8天3200公里成都-西藏墨脱自驾游记

洪琦

2014年05月19日 20:05 原创来源：汽车之家

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　　前三天注定是赶路的行程，从成都到雅江，除了最后翻越高尔寺垭口的山路难走一点儿，其他路段全程都是铺装路面。即便是这样，480km路程也足足走了15个小时，等年底高尔寺隧道通车之后，成都到雅江就将是全程铺装路边了，所以准备进藏体验G318风采的车主还得尽早行动。明天还有600km路程等着我们，加油赶路，精彩的墨脱之旅还在后面！对于进藏有任何问题欢迎新浪微博或者编辑博客与我交流。（文/图汽车之家洪琦）

文章标签：国内外游记四川西藏摄影主题自驾游

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帕杰罗(进口) 2014款 3.0L 精英超越版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.63秒	43.73米	12.14升
测试文章：奔放的心灵测试进口三菱帕杰罗3.0L
评测编辑-梁巍：	帕杰罗是以一个硬汉的形象展现在我们面前，四驱系统足够强大，绝对有和普拉多叫板的实力，但如果论公路性能，可能它要略逊一筹。但我觉得这不是关键问题，相同的四驱配置以及越野性能，帕杰罗比普拉多要便宜了不少，牺牲一些舒适性我觉得完全可以接受，何况选择帕杰罗的人谁会在乎那一点点舒适性呢，应该没人会整天开着它在城里转悠吧。
评测编辑-胡正暘：	车肯定是越新越好，从这个角度说，征战了七八年的帕杰罗略显疲惫，不过对于它的追随者来说这可完全不是问题，强悍的越野性能和可靠性，让它历久弥新。
评测编辑-罗浩：	帕杰罗3.0L的越野性能非常强悍，常规的这些项目根本不在话下，可惜这款车的城市性能一般，而且产品营销方面不太给力，当然，作为一款经典越野车，帕杰罗总会有一些固定的爱好者。