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不只是玩具 TOMICA车模收藏的那些事儿

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● Tomica的发展历程

  Tomica如此多的涂装与种类,还有各种不同版本的盒子,那么它究竟是如何演变的?下面我们简单来聊一下Tomica的发展简史。

1、黑盒时期

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  Tomica自1970年诞生开始,它的产品数量一直在不断增长,到1976年已经有128款产品,到1979年总数达到180款。1980年对Tomica的爱好者来说是黄金的一年,这一年有260种以上不同的Tomica模型在市场上出售。当时Tomica的盒子被设计为黑黄色相间的款式,风格古朴简洁,十分具有昭和时代的特征。我们一般称这个年代为Tomica的黑盒时期。

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  黑盒时代的车模甚至比我们很多收藏者的年龄还大,它以自身优秀的品质矗立在时间的风沙中,静静的陪伴着一代又一代的孩子。很多黑盒车款都一车难求,有的稀有品甚至可以拍卖到几百万日元(数十万人民币),例如28-1-2日本交通涂装贴纸残缺的中古品可以拍卖到人民币十三万元,品相稍好的31-1-3荧光色涂装EX-7售价在人民币五万元左右,47-2-3东京燃气涂装、75-2-12福冈放送涂装这种稀有的涂装款式价格都在人民币二万元以上。

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  像上述这种难易度等级为A级的涂装,以及香港工厂制造的产量稀少的六款车型(九个涂装),部分与小田急、高岛屋等企业合作推出的特注品,都如和璧隋珠一般珍贵(特注一词源于日语,意为特别订单,很多Tomica官方出品的非常规系列产品都属特注品)。

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  1970年,Tomy在香港成立了以制造为主的子公司TOMY(HONG KONG)LTD。1971年,Tomy为了应付市场上对合金车模出乎预料的需求,启用香港工厂与日本工厂同步展开生产。在1971年5月至1972年5月一年的时间里,香港工厂共制作了六个车型的共九款涂装,他们分别是10-1 Honda N360(两款涂装)、11-1丰田Sprinter SL(两款涂装)、12-1马自达Capella Rotary Coupe(两款涂装)、30-1三菱Galant GTO、33-1日产Cedric、42-1达特桑1300 Truck。但由于当时香港制品的工艺未能达到公司要求,再加上日本本土工厂生产能力大幅度提升,Tomy公司最终放弃了继续在香港制作的计划。因此当时产量不多的香港制品,也就成为了稀有的绝版品。

2、外国车系列

  1976年之前,Tomica只生产以日本车为原型的模型车模,这些小车虽然精美,但是对于那些对日本车不感兴趣的人来说,Tomica仍旧缺乏吸引力。为了扩展海外市场,Tomica于1976年推出F系列车模,就是通常所说的蓝盒外国车系列。这个系列的盒子被设计为蓝白配色的款式。

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  当年,Tomica精心从英、德、美三个国家生产的汽车中,选出了18款作为首批发售的外国车系列。蓝白盒F系列车模一出现,就受到了市场的热烈欢迎。随后在1977年,Tomica将F系列的款式扩大到32款,包含2款意大利车型:Lancia Stratos和Fiat X1/9。

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  到1978年F系列的外国车型已经增加到包括法国车型Citroen SM和the Alpine Renault A442 Turbo在内的52款。1979年,F系列已经拥有了70款不同车型,这些车型每一款也都有着不同的款式与丰富的涂装。

3、日本制红白盒

  时间到了1980年,当时可谓Tomica黑盒与蓝白盒产品的巅峰时期,共有109款黑盒(1-110编号,无109号码)与70款蓝白盒(F1-F70编号)在市场上销售。但在随后的几年里,由于日本经济情况复杂,同时伴随着合金车模市场出现全球性低蘼,Tomica大幅度地减少了旗下的模型款式,黑盒与蓝白盒分别减少至80款和40款。

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  1987年,Tomica决定改变营销策略,扭转眼前的局面,将外国车系列与本土车系列整合到一起,统一开创全新的120个编号的格局。这就意味着Tomica放弃了之前一直选用的黑黄配色盒与蓝白配色盒,取而代之的是更加鲜艳明亮、更具有视觉冲击力的红白配色盒包装。这种包装设计也一直沿用到了今天,这就是我们常说的120编号红白盒。现在我们每个月看到Tomica官网推出的新车模、在玩具反斗城见到的货架上的Tomica合金车,都还在沿用着30年前的这款红白配色的设计,十分经典。

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  1987年的这次整合同样改变了外国车系列的编号。被选入红白盒120编号内的外国车有了全新的命名规则,取消原来作为外国车标记的前缀F,在F系列编号的基础上加上80从而获得全新的编号。比如,原来外国车系列中的F7整合后编号加80变为87、F23在整合后的编号就是103。有趣的是,这样改变车盒后,合金车原来底盘上的编号并没有改变,比如我们所熟知的100号大众甲克虫,底盘上的编号仍然是F20。

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  对于F40号码之后的入选的车款(F40以上的编号加80后会超出120的限制),Tomica事先在1986至1987年间,重置了这些外国车的F编号,例如将F43-2改为F23-3,然后再改为红白盒的103-2,再例如将F50-1改为F12-3,然后再改为92-2。看起来当时Tomica在下一盘很大的棋!

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