当前位置:首页 汽车文化 精彩游记 正文

2011年游记 四川西部-云南之大美川滇行

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  进入云南之后,接下来的行程就没有了艰苦的路段,但仍有危险的路段。10月20日,在离开壮观的虎跳峡景区前往丽江古镇的途中,其实山路并没有之前那么的险峻,但是竟然见到了4起危险事故!见下文实拍现场图片,你就能断定是否主要是人为意识原因。

汽车之家

  在接下来的行程,主要以感受丽江古城魅力为主。抵达丽江古镇之后,我在酒店里面更新游记,成了最主要的休息方式。

看第三篇游记,请点击《川滇自驾游记三:香格里拉、松赞林寺、纳帕海》链接:
//www.autohome.com.cn/culture/201110/253001-15.html

■ 2011年10月20日,中甸—>虎跳峡—>丽江,当天行驶188.3公里。

  早上7点多出发,行驶100多公里之后,就可抵达虎跳峡景区【云南省玉龙纳西族自治县(原丽江纳西族自治县)龙蟠乡东北】。虎跳峡是世界上最深的大峡谷之一,以奇险雄壮著称,其被分为上虎跳、中虎跳、下虎跳三个景区,我们此次参观了上虎跳。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  上虎跳虽然是虎跳峡中中最窄的一段,江心有一个13米高的大石——虎跳石。下面金沙江的气势很凶猛,滚滚江水冲向硕大岩石的那一刹那,让人顿时感到大自然力量的强大,人类的渺小。这种感觉在之前看到银河的时候,我也有过。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

向编辑李店斌提问
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.15 40.70 16.60
    测试文章:上得厅堂下得“厨房” 测全新发现3.0T
    评测编辑-曹昊旻:

    这一次发现的改变可以看做是个革新,它开创了新的发现时代。原来的发现是个能陪你去到各处干糙活的工具,而如今的发现,更像一台豪华SUV。它有着时尚的外观和豪华的内饰,公路性能也明显提升。它更适应如今的需求,一个表现更全面的发现。

    评测编辑-盛元珺:

    全新发现的外观造型或许是整车争议最大的地方,相对于发现4而言它的确少硬汉的感觉,强硬的融入了城市SUV的风潮。不过相对于外观,内饰的进步是显而易见的,一改原来“工具车”那番粗犷,变得精致和豪华不少,这点进步很值得肯定,同时也非常讨巧。至于车体架构的变化,不排除会在长时间、高强度越野环境下对车架刚性有一定影响,但对于绝大部分用户来说,区别或许更多的仅存在与“情感”层面。而弥补的方式,是它较老款有着更强的公路,这也与它产品定位的转型更契合。

    评测编辑-祁子鑫:

    全新一代发现外观的改变不一定能让很多人接受,但是内饰方面的改变让它现在更加符合百万级suv的标准了,驾驶感受方面公路驾驶感受有了很好的提升,强大四驱系统对于征服一下有难度的路线也没有问题,但是减少了大梁,在高强度越野时对于车身刚性是一种挑战,但是话又说回来,现在发现的定位现在已经更加偏向城市了,承载式车身结构对于这样的定位应该是利大于弊。

  • 发现 2010款 5.0 V8 HSE 汽油版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.60 43.10 --
    测试文章:智能式越野 测第四代发现5.0 V8汽油版
    评测编辑-孟庆嘉:

    大块头配全面的越野能力,顶级款的第四代发现5.0 V8也不过才110万!我认为挺值的,当然这里也有品牌与专业性带来的主观判断。全地形反馈系统绝对是亮点,它属于把复杂事变简单的典范,有它做基础,第四代发现才继 续着强悍与舒适永久话题。

    评测编辑-梁巍:

    之前我们测试过揽胜运动版,它给人的感觉是更适合公路,而今天的第四代发现均衡性要更好,虽然不带机械增压,但是5.0 V8发动机动力已经足够用了,而且拥有同样的全地形反馈系统,看来它才是最能体现出路虎品牌精髓的一款车型。

    评测编辑-罗浩:

    如果你开着它整天在城市里跑,那绝对是浪费了,可是开着它去越野有有所顾忌,这套由电子系统构建的全地形反馈系统虽然操作方便,却多少让人在有效性和可靠性方面产生一点疑虑,当然只有这样科技化的产品才配得上它昂贵的身价,总而言之这时一对矛盾。

最新文章
加载中

发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

指导价:79.80万
级别:中大型SUV
发动机:3.0T 245马力...
变速箱:6挡手自一体