● 林肯航海家
接下来我们来看一款豪华品牌车型，它就是林肯的航海家。这是林肯国产的第三款车型，同时也是作为产品序列中承上启下的中型SUV。相比BBA的同级产品，它有着更大的尺寸，但价格却相对更低，这也是造成它关注度一直比较高的原因之一。
国产航海家的外观跟进口版区别很小，而且高低配车型的差距也仅集中在头灯和轮圈，所以即便你购买的是低配车型，也不必担心车子的气场弱了很多。
国产航海家比海外版车型先一步换装了新一代内饰，相比老款内饰，其高级感和现代感要强太多了，中控台整体也是遵循了跟飞行家一样的设计理念，大量的横向线条让它显得更宽更大气，用料方面也一点不含糊，属于看着就很豪华的那种。
空间方面，航海家满足日常使用是完全没有问题的，尽管它的车身尺寸很大，但是相比国内一众加长的对手，其后排腿部空间并不具有优势。
动力方面，国产车型共有2.0T和2.7T两款发动机，匹配的均为8AT变速箱，其中2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，2.7T V6发动机最大功率322马力，最大扭矩500牛·米，毫无疑问在国内2.0T车型会是销售主力。
2.7T车型的动力自然不在话下，低扭充足，中高速区间的动力储备也很好，8AT升挡很积极，除了会在偶尔降挡时有些小顿挫，其余大部分时间的平顺性也不错。底盘当然是舒适性调校，厚重感十足，只不过在遇到长波路时，悬架会有些拉不住硕大的车身，会出现一些余振。
由于我们尚未测试过国产2.0T版本的航海家，所以只能跟大家简单聊聊进口版车型的动力表现作为参考，2.0T发动机低扭不错，在全速域给油都没有明显的推背感，但是动力输出流畅且持续，并不会出现动力不足的情况。由此我们也有理由推测国产版车型的动力并不会成为它的短板。
● 车型推荐
关于国产航海家的车型推荐，我们推荐全系次低配2.0T 四驱尊享版。它的配置水平不低，LED头灯、真皮座椅、前排座椅加热和12.8英寸大屏都在配置单内，并且在外观上有了20英寸轮圈。其实如果预算有限，入门版车型的配置也并不寒酸，相比尊享版，它只在轮圈和座椅材质、氛围灯方面有所区别，使用层面并没有差距，所以它也是值得考虑的车型之一。
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