● 吉利汽车-嘉际
可选座位数：5座/6座
汽油版售价区间：9.48-12.98万元（全系5款车，点击此处进入车系参数配置页）
■ 外观和内饰简介：
5月25日，吉利嘉际也迎来了年度改款，2021款车型共有五款汽油车和四款插电混动车型可选，除了汽油版最入门的手动标准型为5座版外，其余车型均为6座版本。外观方面，新车仍采用名叫“三体融合”的潮美设计，除了使用家族式的星河回纹前格栅，还启用了吉利全新的黑色LOGO并搭配重新设计的4条竖向日行灯，让整车前脸看上去更加年轻并具有立体感。
| 四款中国品牌家用MPV 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 传祺GM6 | 上汽大通MAXUS G50 | 嘉际 | 宋MAX |
| 长(mm) | 4780 | 4825 | 4706 | 4710 |
| 宽(mm) | 1837 | 1825 | 1909 | 1810 |
| 高(mm) | 1765 | 1778 | 1690 | 1680 |
| 轴距(mm) | 2810 | 2800 | 2805 | 2785 |
车身侧面，整体设计上依旧采用了悬浮式车顶，并配备超大尺寸的全景天窗。车尾部分，新车并没有使用贯穿式尾灯，仅用了一个镀铬装饰条横向贯穿车尾，让车尾横向视觉变得更加宽阔。另外，新车依旧使用了隐藏式排气设计。整车长宽高分别为4706/1909/1690mm，而PHEV版车身高度达到了1713mm，轴距同为2805mm。
内饰方面，新车中控台采用了名为Full-Vison的环抱式设计，非常具有层次感。新车依旧使用三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏，搭配流光氛围灯，使内饰看起来具有很不错的豪华感。智联功能同样没有缺席，嘉际搭载了吉利最新的GKUI19吉客智能生态系统，全系还标配了CN95高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统与负离子发生器。
新款嘉际还装配了I-SOFA零压舒适座椅，6座版车型为2+2+2的布局形式，第二排独立座椅从外形上看与前排座椅基本没有差别，就乘坐体验来说也非常相似，座椅本身填充物不软，但拥有很不错的承托，无论是肩部还是腿部都能得到有效支撑，这当然离不开我们前面提到的一些优秀的人机工程学设计。
这个级别中国MPV产品的设计理念都不尽相同，尤其是第二排座椅的设计，延续了普通乘用车的思路，都未采用地板带滑轨的设计，因此前后移动范围比较有限。不过毕竟车身尺寸在那摆着，能兼顾好第二排和第三排乘坐空间基本就算胜利完成任务。
第三排座椅支持50：50比例放倒，放倒之后的平整度令人满意，但是需要多说一句的就是如果内部能在增加一些锚点阻拦网就更好了，能将第三排一半分割成储物空间，且不影响另一侧乘客乘坐安全才是更能突出多功能性的设计。
六座版车型的第三排座椅并没有配备儿童座椅接口，这一点不如七座版车型。如果按照标准的“父母+两个孩子+爷爷奶奶or外公外婆”组合，谁坐到第三排确实是个问题，父母岁数大，怕颠簸，再赶上个身材魁梧有啤酒肚的老丈人，那更是不太可能坐进第三排了，真有二个孩子的父母，可能更期盼他们能快速成长到不需要坐儿童座椅。
■ 动力系统：
2021款嘉际有着十分多样的动力组合，包含1.5TD+6MT、1.8TD+7DCT、1.5TD+48V+7DCT以及1.5TD+7DCTH的插电混动共4种动力版本，均满足国六b排放标准。其中，1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率183马力（135千瓦），峰值扭矩300牛·米；而1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩255牛·米；另外，选装48V BSG的1.5T三缸涡轮增压发动机，系统综合功率190马力（140千瓦），系统综合扭矩为300牛·米；最后，1.5TD PHEV插电混动版本，系统综合功率258马力（190千瓦），系统综合扭矩为415牛·米，纯电模式下最大续航里程为56公里；传动方面，除入门版搭配6速手动变速器外，全系标配7速湿式双离合变速器。
● 推荐车型：2021款 1.8TD DCT豪华型。
与今天推荐的另外三款MPV相比，嘉际有着最前卫的造型和最丰富的动力组合，修长的车身以及同级别MPV中最大的车身宽度让整车看起来十分扁平，乍一看并没有传统MPV那般呆板。至于哪款配置值得推荐，编辑觉得汽油版中的1.8TD 豪华型较为值得推荐。作为车系中的高配版本，丰富的配置和6个座椅基本能够满足大多数家庭用户的需求，此外1.8TD发动机较强的动力表现以及12.98万元的价格也有着一定的吸引力。
● 相关视频回顾：
更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台
『中国式家庭 试驾吉利嘉际1.5T MHEV』
加载中
