固特异NCT5轮胎--普及、价廉、性价比较高
德系车的坚固的车身结构给A6L带来了非常扎实的行驶感觉,行驶在路上,车辆的整体感非常好,不会出现任何松散和异响,隔音效果同样也很出色。
也许是对后座乘客的过于重视和这是公务车的定位,使得A6L的操控并不十分出色。方向盘转动和车头指向关联性不好,你并不知道还需要继续转多少量才可以顺利过弯,你从方向盘上基本找不到任何路面信息,过滤的干干净净。
● 低调+简约科技=奥迪A6L内饰
和充满质感的低调外形一样,奥迪A6L的内饰风格也是中规中矩,业界最高精细度的内饰制作工艺让这个低调的内饰同样充满了质感。中规中矩不意味着落后,相反A6L的内饰更加科技,MMI系统上手非常简单,按键都设计在人的本能反应就可以寻找到的地方,系统复杂程度也属于低级,简约也是一种美。
和MMI一样简单的还有车内的其他设备,非常直观的空调旋钮和座椅调节系统打破了大家心目中高档车一定很复杂的旧观念。
● 奥迪系列座椅性能不错,腰部支撑五星推荐
奥迪系列座椅向来性能就不错,其他常规调节就不说了,就它的前座4方向调节腰靠对于长途巡航来说就是个五星推荐的装备。后座经常会乘坐VIP人物,座椅肯定会更舒服,宽大柔软的座椅配合奢华的腿部空间,谁会不满意?