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推荐潮跑版/潮越版 本田飞度购车手册

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具体配置分析

  全新一代飞度(参数|询价)共推出6款车型,分为了潮跑Pro和潮越Max两个系列,潮跑Pro系列共有4款车型,潮越Max系列共有2款车型,全系车型均采用的是1.5L 四缸自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合,悬架形式也没有变,依旧是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。下面咱们先从潮跑Pro系列看起,之后再看潮越Max系列。

推荐车型

1.5L CVT潮启版
推荐指数:★★★

汽车之家

  作为全系最低配车型,它的官方指导价其实和老款飞度CVT舒适版价格相同,但和老款相比,新车在配置上属于有增有减,增的是VSA车身稳定系统、前排侧气囊、胎压监测、无钥匙启动和7英寸液晶仪表等配置,减的是车载音响系统、轮圈盖,你没有听错,最低配的飞度没有音响及最基本的多媒体系统...如果您购买这款车,这部分肯定是要自行加装的,虽说和老款车型相比增加了不少安全性配置,但结合车内外配置来看推荐指数也只能给到3颗星。

1.5L CVT潮享版
推荐指数:★★★★

汽车之家

  加上5000元后,飞度的配置有所增加,其中包括多媒体系统、前排USB接口、后备厢置物板、轮圈罩以及副驾驶化妆镜,在我看来,其实这款车并没有那么划算,毕竟增加的配置不是很多,如果追求极致的性价比不如考虑丐版车型,如果想要更多的配置就看看潮跑版吧,推荐指数4颗星。

1.5L CVT潮跑版
推荐指数:★★★★★

汽车之家

  相比CVT潮享版,潮跑版的配置增加了不少,外观方面增加了铝合金轮圈、LED前雾灯、侧包围,视觉上肯定要比刚才的两款低配车型好,内部同样也是有所升级,增加了侧气帘、双拼色的织物座椅、前排阅读灯和电动天窗,舒适度改善不少,结合增加的配置以及价格来看,这款车为5星推荐,想买运动版车型的朋友不要错过。

1.5L CVT潮跑Pro版
推荐指数:★★★★

汽车之家

  作为潮跑系列的最顶配车型,潮跑Pro版的配置就非常全面了,首先是外观,配备了16英寸轮圈、LED远近光一体大灯和LED日间行车灯,内饰也是增加了换挡拨片、真皮方向盘和真皮换挡杆,但作为潮跑版的最顶配车型,车机系统竟然没有配备潮越版的8英寸中控屏,这点让人有些遗憾。

  除此之外,潮跑Pro版车型增加了ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持等驾驶辅助系统,这些配置要是放到当年可想都不敢想,但也因为如此,这款车型的价格也确实高了点,性价比不够高,4星推荐。接下来咱们一起看看潮越Max系列的这两款车型哪款更值得入手。

1.5L CVT潮越版
推荐指数:★★★★★

汽车之家

汽车之家

  潮越版车型的配置基本和潮跑版很相似。外观配置方面,LED大灯、日行灯均有出现,前绿色隔热玻璃也经过了升级,带有降噪功能。而在内饰部分也有了不小的提升,其中最大的进步莫过于配备了8英寸触控中控屏,内置了蓝牙和百度CarLife互联系统,扬声器也是由2只增加到了4只,车内科技感up。

  与此同时,可以做4/6分放倒的后排魔术座椅也闪亮登场,这可是飞度的精髓所在,喜欢的朋友可不要错过,用过的都说好。安全性配置方面,除了驾驶辅助系统没有配备外,其余的主被动安全配置也是都有出现,5星推荐。

1.5L CVT潮越Max版
推荐指数:★★★

汽车之家

  作为全系的最顶配车型,潮越Max版的配置十分全面,价格上也是达到了10.88万元。除了潮跑Pro版拥有的配置外,潮越Max版还增加了无钥匙进入、离车智能落锁等配置,但作为全系的最顶配车型的它也没有配备后倒车雷达或倒车影像系统,再综合价格来看,这款车的性价比不够高,推荐指数3颗星。

全文总结:

  我认为全新一代飞度在车型配置的分割上做的不够好,比如最低配车型,车内竟然没有配备音响系统,轮圈还是钢圈不带轮圈罩,虽说你的安全性配置有所增加,但是车内外配置确实有些太寒酸了,就算是中低配车型,它的车内配置也不能够令人特别满意,最顶配的潮跑Pro版车型竟然连屏幕都没有。但话说回来,飞度的优势一直不是在配置层面上,喜欢它的人或者最吸引人的地方几乎逃不掉以下三点:驾驶感受、油耗表现和乘坐储物空间上,这才是它能在小型车市场中立足之本,这几点在第四代飞度上也有了很好的继承。

  最后再来聊聊推荐购买的车型,综合配置以及售价来看,潮跑版和潮越版非常适合购买,配置虽然不是特别丰富但也够用了。当然,如果您的预算足够充足,潮跑版Pro版和潮越Max版也是不错的选择。(图/文 汽车之家 谢玥)

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  • 飞度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.48 39.81 6.40
    测试文章:贰捌年华 本田飞度对比测试丰田致炫X
    评测编辑-郑雷:

    我想不到10万元级别还有谁比飞度更适合当家用车,加速快、刹车好,油耗低,空间大,缺点是噪音和配置。

    评测编辑-张子仪:

    总体而言,在同级别车型中,无论是动力操控还是功能空间都名列前茅。当然,天窗运用及人性化设计也都考虑的面面俱到。但美中不足的就是多媒体影音方面有些寒酸,起码来个中控彩色屏幕呀!

