内饰保持现有风格，整体没什么变化，垂直的液晶屏可以左右切换界面，车机系统也将使用频率不同的功能分到不同的界面，相对来说比较简洁，跟整体设计风格比较搭。
车内的选材用料都有不错的手感，视觉上的质感还是不错的。此外挡把使用了Orrefors水晶换挡杆，Orrefors是来自瑞典皇室的御用品牌，至今已拥有一百多年的历史（始自1898年）。曾为瑞典皇家婚礼设计水晶礼品，成为顶级人物品质生活的象征。XC60使用的这个水晶挡把，还增加了一个LED灯源，点亮时会有更好看的表现。
空间方面，由于车身尺寸没有变化，所以乘坐和储物能力与以往是没有区别的，此次拍摄车型采用了深色和浅色搭配的座椅，视觉上层次比较清晰，也将座椅不同位置进行了很好的展示，看着还是挺有运动感的。
储物空间前后排都还够用，杯架足够多，也有一些放随身手机等物品的储物格，后备厢很规整，实用性高，而且这次加了顶箱，所以储物能力进一步提升了。
动力方面，新车采用了2.0T发动机搭配48V轻混系统，最大功率184kW（250马力），峰值扭矩350N·m，官方的0-100km/h加速成绩为7.1秒，已经是足够快了。标配了8挡自动变速箱，平顺性有保证。
辅助驾驶系统其实沃尔沃一直以来都有很好的表现，此次XC60(参数|询价)也配备了Pilot Assist 领航辅助系统，具备L2级别的驾驶辅助功能，平时如果经常一次性跑4-500公里以上的高速路的话，这个功能就很大程度上的减轻驾驶员的疲劳感，实用性很高。而且根据之前XC40的体验来看，这套系统在城市环路的实用性也非常不错。
编辑总结：
新车型丰富了一下XC60系列的产品线，也多了几分个性的选择，对于想买XC60的用户来说，峡湾版原厂就多了些配置，省了后期加装的时间，也是个省事的选择。（文/汽车之家 祁子鑫）
加载中
