新战场的对话 福特EVOS对比大众途观X

　　[汽车之家 车型PK] 忘了从什么时候开始，轿跑SUV成了一个被诸多车企关注的细分市场，从最开始只有豪华品牌推出轿跑SUV，到现在一众海外和中国品牌都有自己的轿跑SUV产品，这一细分市场的选择也是越来越多。一年前的11月，上汽大众途观X上市，今年8月还迎来了改款；而在今年广州车展，长安福特旗下首款轿跑SUV—福特EVOS也正式上市了。今天我就把这两款个性的轿跑SUV放在一起，先从静态方面比划比划。

　　这次对比我们选择指导价25.78万元的2022款长安福特EVOS EcoBoost 245 ST-Line，以及指导价26.29万元的2022款上汽大众途观X 330TSI两驱尊崇旗舰版。前者算得上是福特EVOS车系中配置最高的车型，后者则是途观X两驱车型中配置最高的车型，两车的官方指导价也仅有5100元的差距。

　　 上汽大众途观X是国内首款使用海外版全新Tiguan前脸设计的车型，也是让我们暂时摆脱了对大众家族设计的审美疲劳。当然近期新款途观家族上市后，途观L也有了相同的待遇，全新的设计风格更显年轻和精致，同时途观X全系车型有R-Line套件的加持，运动气质更浓。不过相比福特EVOS，途观X的外观就没那么惊艳了。相信第一眼看到福特EVOS，大多数人都会把它当成一台新能源车，造型前卫，完全不是我们印象中的那个福特车，不过标志性的前格栅还是告诉我们它确实是一台福特。

　　 虽然两车都定位于中型SUV，不过EVOS的车身尺寸可以说是完全碾压了途观X，尤其是车身长度和轴距两个数据，前者福特EVOS有着156mm的优势，后者同样也有着154mm的优势。两车的外部配置表现算是不相伯仲，同样是20英寸轮圈，福特EVOS有隐藏式门把手、主动开闭格栅等配置，而途观X 330TSI两驱尊崇旗舰版所配备的IQ.Light矩阵式LED大灯就能在科技感上找补回来，这大灯谁用谁说好。不过IQ.Light大灯仅在途观X两驱和四驱的尊崇旗舰版上标配，旗舰版就只能选装了。

　　 看完外观我们再来看内饰。前文已提及途观X于今年8月有过一次改款，主要就是针对内饰，换用了全新的家族式内饰，一块12英寸的悬浮式中控屏幕矗立在中控台上，贯穿的空调出风口也已成为大众家族内饰的另一个标签。而像全液晶仪表、触控的空调面板以及带触控按键的三辐式方向盘，这些都在途观X首次上市时就有了。不过虽然改款后途观X的内饰在豪华感和科技感等方面都有很大提升，但在福特EVOS的内饰面前，又好像成了“弟弟”。

　　两车在配置方面的表现互有高低，EVOS有倒车车侧预警，途观X有自动泊车入位；EVOS有换挡拨片，途观X有方向盘加热；EVOS有后排靠背调节，途观X有后排独立空调；EVOS有B&O音响，途观X有30色车内氛围灯。此外两车均在前后排均配备有USB Type-A和Type-C接口，可满足不同手机用户的充电及互联需求，这点很棒。

　　前面在车身尺寸对比时，我们就已经知道福特EVOS有着超过150mm的车身长度及轴距优势，这也基本上都转化为了车内空间的优势。在乘坐空间方面，福特EVOS有着更大的后排腿部空间，同样标准状态下后备厢的进深也比途观X更深一些。

　　动力方面，福特EVOS的2.0T发动机最大功率238Ps/5500rpm，最大扭矩376N·m/2500-3750rpm，全系车型的发动机没有高低功率之分，传动系统匹配8速自动变速箱；途观X全系车型所搭载的2.0T则有高低功率之分，此次对比的330TSI两驱尊崇旗舰版的2.0T发动机最大功率186Ps/4100-6000rpm，最大扭矩320N·m/1500-4000rpm，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

编辑点评：

　　作为这一细分市场的后来者，福特EVOS无论在设计、空间还是动力方面都占优，尤其是这个外观与内饰，以往经常被诟病的轿跑SUV的车顶线条与车身比例，福特EVOS都拿捏的很到位，相信已经圈粉了不少消费者。这次对比中途观X虽然整体不如福特EVOS，但除了两驱车型外，途观X还有四驱车型可供消费者选择，这是目前让福特EVOS无解的一点。说了这么多相信您对两款车也有自己不同的看法，相比途观X，福特EVOS还肩负了一些品牌层面的使命，至于福特EVOS能否被消费者完全接受，还看后几个月的销量表现吧。（文/汽车之家 周尤）

车型图片
基本参数	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
厂商指导价	25.78万	26.49万
经销商报价
厂商	长安福特	上汽大众
级别	中型SUV	中型SUV
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI
上市时间	2021.11	2021.08
最大功率(kW)	175	137
最大扭矩(N·m)	376	320
发动机	2.0T 238马力 L4	2.0T 186马力 L4
变速箱	8挡手自一体	7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)	4920*1920*1600	4764*1859*1628
车身结构	5门5座SUV跨界车	5门5座SUV跨界车
最高车速(km/h)	193	200
官方0-100km/h加速(s)	-	8.8
NEDC综合油耗(L/100km)	7.5	6.6
WLTC综合油耗(L/100km)	-	6.98
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
长度(mm)	4920	4764
宽度(mm)	1920	1859
高度(mm)	1600	1628
轴距(mm)	2945	2791
前轮距(mm)	1628	1582
后轮距(mm)	1610	1572
接近角(°)	16	17
离去角(°)	25	17
车身结构	SUV跨界车	SUV跨界车
车门开启方式	平开门	平开门
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	66	60
后备厢容积(L)	-	450-1561
整备质量(kg)	1651	1705
最大满载质量(kg)	2061	2175
发动机	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
发动机型号	CAF488WQC	EA888-DPL
排量(mL)	1999	1984
排量(L)	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	横置	横置
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	238	186
最大功率(kW)	175	137
最大功率转速(rpm)	5500	4100-6000
最大扭矩(N·m)	376	320
最大扭矩转速(rpm)	2500-3750	1500-4000
最大净功率(kW)	173	137
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	95号
供油方式	直喷	混合喷射
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铸铁
环保标准	国VI	国VI
变速箱	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
挡位个数	8	7
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	8挡手自一体	7挡湿式双离合
底盘转向	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
驱动方式	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	255/45 R20	235/45 R20
后轮胎规格	255/45 R20	235/45 R20
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸

查看同类文章：

SUV导购

20-30万车型导购

多车对比

更多精彩内容：

旅行车导购

>>选车不再是件麻烦事儿 点击进入选车导购频道<<