● 索纳塔
厂商指导价：16.18-20.58万元
备选车型：270T GDi 精英版 7DCT、380T GDi 旗舰版 8AT
与K5相比，现代第十代索纳塔(参数|询价)同样亮眼，全新的平台、全新的动力再加上全新的车内外设计让第十代索纳塔除了名字以外已经找不到与老款车型的任何联系，可谓褪去一身疲惫，归来仍是少年。
第十代索纳塔的造型借鉴了Le Fil Rouge概念车的元素，外观看起来十分“嚣张”，战斗力十足。超大中网的设计已经在之前的菲斯塔上出现过了，放到索纳塔上之后尺寸变的更宽，内部细节处理的更加仔细，围绕LOGO中心点做了分散式处理，每个单位的结构很像鱼的鳞片。
溜背式的造型让车尾看起来同样年轻，线条从车顶向下延伸后微微上扬形成了一个小扰流板。最引人注目的莫过于贯穿式尾灯，两侧主灯组的造型为“C”字形，夜晚点亮后辨识度较高。后包围和车头一样，同样采用了黑色烤漆饰板包裹，扩散器+双边共两出的排气设计很有冲击力。
拥有双屏+按键式挡位设计的内饰科技感很强，中控台化整为零，实体按键几乎都取消掉了，车内大部分的操作都将集中在中控屏上。中控屏尺寸和仪表盘相同，界面简单好上手，常用功能都平铺在了主页面上，而之前我们同事反应的触控不够灵敏的问题得以解决。
与全新索纳塔的前卫的外观相比，内饰同样新潮，双联屏的设计科技感很强，乘坐空间也没有落后，其中后排表现很好，腿部空间有两拳的余量，在合资中型车这个级别中为中上等表现。
索纳塔的储物空间比较丰富，车门以及扶手箱杯架应有尽有，其中最具亮点的是杯架区域挡位区域上移并采用了电子挡位，扶手箱前面留出了硕大的储物空间，日常储物或者当杯架使用都可以，这部分索纳塔利用的很好。
配置方面，索纳塔的玩法和全新一代K5凯酷很相似，车内外配置方面直接拉满，相比中低配车型，顶配车型配备了19英寸轮圈搭配四条米其林浩悦4轮胎、前/后排座椅加热、前排座椅通风、方向盘加热等等。除此之外，在主、被动安全配置上进一步提升，还配备了驾驶员膝部气囊和后排侧气囊等。
● 推荐车型：
总的来看，如果您想要追求极高性价比并且对动力需求不大，那我推荐您选择270TGDI GLS DCT精英版，这款车的性价比可是非常的高，相比最低配车型它增加了前泊车雷达、手机蓝牙钥匙、侧气帘、定速巡航、副驾驶4向电动调节、无线充电等等功能，配置虽说不算特别丰富，但家用也是足够了并且价格也是比较低的；如果您预算充足，380TGDi TOP 自动旗舰版同样也是非常好的选择，配置一应俱全，5星推荐。
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