一觉醒来，发现外面云雾缭绕的，云与山配合组成了一副十分美的画面。而且突然发现我住的酒店楼下居然是个高尔夫球场，我说怎么昨晚看出去黑洞洞的一大片。
来仙台的主要目的就是为了去仙台的赛道试驾GT-R，这也是此行日本的第一大目的，所以一早我们便驱车赶往赛道，沿途我们还看到了日本的4S店，感觉整体占地面积远没有国内的店面大，而且店内的展车也不多，倒是接待消费者的桌椅比较多，而且这么早经销店还没有开门。
经过一个多小时的车程，我们终于到了仙台赛道，首先映入视线范围的便是这台Official CAR GT-R，而且这台车还经过了日产NISMO改装厂的原厂改装，轮毂的样式以及个别组件与量产车有一定的差别。
试驾环节还是请看第一页的试驾文章吧，这里就不多说了。在赛场周围我也看到了很多国内难得一见的车型。这辆两厢版本的思域引起了我极大的兴趣，车内已经经过了大量的专业改装，整车除保留了前后排座椅外，其余的装饰均已被拆卸掉了，而且还安装了防滚架，安装了运动座椅，后扰流板，就连换挡杆也换成了赛车专用档杆。
赛道外还有大量的日本本土车型，而且如三菱DUKE、日产370Z这样的车型在国内都是没有销售的，还有比如国内也有的卖的奇骏，SKYLINE 350(G35)以及日产NOTE等等。
『日产NOTE』
『跟国内一样的日产奇骏』
『国外叫SKYLINE，其实就是G35』
『国内仍然没有在售的370Z』
当然赛道外最多的还是今天的主角：GT-R，而且有部分车还是车主的车，专门开到赛道来跑赛道挑战赛的。
『车主的珠光白色的GT-R，非常的炫』
经过了一天的试驾和试乘等等体验，我们也是身心俱疲，不过按照日程我们还要连夜赶往枥木，今天的酒店被安排在了那里。眼看就要离开仙台了，笔者最后再说一下这座城市吧，相信大家知道仙台这个城市最早应该是鲁迅先生的《藤野先生》这篇文章了，众所周知，鲁迅先生在仙台学医数年，而且仙台唯一的一座中国人塑像，也就是鲁迅先生的塑像了。
仙台还有一个日本名菜，就是仙台牛舌，我们临走也有幸吃到了这道名菜，想知道味道如何？感兴趣的朋友还是自己去尝尝吧。
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