国三车处理政策

国三货车的强制报废年限最高是15年，私人小客车不会报废，只有行驶达到60万公里时才会报废，而轻货和大货的强制报废年限是10年，但可以最多延长5年。

如果车辆经过维修后仍无法达到排放限值，交通部门将会注销其运输证。国三柴油车是可以继续使用的，但是有些地区会有针对国三柴油车的限行政策，因此在某些地区行驶时可能会受到限制。

国三车报废可以享受一定的补贴。根据《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，有条件的地方可以对报废国三及以下排放标准的汽车，并且同时购买新车的车主给予适当的补助。

可以的，截止2022年国三货车还是可以正常使用的，但因为国三排放标准相对较高，根据最新最严的国6排放标准的发布，国三营运采柴油货车淘汰的时间也将会到来。

因此，北京、上海、广州等城市已经开始对国三的私家车实行限行政策。例如，北京市自2019年起对国三的私家车实行了限行政策；上海市自2020年12月起实施国三私家车限行；广州市自2022年1月起对国三的私家车实行了限行政策。