[汽车之家 购车手册] 提到哈弗汽车，我相信大家最熟悉的车型莫过于哈弗H6(参数|询价)了。月销、年销经常霸榜的它也说明了这款车有多受欢迎。昨晚，第三代哈弗H6正式上市，全系共推出4款车型，官方指导价从11.59-13.49万元，下面咱们就来聊聊全新换代的它哪款车型更值得入手，希望能为您的选车之路提供一些帮助。
全新一代哈弗H6车型售价
全新一代哈弗H6车型简介
全新一代哈弗H6在外观设计上又有了新的高度，整体造型十分气派，值得一提的是，新车的车身尺寸全面超越老款车型，所以大家看到实车后肯定会感叹哈弗H6又大了不少。车头的叠式中网尺寸很大，细节的处理上也更细致。全LED大灯造型修长，内部采用了双目式结构，一对眸子炯炯有神。
内饰采用了全新的设计，物理按键很少，中控台看起来简洁明快。中控屏以及仪表盘均采用了悬浮式的设计，科技感较强。车内中控屏的亮点很多，新的车机系统基于安卓系统开发，并且支持中国移动的5G网络，抖音、爱奇艺、喜马拉雅等等常规的软件也均有出现。
值得一提的是，哈弗H6还可以实现远程在线升级（OTA），升级的项目包括车机系统、ECU（发动机控制单元）、TCU（变速箱控制单元）等，这对于传统燃油车来说绝对算是一次大胆的尝试，也是全新一代哈弗H6的卖点之一。
全新一代哈弗H6将搭载1.5T涡轮增压发动机发动机，最大功率169马力/5000-5600rpm，最大扭矩285牛·米/1400-3600rpm，匹配7速湿式双离合变速箱，动力数据上与现款车型区别不大，但是发动机的“核心”有了提升，经过升级之后的它热效率提升至38%，其中电控增压器也进行了升级，最大扭矩转速区间由老款车型的1400-3000rpm提升至1400-3600rpm。
车身以及内饰的颜色提供了很多种方案供消费者选择，外观颜色全系车型可选，内饰标配为全黑色，其余颜色为选装。值得一提的就是内饰的颜色搭配，既有低调、简约的冷色，也有豪华、居家的暖色，并且哈弗提供的内饰配色与中控台设计融合的很好，看起来很协调。
轮圈方面，Plus、Pro、Max版本均采用了18英寸轮圈，其中Max版本可选择19英寸轮圈，而Supreme版本将直接配备19英寸轮圈，这两款轮圈分别采用单色多辐和双色多辐的设计，哪款好看就由大家自己定了。好，下面咱们就针对这几款车型的配置来看看哪款更具有性价比。
具体配置分析
1.5T Plus
推荐指数：★★★★☆
虽然Plus版是全系的最低配车型，但是这配置丰富度可以用四个字来形容—应有尽有。车外配置方面，全LED矩阵式大灯、后贯穿式LED尾灯、自动大灯+延时关闭都有出现，安全配置方面，前排气囊、侧气囊、气帘、胎压监测、ESP系统同样都没有少，车内的配置同样令人满意，本次换代中具有较强科技感的整车FOTA升级、10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏等等配置也是标配的，这款车的性价比实在是太高了，绝对不是用来拉低售价的，推荐指数4星半。
1.5T Pro
推荐指数：★★★★★
加了7000元后，哈弗H6的车内配置又有了不小的提升，车内主要增加了360度全景影像（透明车底）、皮质座椅、前排座椅加热、主驾驶6向电动调节、第二排中央扶手和全景天窗等等配置，北方的朋友们买Pro版没毛病，毕竟入冬之后要是没个座椅加热还是挺难受的。综合来看，多花这大几千元换回来的东西可真不少，车内外配置几乎达到了某些豪华品牌紧凑型SUV的级别，但价格只是区区的12.29万元，推荐指数5颗星，首选车型。
1.5T Max
推荐指数：★★★★
要说上一款车型主要提升的是车内乘客的舒适度，那么Max版则是对日常的安全驾驶做了升级，加入了L2级别驾驶辅助系统后，车辆在日常驾驶时又多了几分安心和便利。同时，车内部分配置也有了进一步自动化的提升，增加了四门车窗一键升降、语音控制、双温区自动空调、前风挡自动除雾等等配置。综合来看，如果您对驾驶辅助系统有需求、并且想提升一下车内的自动化水平并且预算充足，那Max版还是值得购买的，但从实际的售价考虑，Max版的性价并比没有前两款车那么高，推荐指数只能给到4星。
1.5T Supreme
推荐指数：★★★☆
作为全系的顶配车型，Supreme版加入了很多新奇的配置，比如自主路线循迹倒车、蓝牙钥匙、车内氛围灯（官方命名：流体粒子发光皮纹）等等，其中自主路线循迹倒车这个配置很有意思，在昨晚结束的上市在线中老罗现场也给大家演示了这项功能，倒车的精准度很不错，老罗在在线时也想到了未来的使用场景，假如您开车钻进了北京的一处小胡同，走到尽头后发现这里是断头路，届时您就可以开启这个功能，车辆就会跟随刚才的轨迹带您驶离死胡同。
同时，外观以及舒适性配置上也有了升级，加入了19英寸轮圈、电动后尾门、外后视镜照地灯等等配置，综合来看，如果您想体验新鲜的科技，这款车还是可以考虑的，但还是那句话，性价比没有Plus版和Pro版那么高，推荐指数3星半。
全文总结：
单品车型月销超8万、8年完成销量300万，85个月SUV车型销量第一...这些数据或者说是荣誉确实说明了哈弗H6的硬实力和群众口碑，作为一款真正的“国民神车”，经过换代之后的它同样不负众望，新车在配置以及其一直追求的性价比方面都做的很好，就算是全系的最低配车型Pro版的配置同样也经得起推敲。最后再给大家总结一下推荐购买的车型，结合指导价和每个车型的配置来看，1.5T Plus版和Pro版的性价比很高，非常值得入手，如果您的预算充裕，那Max版也是个不错的选择。（图/文 汽车之家 谢玥）
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