奔驰S级历史介绍
[汽车之家 经典车实拍] 90年代初,我们经常能见到一款体型庞大的奔驰车行驶在国内的大街小巷,每当看到它时人们都会不经意地目送它缓缓驶过。因其健硕的身躯,不少人将其统称为“大奔”,渐渐地我们懂得从它车尾的标识判断其身价,280、320、500……每当见到“600”时人们都会发出感叹并忍不住多看几眼,这就是当时红遍全国的第七代奔驰S级轿车。曾经我仅在别人的婚礼上有幸乘坐过一回,时隔近20年后,一辆成色极佳的奔驰600 SEL再次出现在我面前时,不禁令我百感交集,下面就请与我一同回顾这款第七代奔驰S级中的旗舰车型。
奔驰S级历史:
第七代奔驰S级(W140)诞生记视频
奔驰600 SEL外观
奔驰600 SEL外观:
奔驰600 SEL后备厢及座椅
奔驰600 SEL后备厢:
奔驰600 SEL车厢座椅:
奔驰600 SEL内饰:
奔驰600 SEL内饰细节
奔驰600 SEL车厢细节
奔驰600 SEL动力及悬架
奔驰600 SEL动力系统:
奔驰600 SEL底盘及悬架:
总结:
历代奔驰S级轿车中,给我们留下印象最深的莫过于底盘代号W140的第七代奔驰S级。因其庞大的身躯和虎头虎脑的外观,在国内则被亲切的称之为“虎头奔”。当年它的身价绝非普通人能承受得起的,这也让它成为当时富人们的首选座驾,即便同属豪华轿车的宝马7系(E32)和凯迪拉克Fleetwood在国内的销量都无法与其匹敌,开宝马、坐奔驰的观念可见“虎头奔”在当时人们心中的地位。时过境迁,如今的“虎头奔”已风光不再,然而依然有不少人将其从“死亡”的边缘拯救回来并精心养护,为的就是弥补当年不能拥有它的那份遗憾。保重,“虎头奔”!(图/文:汽车之家 李昊鹏)
车辆提供:鹅军司令A013AA