文章有更新通知您!
10000+专业答主在线解答你的疑问
好评理由:
文字精彩 知识丰富 图片精美 其它
确认 取消
差评理由:
错别字太多 语句不通/文章阅读困难 知识错误 其它
打开汽车之家APP-顶部搜索栏-扫一扫立即登录
能耗表现令人吃惊,虽然奔驰EQS的外观造型对风阻进行了妥协,但其0.20的风阻系数、756km的综合续航成绩足以让每个看客心服口服。
EQS开起来具备豪华质感,它远没有保时捷Taycan那般犀利的风格,平稳仍是它的主基调,开上它你会不自觉地变得沉稳起来。
虽然这款车更多的是想让人驾驶它而非坐在后排享受,但奔驰EQS 450+ 先锋版的车型售价也要107.96万,第二排座椅靠背调节、座椅加热、通风都需要选装,着实有点不厚道了。而且抛开配置不谈,座椅本身舒适度也差点意思。