大众辉昂发动机是进口的吗

辉昂2.0T发动机解析 型号：EA888-DMJ，由上海大众车辆有限责任公司发动机厂生产。

它应用于2019款（DMJ）和2018款（CUH）辉昂车型，提供了强大的动力性能。最大功率达到165kW（在4500-6250rpm时），扭矩输出则为350N·m（1650-4500rpm），旨在提供平稳而充足的驾驶体验。 

驾驶体验方面，尽管辉昂体形庞大，但2.0T发动机的调校旨在呈现豪华轿车的稳健动力，即使在大油门状态下也能保持平顺。在急加速时，发动机不会瞬间释放所有动力，而是以渐进的方式驱动车辆加速。

关于辉昂2.0T发动机的技术特性，作为专为中国市场定制的产品，虽然EA888发动机曾存在一些争议，但辉昂搭载的是第三代EA888，它采用铝制缸体，减轻了重量，优化了悬挂和稳定性。

然而，运动模式的设定可能并未带来预期的动态变化，更多的像是为了提升车辆的级别感。 辉昂3.0T发动机分析 型号规格为EA837-CRE，同样来自上海大众车辆有限责任公司发动机厂，应用于2019、2018和2016款辉昂。

其最大功率为220kW（在5250-6500rpm时），扭矩为440N·m（2900-4500rpm），动力性能卓越。它的V6发动机在静止时就透露出威严，而实际驾驶中，机械增压器提供了迅速且线性的动力响应，体现了工程师对于驾驶体验的精心调校。 3.0T发动机的独特之处在于配备了罗次机械增压器，它通过发动机曲轴驱动，增加进气压力，为发动机提供更高效的燃烧。

低转速时，机械增压器的优势尤为明显，使车辆在起步阶段具有强劲动力。然而，机械增压器的使用会消耗部分发动机动力，通常只在高性能车辆上采用。 然而，辉昂3.0T车型的运动模式并未实现预期效果，这可能反映出上海大众对辉昂的定位更倾向于舒适性而非性能竞赛。