    评测编辑-林琦:

    飞度是一台10万元级别最合适的合资小型车,能满足年轻人对驾驶乐趣和提速的追求,同时也能满足一个家庭对空间和油耗的向往。

  • 飞度 2018款 1.5L CVT潮跑+版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.67 38.92 6.20
    测试文章:来者不拒 本田飞度1.5L潮跑+版性能测试
    评测编辑-张郁达:

    我想不到10万元级别还有谁比飞度更适合当家用车,加速快、刹车好,油耗低,空间大,缺点是噪音和配置。

    评测编辑-王涛:

    总体而言,在同级别车型中,无论是动力操控还是功能空间都名列前茅。当然,天窗运用及人性化设计也都考虑的面面俱到。但美中不足的就是多媒体影音方面有些寒酸,起码来个中控彩色屏幕呀!

    评测编辑-:

    飞度是一台10万元级别最合适的合资小型车,能满足年轻人对驾驶乐趣和提速的追求,同时也能满足一个家庭对空间和油耗的向往。

  • 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.79 41.13 --
    测试文章:最速自吸小型车 测飞度1.5L手动舒适型
    评测编辑-黄荣嘉:

    对于手动控来说,新飞度是非常不错的选择,131马力的发动机加上5速手动变速器,可玩性非常高。如果后期再升级一下,那就更有意思了。但说到底,我认为它最强大的地方并不在于性能有多强,而是能够同时兼顾实用性和可靠性,关键是成交价只需7.38万。根据木桶原理,我认为它的性价比非常高,强烈推荐。

    评测编辑-何家荣:

    这款飞度手动挡毫无疑问是我们至今为止测试过加速最快的1.5L自吸车型,同时它的刹车成绩也表现优秀,性能是目前合资小型车级别的标杆。以7.38万的官方售价来衡量,它的性价比非常高,唯有点遗憾的是厂方针对这一代飞度推出的手动挡车型只有区区一款而已。

    评测编辑-梁海文:

    新飞度1.5L LX 手动舒适型在我看来是性价比较高的一款车型,首先是价格仅为7.38万,而动力性能可以说是超越同级对手,而且在轮胎尺寸和动力配置方面没有缩水,同时新飞度延续了该车系小巧灵活的驾驶感受,在城市中穿梭可谓是得心应手,很适合喜欢驾驶乐趣的朋友。

  • 飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型 阅读测试文章
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    评测编辑-李毅:

    在全方位升级之后,新飞度已经牢牢占据合资小型车标杆位置,这点完全不需要怀疑。更难能可贵的是,全新1.5L车型的起售价比老款1.3L还低不少,性价比甚至堪比韩系车。至于,低配车型座椅无法放平的问题,看在那么便宜的份上,就忍了吧。

    评测编辑-梁巍:

    这代新飞度算是全面升级,外观及内饰的视觉效果让它的档次感得到了提升,而且价格相对老款还更便宜了,所以如果让我说的话飞度仍然是小型车市场首推的一款产品。

    评测编辑-胡正暘:

    空间够大,油耗够低,加速够快,刹车够短,驾驶轻松,灵活多变。没有车是完美的,但这种接近面面俱到的表现,给10分不过分了。作为经典产品的全面换代升级之作,2014款飞度实力强劲,值得推荐。

  • 飞度 2008款 1.5L 自动炫酷运动版 阅读测试文章
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    评测编辑-韩路:

    新飞度我一直评价不低,主要是本田的朋友非常认真钻研用户需求,把用户对小型车的需求都还原到新飞度身体内,这种完全以消费者需求为主的设计的我非常赞许。

    评测编辑-王苦公:

    起初对它的驾驶表现有些失望,变速箱真的很一般,悬挂的调校也缺乏激情。不过它的空间实在是抢眼,这点不得不佩服本田的工程师,小小的车身竟然能有这么多变化,物尽其用。也正是因为它的空间适合家用,才有更多的消费者选择了新飞度。

    评测编辑-孟庆嘉:

    在之前的小型车PK导购里,我就选择了新飞度,原因很简单,样子不错还挺显大;空间同样如此,又大又丰富 !同级车中优势明显。日常驾驶注重简单的舒服性,油耗也不高,或许它离完美家用小车就差那么一步,如果价格 能再便宜2万的话……

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