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历史的天空 大众捷达车系历史详细解读

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第六代捷达Jetta A6):万众期待的新一代捷达

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六代 Jetta GLI版

  第六代Jetta(产品代号NCS)刚刚于6月18号在美国发布,并将在7月31日率先在北美发布。全新设计的第六代Jetta采用了大量水平的车身线条,朴实的造型没有太多的亮点,外观和内饰都是Volkswagen Style。车身尺寸方面,长宽高分别为4640*1780*1450mm,比现在的速腾足足长了100mm左右。至于轴距,新一代Jetta增加了70mm左右,达到2650mm,由此带来的新车的后排腿部空间增加了67mm,这将会使捷达拥有更好的乘坐舒适性。

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六代 Jetta

  动力方面,将会有多款发动机搭载在六代Jetta上,从105 马力的1.2TSI、 122马力的1.4TSI、 160马力的1.4TSI、直到 200马力的2.0TSI,变速器则是6挡或7挡DSG。另外值得注意的一点是,从我们现在得知的资料来看,六代Jetta有非独立拖曳臂式和多连杆式两种后悬挂大众很可能会在不同市场采用不同的底盘配置。

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六代 Jetta 内饰

  由于六代Jetta铁定国产,所以这款车自然引起了我们极大的兴趣,目前已经有网友爆出在国内拍到的拖拽臂后悬结构的新Jetta谍照,尽管没有最后确定,但笔者对于这样的做法非常不解,毕竟五代Jetta(速腾)优秀的底盘结构一直是其卖点,换回拖拽臂无疑是一次彻底的倒退,这对于一款偏重于运动性的紧凑型轿车来说显然会影响到期性能表现。请您与我们一起拭目以待,新Jetta在国内生产后会采用何种悬挂方式。

相关阅读点击:国产第六代速腾详细评述

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文章标签: 车系历史
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  • 捷达 2017款 1.5L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.39 42.48 6.80
    测试文章:木桶效应 2017款大众捷达1.5L性能测试
    评测编辑-侯云峰:

    同价位可选的车型还有很多,包括不少中国品牌车型,但我更看重动力系统的匹配以及驾驶感受,在这方面还是捷达做的更好。

    评测编辑-张可:

    一款车坚持这么多年确实不容易,每年都还有很好的销量也证明了消费者对它的认可,想买的朋友买低配手动就好了。

    评测编辑-于晗:

    我知道很多人看不上捷达,觉得它技术老、配置低,这点我承认,但开起来的感觉它真比同价位大多数竞品更好。

  • 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.36 42.79 7.29
    测试文章:新一代老好人 测2013款捷达1.6L自动挡
    评测编辑-梁巍:

    之前我们曾经测试过新桑塔纳,现在面对新捷达我不知道应该再说些什么了,每一个细节大家都已经很熟悉了,可不知道为什么,新捷达的性能测试成绩要比新桑塔纳慢了不少,或许是大众集团给两款产品特意做的差异化处理吧,我们只能这么理解了。另外,如果说作为一款入门级的车型,新捷达还是有些贵了,有些优惠会更划算,可以再等等。

    评测编辑-胡正暘:

    终于把新捷达给测试了。大众造出这么一大批整齐划一、毫无个性的正规军来打仗,很会做生意。

    评测编辑-罗浩:

    对于大众这些千篇一律的家用车家族已经无话可说,它不会让你失望,但也绝不会给你任何惊喜,就这样。

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指导价:7.21-13.49万
级别:紧凑型车
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