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指南者新能源(进口)

感受别样小城故事昆明-清迈自驾之旅

汽车之家知名编辑

李昊鹏

2014年10月19日 20:00 原创来源：汽车之家

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总结：

　　清迈的第一天就这么在“有规划，无组织”中度过了，虽然趣点不高，但是对于第一次来清迈的我、大叔和丁愣来说，还是很兴奋的。至于李老湿，这么小清新的地方早就跃居他最爱的城市之一了。面对这万里晴空的蓝天，小伙伴心情更是畅快的无法用言语形容！接下来将继续由我带领大家感受“千人火锅”，游览盛名的帕辛寺及“泰囧”寺，敬请期待。（图：汽车之家李昊鹏/文：汽车之家王琳）

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文章标签：国内外游记自驾游李昊鹏泰国

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指南者(进口) 2014款改款 2.4L 四驱豪华导航版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.60秒	40.36米	11.20升
测试文章：一颗年轻的心测试2014款Jeep指南者
评测编辑-李毅：	酷似大切诺基的外形无疑是新款指南者最吸引人的地方，换装的6AT变速箱则从内在改变指南者的性格，四驱和越野能力在同级车中也属于佼佼者。不过，内饰做工和座椅的舒适性，它相比同价位合资车还有一定差距。
评测编辑-梁巍：	这次小改款车型从视觉效果上提升了不少档次感，新的6AT变速箱比之前的CVT更有乐趣，四驱系统仍然保持了其应有的水准，不过做工方面还是有待加强。
评测编辑-胡正暘：	最近几年合资品牌的紧凑型SUV进步非常大，像指南者这样一直进口的产品，价格是个短板，如果国产的话，顶配再有三四万的下调，才能真正进入竞争状态。

指南者(进口) 2011款 2.4L 四驱豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.30秒	41.73米	7.84升
测试文章：只属于年轻的人SUV 测试全新Jeep指南者
评测编辑-梁巍：	全新一代指南者的外形真的很不错，很少有人不喜欢，这是它最吸引人的地方，而内饰和实际性能上和老款没什么区别，电子系统经过升级已经能够应付低难度的交叉轴路况，算是个进步，毕竟这个级别能过交叉轴的车不多。
评测编辑-胡正暘：	长相变俊朗了，越野能力也有提升，这种升级是大家喜闻乐见的。作为最不JEEP的JEEP，它的公路行驶表现依旧称职，符合城市SUV定位，两分扣在配置和噪音抑制上。
评测编辑-罗浩：	此次指南者最大的变化是外形，性能方面和老款相比没有明显区别，外形的变化已经足以把它的吸引力提升一个档次，性能方面在同级别中也不落后，这就足够了。

指南者(进口) 2007款 2.4L 四驱限量版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.00秒	42.50米	8.45升
测试文章：实测油耗让人惊讶！测试09款指南者2.4
评测编辑-韩路：	油耗让我很意外，厂商之前自己高高兴兴广告的油耗让我嗤之以鼻，结果给我一个沉重打击，看来我对JEEP的看法还是老旧的，8.X升/百公里的油耗真的可以打满分！除了油耗之外，09指南者剩余卖点就是血统纯正的7孔前格栅及品牌了，至于越野性能那不是指南者主攻项目。
评测编辑-王苦公：	2.4升“世界发动机”的油耗已经不是第一次领教了，很难让人相信一台美国车能如此省油。除了燃油经济性最突出，指南者其它方面都很平均，动力刚好够用，有一定的越野能力。但是在内饰做工和功能设计方面，指南者还是典型的美国车，不能让人完全满意。
评测编辑-孟庆嘉：	硬汉的外形，安逸的驾驶感受，有一定的越野能力，这就是对指南者的评价。似乎它在哪个方面都并不张扬，但却很有看头。像2.4+CVT就是个不错的组合，它所提供的性能、油耗与驾驶感受完全符合城市型SUV的特点！成绩也比较令人满意。

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