长城vv5百公里加速测试

根据长城VV5官方的宣称，其在最高车速的表现上达到了8.9秒的亮眼成绩。

在实际测试中，长城VV5的实际表现稍有偏差，达到了9.11秒，但仍然接近官方给出的预期值，展现了一定的性能实力。 切换到运动模式后，长城VV5的转速响应维持在约2500rpm，尽管在起步阶段可能会有轻微的轮胎滑移现象，但整体加速过程相当平稳，没有明显的动力突进。

值得注意的是，即使启用ESC稳定性控制，测试结果反而更加出色，加速成绩依旧锁定在9.11秒。 在100公里/小时的驾驶后，长城VV5展现出稳定的制动性能。制动时的力矩输出均匀，且制动力行程适中，全力刹车时，车辆姿态保持稳定，最终测得的刹车成绩为38.07米，表现可靠。经过连续测试，长城VV5的刹车成绩一直保持在38米左右，这无疑是一个值得肯定的成就。