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开启全新篇章 静态体验上汽荣威iMAX8

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● 乘坐空间

  iMAX8的前排座椅采用双色形式,皮质表面带有打孔设计,在观感上有着比较好的高级感。实际乘坐上,它的承托性非常好,靠背能贴合住腰部和肩部,座垫的长度也比较合适,舒适性令人满意。

上汽集团 荣威iMAX8 2020款 基本型

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  前排乘坐空间表现良好,身高184cm的体验者可获得一拳左右的头部余量,比较松快。值得一提的是iMAX8的车内横向空间,它的前排宽度接近160cm,可以用优秀来形容了。

上汽集团 荣威iMAX8 2020款 基本型

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  第二排座椅的规格比第一排座椅还要高,除了保持相同的配色和材质外,还加入了电动腿托、舒适型头枕、双扶手、按摩及腰部支撑调节,考虑到iMAX8的定位,我认为可以给出高分。座椅宽大舒适,将靠背和腿托调整到合适的角度后,能获得非常好的乘坐体验。另外,第二排座椅的前后移动范围为360mm,处于同级别优秀水准。

  第二排的空间表现基本是不需要担心了,座椅前后调整范围巨大,相信能满足绝大多数人的需求。身高184cm的体验者坐到第二排,将座椅调至最前时,腿部刚好顶到第一排座椅,调至最靠后时,可获得相当奢侈的腿部余量。

上汽集团 荣威iMAX8 2020款 基本型

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汽车之家

上汽集团 荣威iMAX8 2020款 基本型

  第三排座椅的腿部高度达到了30cm,对于第三排座椅来说属于比较高的了,舒适性有保障。难得一见的是,第三排座椅是可以前后调节的,移动幅度达到了200mm,这一点给绝对好评。第三排宽度超过1500mm,几乎达到了不少中型轿车前排的宽度,同时乘坐三人的话问题不大。

文章标签: 新车图解 MPV导购
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  • 荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    测试文章:家用MPV新选择 测试荣威iMAX8 400TGI
    评测编辑-周翱:

    荣威iMAX8在同价位中还是有着十分不错的整体表现,空间,动力,配置,舒适性各方面都颇为均衡,油耗也不高。很难相信这是荣威品牌推出的首款MPV产品。虽然还有些不足之处,但不影响它成为许多家庭的选择。

    评测编辑-曹昊旻:

    荣威iMAX8最值得称道的除了配置外,就数它的动力系统,发动机和变速箱配合的非常默契,测试成绩也可圈可点。配合它十分完备的驾驶辅助系统,应该会有不少消费者被打动。

    评测编辑-祁子鑫:

    新车有着十分吸引人的外观,内饰配置也比较丰富,魔屏和魔吧都是十分新颖且有趣的创新,车辆的空间在同级别中也算不错,作为荣威品牌推出的首款MPV车型,它的成绩还是非常让人满意的。

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荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

指导价:25.38万
级别:中大型MPV
发动机:2.0T 234马力...
变速箱:8挡手自一体
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