上汽大众凌渡
官方指导价15.09-19.09万元
上汽大众凌渡是这几台车中唯一的紧凑型车产品，但轴距也达到了2731mm，在紧凑型车中也算大个的产品。这次全新凌渡与MG7一样也是溜背轿跑车型，在它到来之前凌渡一直占据着“最性价比轿跑”产品的位置，但MG7凭借更低的售价从它手中抢走了这一称号。目前在售的凌渡都是1.4T产品，变速箱也都是7速干式双离合。
在它刚推出时，全新的设计给了我们不一样的“大众感觉”，随着路上越来越多，销量越来越好，大家也习惯了这套全新的前脸风格。贯穿式灯组位于机盖与包围的连接处，格栅的位置更低也让车头的视觉重心更低。侧面和尾部颜值要比车头更高，溜背的线条以及粗壮的贯穿式灯组，都让车尾视觉效果更加饱满。和全新MG7一样，它也是四门无框车门的设计。
凌渡的内饰相比以往的大众也有不少提升，像双联屏以及触控按键都安排上了，虽然不是最流行的风格，但也融入进了当代消费者的使用习惯中去。值得一提的是小巧的电子挡把，可以当做是某时捷的同款，也算是增加了一些运动氛围。多媒体系统车联网支持的功能不算多，无线CarPlay算是一种便利的弥补。
辅助驾驶部分凌渡的诚意不错，除了最低配车型外都配有L2级别辅助功能，但全系都是倒车影像，并没有全景功能。空间上轴距超过2700mm，后排乘坐并不会显得局促，但和中型车比舒适度上还是有些差别，好在中间地板的凸起并不算多。它的掀背尾门可以让后备厢开口更大，内部空间也很规整。
凌渡现在上市的四款车型都是搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机的280TSI车型，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，从参数上来看确实不那么运动轿车，配备电子挡把的它，并没有换挡拨片功能。
动力上也是我们所熟悉的大众感觉，1.4T车型起步阶段不会有什么拖沓的感觉，7速干式双离合变速箱已经调校的比较顺畅了，大部分时间内都不会觉得太出戏。不过中高速行驶时，不会像2.0T车型那么有冲劲儿，加速时的挡位也会拉的更低一些。底盘的质感还是一台紧凑型轿车，少了前面几台车给的那种厚重感，好在隔音的水准还不错，发动机噪音也不会太过明显。
总结：
这四台车看下来，性价比之王无疑是全新MG7了，配置丰富颜值高，空间大而且你需要的它也都是，最重要的是价格部分，不论是和紧凑型车比还是和中型车比，它都能以更低的价格享受更高的配置和用车体验。全新雅阁虽然还没有上市，但这代产品相比前作进步非常多，也是我们最值得期待的全新中型车。迈锐宝XL上市挺久了，优惠比较大，适合想15万左右就要选购合资中型车的用户。而大众凌渡，作为一台紧凑型轿跑产品，该有的都有辅助驾驶配置覆盖也挺全面的，也是适合对于大众品牌信赖的用户选择。
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