体的支撑度不错，不过座椅的透气性略显不足。
从乘坐体验上看，大通G50的车内空间比较充裕，只要第二排不刻意移到最靠后位置，那么第三排乘客的腿部空间也不会太局促。不过第三排座椅的坐垫高度不高，且为了扩展装载能力被设计的比较平直，所以无法对第三排乘客的腿部提供最够的支持，还是不建议长时间乘坐。
储物空间方面，大通G50的表现也算不错，常见的储物格全都有，不过第二排乘客没有趁手的杯架可用。另外要说的是车内的USB数量比较多，还贴心的为行车记录仪在车内后视镜前方预留了USB接口，但第二排和第三排（座椅右侧）各只有一个USB，如果车内满员的话就需要大家互相谦让一下了。
● 动力系统：1.3T手动+1.5T双离合，另有插电混动和纯电版本可选。
动力部分，新款G50继续提供1.3T和1.5T两种发动机可选，最大功率分别为163马力和169马力。峰值扭矩230牛·米和250牛·米。传动系统部分，该车匹配6速手动（1.3T）或7速双离合变速箱（1.5T），考虑到便利性需求，1.5T车型显然更有吸引力。另外G50也有对应的新能源版本，只不过其名称变为了EUNIQ 5，并且有1.3T插电混动和纯电动两种动力版本可选择。
● 推荐车型：2021款 1.5T 自动豪华版。
自动豪华版在G50车系中算是中配版本，虽然其配置不是那么全面，但日常能使用到的那些功能，比如LED自动大灯、前后驻车雷达、全景倒车影像等都是齐全的。此外豪华版也提供了全景天窗、12.3英寸屏斑马智联系统、语音控制系统和后排独立空调，加上1.5T发动机更充沛的动力以及双离合变速箱的便捷操作，对于普通的家庭用户来说，这些配置足矣，值得推荐。
● 相关视频回顾：
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『走时尚路线 试驾上汽大通G50 1.5T』
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