在评估荣威iPLUS车型时,自吸版(NA)不失为一个值得考虑的选择,而增压版(T)则不太推荐。荣威作为知名品牌,虽然产品质量有待提升,但其i6车型在多个方面表现出色:
首先,i6 is版的定价在8.98至11.48万之间,虽然初上市时价格较高,但经过官方调整后,自动挡起价降至8万出头,性价比相对较高。其A+级轿车的空间设计令人满意,精致的外观设计使得车辆看起来既实用又具有商务气息,即便价格亲民,车体工艺和镀铬装饰也提升了整体质感。
动力方面,1.6L发动机提供了92kw的最大功率和158N·m的扭矩,能满足基本的日常驾驶需求。与之相比,同级的朗逸和宝来动力表现稍逊。至于变速器,荣威i6配备了5MT手动和CVT无级变速器,换挡体验良好,品质可靠。
然而,对于涡轮增压版(T)i6,虽然官方售价有所调整,但推荐度不高。1.5T发动机虽然性能优越,但匹配的干式七速双离合变速器存在问题。
这款变速器的离合器设计可能带来较高的故障率,尤其是在低速行驶时换挡不稳定,易引发磨损和高温问题。因此,与同价位的比亚迪秦Pro和长安逸动等采用湿式双离合的车型相比,T版荣威i6在可靠性方面显得不够理想。
总的来说,如果您对车辆的平顺性和可靠性有较高要求,荣威i6的自吸版可能是更合适的选择。而涡轮增压版由于变速器问题,建议慎重考虑。