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终于来了!《速度与激情9》车型大盘点

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奔驰G级(Puch G)

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  通常反派角色的座驾都使用SUV车型,这部剧中,对方军队使用了奔驰G级的衍生车型Puch G,这很符合现实情况,要知道奔驰G级越野车一开始就是为了军方需求而制造,注意当时的需求方是中东国家伊朗。在民用奔驰G问世之前,戴姆勒-奔驰与奥地利斯太尔车厂合作,后者代工生产了以军用车为主的Puch G车型,而首辆民用级别奔驰G级越野车于1979年下线,当时车辆的装配工作几乎全部由手工完成。

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  第一代奔驰G级自1979年问世,一直到1991年始终没有换代,但为各行业推出过很多版本车型,例如剧中军方使用的敞篷运输型,还有皮卡型,封闭式货车型等,总之奔驰G级从一开始就具备经典的光环,以至于到目前为止总共三次换代,虽然不断符合时代变化,但经典的设计从未改变。

丛林里的Flip Car

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  为影片打造的Flip Car也算是《速度与激情》一大特色了,从《速6》反派欧文·肖驾驶的那辆可以铲飞一切的管状车架Flip Car开始,《速激》制作团队就沉迷于为达到影片效果打造属于自己的车辆。影片开头在丛林山谷的追车戏份,反派驾驶的Flip Car造型神似《速7》中郭森·斯坦达驾驶的那辆XC2V Flypmode越野车,不过不难看出这并非基于已有车型打造的改装车,而是一辆彻彻底底的Flip Car。

多轮重型Flip Car

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  在《速7》中,我们还能看出关押女黑客拉姆齐的反派移动指挥车,是基于一辆Kassbohrer Setra大巴改装的,到了《速9》关押重点保护对象的多轮重型车辆就根本看不出是什么了,不过反派怎么也不会想到,自己重金打造的这辆重型车辆最后竟然是被主角们的两辆车“别翻了”,这辆车在剧中的各种操作真是能让牛顿气到踹碎棺材板的地步……

Noble M600

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  在《速7》和《特别行动》中有过出色表现的郭森·斯坦达并未出现在最新一部影片中(结尾彩蛋不算)。不过他老妈还是回来客串了一把,强行跟多米尼克会面并在伦敦街头上演了一段飙车戏,作为影片中的英国犯罪世家,老太太在街边众多超跑中偷了一辆Noble M600。

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  Noble M600最初亮相于2009年法兰克福车展,车身采用碳纤维材质打造,纯手工装配的M600配备一台中置4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率650马力,最大扭矩818N·m,与之相配的是6速手动变速器。可以使这台车身重量为1250kg的超跑在3秒内时速破百,极速更是达到了362km/h。

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  中置后驱的Noble M600前后轴的重量分配为40:60,其他配置还包括了不可调节的减振器、Alcon刹车系统和固定的转向比。更极端的是650马力M600竟然不提供ESP、甚至连最基础的ABS都没有,连牵引力控制系统也可以随时关闭。这台怪兽级超跑在老太太手里看起来并没那么可怕,开着它把英国警察们的宝马5系(全景看车)耍得毫无颜面。

本田/讴歌 NSX

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  本田NSX,曾经名扬全球的“”东瀛法拉利“,但我认为这个伟大的名声只配赋予经典的第一代NSX!基于首款NSX的巨大成功,第二代车型在2015年的北美车展上正式亮相后,所有车迷都对这款给予很大期望,不过就算新款NSX科技多么先进,综合性能多么强大,但至今也没能超越曾经的“东瀛法拉利”。

第三代福特Mustang 5.0

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  与以往几部影片不同的是,《速9》加入了更多多米尼克青年时期的回忆戏,正在街头赛车的弟弟雅各布,多米尼克决定用飙车灭灭老弟嚣张的气焰。雅各布驾驶一辆1989年款第三代福特Mustang迎战。

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  诞生于1979年的第三代Mustang由澳大利亚设计师Jack Telnack主导,因此风格也更区域欧洲化,似乎已经违背了Mustang的初衷。动力性能更是拿不出手,起初4.2L V8发动机最大功率竟然只有121马力,直到1982年才再次推出5.0L V8发动机,最大功率可算达到了157马力。此后5.0L V8重新升级采用了四腔化油器,最大功率212马力可以说是第三代Mustang发动机动力水平的极限了。

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文章标签: 电影汽车赏析 二手车
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